Τα πρώτα τεθωρακισμένα οχήματα Arlan τέθηκαν σε υπηρεσία στον στρατό του Καζακστάν

70
Η πρώτη παρτίδα τεθωρακισμένων οχημάτων "Arlan" που παρήχθη από το LLP "Kazakhstan Paramount Engineering" τέθηκε σε υπηρεσία στον στρατό του Καζακστάν, αναφέρει το ιστολόγιο. bmpd με αναφορά στην υπηρεσία Τύπου του Υπουργείου Άμυνας της Δημοκρατίας.



Πριν βάλουν τεθωρακισμένα οχήματα στο στρατό, οι μηχανικοί της εταιρείας εκπαίδευσαν το προσωπικό των μονάδων.

«Το Arlan είναι ένα θωρακισμένο τροχοφόρο όχημα πολλαπλών χρήσεων με βελτιωμένη προστασία από νάρκες. Τα μηχανήματα αυτού του τύπου έχουν υψηλή απόσταση από το έδαφος, πυθμένα σε σχήμα V, που τους επιτρέπει να αντέχουν θραύσματα και να διαχέουν την ενέργεια μιας έκρηξης. Το θωρακισμένο όχημα διαθέτει υψηλή προστασία από νάρκες και μπορεί να αντέξει βολές από οποιοδήποτε τουφέκι όπλα. Το βάρος μάχης του οχήματος είναι 16 τόνοι, το πλήρωμα του οχήματος είναι 2 + 8 άτομα, αναπτύσσει ταχύτητα έως και 100 χιλιόμετρα την ώρα. - αναφέρει η ανακοίνωση.



«Το αυτοκίνητο είναι πολύ καλό. Αυτή τη στιγμή δικάζεται. Απλά θέλω να σημειώσω την άνεσή του, την αυξημένη ασφάλεια, το γεγονός ότι είναι πλήρως θωρακισμένο, αλεξίσφαιρο γυαλί. Είναι βολικό για τον πυροβολητή ότι υπάρχει ένα ζουμ, μια προσέγγιση. Ο έλεγχος πυρκαγιάς είναι πλήρως μηχανογραφημένος, ώστε να μπορείτε να πυροβολείτε για να σκοτώσετε χωρίς να αφήσετε το αυτοκίνητο», αναφέρει η υπηρεσία Τύπου του στρατιωτικού προσωπικού που χειρίζεται το τεθωρακισμένο αυτοκίνητο.



Σημειώνεται επίσης ότι το Arlan είναι προσαρμοσμένο σε δύσκολες κλιματολογικές συνθήκες και είναι σε θέση να λειτουργεί κανονικά σε θερμοκρασίες από -50 έως +50º C.

Σήμερα δεν υπάρχουν ανάλογα τέτοιου εξοπλισμού στις Ένοπλες Δυνάμεις του Καζακστάν.
  • Υπουργείο Άμυνας του Καζακστάν
Τα ειδησεογραφικά μας κανάλια

Εγγραφείτε και μείνετε ενημερωμένοι με τα τελευταία νέα και τα πιο σημαντικά γεγονότα της ημέρας.

70 σχόλια
πληροφορίες
Αγαπητέ αναγνώστη, για να αφήσεις σχόλια σε μια δημοσίευση, πρέπει να εγκρίνει.
  1. +6
    12 Αυγούστου 2016 11:41 π.μ
    Φαίνεται σκληρό. Δοκιμάστε το αυτοκίνητο για να δείτε ή να συγκρίνετε με τον "Τίγρη".
    1. Το σχόλιο έχει αφαιρεθεί.
    2. +8
      12 Αυγούστου 2016 11:54 π.μ
      Δοκιμάστε το αυτοκίνητο για να δείτε ή να συγκρίνετε με τον "Τίγρη".
      Εδώ είναι ένα σύντομο.
      1. Το σχόλιο έχει αφαιρεθεί.
      2. +6
        12 Αυγούστου 2016 11:55 π.μ
        Μάθετε περισσότερα για το Arlan εδώ. hi
        1. +7
          12 Αυγούστου 2016 15:49 π.μ
          18 τόνοι πλήρες φορτίο (και ακόμη και 13 τόνοι δικοί σας) σε κλίση 60 μοιρών;
          Κανένα χώμα δεν μπορεί να το αντέξει αυτό, για να μην αναφέρουμε το ίδιο το θωρακισμένο αυτοκίνητο.

          Αν και, αν βάλετε τα προτεινόμενα 50 κιλά TNT από κάτω, τότε, βλέπετε, θα το ρίξει σε μια πλαγιά μερικά μέτρα ύψος wassat

          (παρεμπιπτόντως, στην αφίσα το θωρακισμένο αυτοκίνητο σέρνεται σε μια κλίση 40-45 μοιρών. Φαίνεται ότι οι συντάκτες κατάλαβαν ότι στα 60 θα φαινόταν πολύ κωμικό)
          1. +6
            12 Αυγούστου 2016 20:10 π.μ
            Είναι 60 τοις εκατό, όχι μοίρες. Είναι διαφορετικά, με λίγα λόγια δεν θα κοροϊδέψω το κεφάλι μου, περίπου 30 βαθμούς. Ίσως αυτό είναι λάθος, αλλά δεν έχει νόημα η σύγκριση. Τεθωρακισμένο κατά τη γνώμη μας, με 8 μαχητικά. hi
            1. +8
              12 Αυγούστου 2016 20:53 π.μ
              Απόσπασμα: Kasym
              Είναι διαφορετικό, εν ολίγοις δεν θα κοροϊδέψω το κεφάλι μου

              - αλλά είναι απαραίτητο, βρισκόμαστε στον χώρο του στρατιωτικού εξοπλισμού και τέτοια πράγματα είναι ένα σημαντικό στοιχείο των χαρακτηριστικών απόδοσης των τεθωρακισμένων οχημάτων, επομένως οι χρήστες του φόρουμ θα πρέπει να το καταλάβουν. Το Homunculus έχει ένα τρέμουλο. Εάν ο Τίγρης έχει ακριβώς 30 μοίρες, τότε στα χαρακτηριστικά του Arlan 60 είναι ακριβώς ο δείκτης της κλίσης στη γεωδαισία. Και τώρα διαβάζουμε ανόητα το wiki: "Κλίση (στη γεωδαισία) - δείκτης της απότομης κλίσης. ο λόγος της ανύψωσης του εδάφους προς την οριζόντια θέση στην οποία παρατηρείται. Με άλλα λόγια, το μέγεθος της κλίσης είναι ίσο με την εφαπτομένη της γωνίας μεταξύ του μεγέθους της κλίσης και της οριζόντιας (η εφαπτομένη της γωνίας κλίσης).

              Για παράδειγμα, μια άνοδος 12 m ανά 100 m οριζόντιας κίνησης αντιστοιχεί σε κλίση 0,12 (12% ή 120 ‰)
              Σε αυτή την περίπτωση, τα χαρακτηριστικά του Arlan δείχνουν 60%, αυτό είναι 60 μέτρα ανά 100 μέτρα αναβάσεων, που είναι λίγο περισσότερο από τριάντα μοίρες (στα τριάντα θα είναι 50 μέτρα ανά εκατό μέτρα διαδρομής, θυμηθείτε τη γεωμετρία για η 6η δημοτικού, όπου στα τριάντα γαρδού η υποτείνουσα ακριβώς διπλάσια από το μικρότερο πόδι))).Χονδρικά, είναι περίπου 38 -39 μοίρες, αλλά αυτό είναι σε καλή άσφαλτο. Σε βρεγμένο δεν θα ανέβει σε τέτοια κλίση , για να μην πω χύμα, αλλά γενικά θα σιωπήσω για την άμμο.
              Mlyn, καλά, εκτός από το υλικό, υπάρχουν και γενικά εκπαιδευτικά πράγματα, πρέπει επίσης να τα ξέρεις, να βοηθήσεις στη διδασκαλία του υλικού, ξέρεις)))
      3. + 13
        12 Αυγούστου 2016 12:22 π.μ
        Η εικόνα είναι λίγο ψέμα. Η τίγρη έχει φούσκωμα ελαστικού. Και ακόμα κι αν μπορείτε βίντεο να ξεπεράσετε αυτές τις πλαγιές με το αυτοκίνητο σε 60 γρ. (αυτή είναι μια απότομη πλαγιά, συγγνώμη, χρειάζονται ορειβάτες εκεί!)
        1. +7
          12 Αυγούστου 2016 15:03 π.μ
          Συμφωνώ απόλυτα μαζί σου αγαπητέ AndreyS, μια γωνία 60 είναι, φυσικά, πήγαν πολύ μακριά, με άλλα λόγια, σαν 50 κιλά σε μια κυψέλη καυσίμου. Αυτά, ας πούμε, 50 κιλά, το τανκ αναποδογυρίζεται και σκίζεται, και εδώ ένα τροχοφόρο θωρακισμένο αυτοκίνητο 16 τόνων. Κάτι infa είναι κάπως λασπωμένο. Το άρθρο αναφέρει το γεγονός της έναρξης δοκιμαστικών δοκιμών ενός κοινού τεθωρακισμένου αυτοκινήτου με άδεια κυκλοφορίας με τη Νότια Αφρική, με πιθανή θέση σε λειτουργία. Όσο για τον κινητήρα των 300 ίππων, έχει ενδιαφέρον (Statovsky ή Γερμανός; Και τα δύο απαιτούν σέρβις, διαφορετικά δεν θα υπάρχουν παραδόσεις, αλλά αν είναι ο ίδιος γερμανικός κινητήρας με άδεια από τη Νότια Αφρική, τότε και πάλι, η συντήρηση είναι η ίδια άδεια, και αυτό πάλι Εν ολίγοις, μέχρι στιγμής, μόνο ερωτήσεις.Και για τη συγκριτική εικόνα που παρουσιάζεται, είναι απλώς κάποιου PR, τίποτα περισσότερο.
          1. +2
            12 Αυγούστου 2016 15:25 π.μ
            Όσο για τον κινητήρα των 300 ίππων, έχει ενδιαφέρον (Statovsky ή Γερμανός; Και τα δύο απαιτούν σέρβις, διαφορετικά δεν θα υπάρχουν παραδόσεις, αλλά αν είναι ο ίδιος γερμανικός κινητήρας με άδεια από τη Νότια Αφρική, τότε και πάλι, η συντήρηση είναι η ίδια άδεια, και αυτό πάλι Εν ολίγοις, μέχρι στιγμής, μόνο ερωτήσεις.Και για τη συγκριτική εικόνα που παρουσιάζεται, είναι απλώς κάποιου PR, τίποτα περισσότερο.


            Ο κινητήρας θα είναι KAMAZ.
          2. +7
            12 Αυγούστου 2016 18:37 π.μ
            Και κανείς δεν σκέφτηκε ότι ο σύντροφος. Ο Gomunkul κάνει κάποια γέμιση, ίσως ασυνείδητα, φυσικά, αλλά ακόμα. Αποδεικνύεται "Arlan" - ένα uberwafer βάρους 16 τόνων, με την προστασία του οποίου δεν μπορεί να καυχηθεί κάθε δεξαμενή, αλλά το "Tiger" ehm .... συγγνώμη, αλλά τα χαρακτηριστικά απόδοσης του "Tiger" στο infogram δεν είναι τράβηξε ακόμη και το πολιτικό «Niva»). Εδώ χρειαζόμαστε αποδείξεις + πραγματικά χαρακτηριστικά απόδοσης και των δύο μηχανών, "Tigers" όσον αφορά την κατηγορία προστασίας, οπότε γενικά υπάρχουν αρκετές τροποποιήσεις (απ' όσο ξέρω) ... Οπότε δεν πρέπει να το πετάξεις στον ανεμιστήρα, αλλά καλύτερα να χαίρεσαι για τους Καζάκους, μπράβο! Αλλά θα μπορούσαν να κάψουν λάστιχα στην Αστάνα lol και μην ιδρώνεις
        2. +2
          12 Αυγούστου 2016 20:55 π.μ
          Απόσπασμα από τον Andrey
          Και ακόμα κι αν μπορείτε βίντεο να ξεπεράσετε αυτές τις πλαγιές με το αυτοκίνητο σε 60 γρ. (αυτή είναι μια απότομη πλαγιά, συγγνώμη, χρειάζονται ορειβάτες εκεί!)

          - η ανάρτησή μου παραπάνω, δείτε το)))
          1. 0
            13 Αυγούστου 2016 09:41 π.μ
            Απόσπασμα: γέροντας
            - η ανάρτησή μου παραπάνω, δείτε το)))

            Αυτό ακριβώς έγραψα, αν δεν το προσέξατε.
            Απόσπασμα: γέροντας
            Εάν ο Τίγρης έχει ακριβώς 30 μοίρες, τότε στα χαρακτηριστικά του Arlan 60 είναι ακριβώς ο δείκτης της κλίσης στη γεωδαισία.

            Απόσπασμα: γέροντας
            Σε αυτήν την περίπτωση, τα χαρακτηριστικά του Arlan δείχνουν 60%, που είναι 60 μέτρα ανά 100 μέτρα αναρρίχησης, που είναι λίγο περισσότερο από τριάντα μοίρες (στα τριάντα θα είναι 50 μέτρα ανά εκατό μέτρα από τη διαδρομή, θυμηθείτε τη γεωμετρία για την 6η τάξη , όπου στα τριάντα gardus η υποτείνουσα είναι ακριβώς δύο φορές μεγαλύτερη από το μικρότερο πόδι))). Σε γενικές γραμμές, υπάρχουν περίπου 38 -39 μοίρες, αλλά αυτό είναι σε καλή άσφαλτο. Στο βρεγμένο δεν θα ανέβει πια σε τέτοια άνοδο, για να μην πω χαλαρά, αλλά γενικά θα σιωπήσω για την άμμο.

            Και τώρα, αγαπητέ, διαβάσαμε προσεκτικά τον πίνακα, λέει - γωνία ανύψωσης (όχι μεροληψία). Λυπούμαστε, φυσικά, αλλά το μέγεθος της γωνίας δεν μετριέται με κανένα σκέλος και υποτείνουσα.
            1. +1
              13 Αυγούστου 2016 12:43 π.μ
              Απόσπασμα από τον Andrey
              Και τώρα, αγαπητέ, διαβάσαμε προσεκτικά τον πίνακα, λέει εκεί - η γωνία ανύψωσης (και όχι η κλίση). Λυπούμαστε, φυσικά, αλλά το μέγεθος της γωνίας δεν μετριέται με κανένα σκέλος και υποτείνουσα.

              - Το ξέρω. Αυτό δίνεται για αναφορά, έτσι ώστε οι άνθρωποι να καταλάβουν χονδρικά, αλλά ποια είναι η κατά προσέγγιση γωνία αν υπάρχουν 60 μέτρα ανάβασης ανά εκατό μέτρα του μονοπατιού; Εδώ το ίδιο το μονοπάτι είναι μια υποτείνουσα και η κατακόρυφη συνιστώσα (η απόσταση ανάβασης είναι ένα από τα σκέλη. Με ανάβαση 30 μοιρών, θα υπάρχουν 100 μέτρα ανάβασης ανά 50 μέτρα ανόδου. Επαναλαμβάνω, αυτό είναι για αναφορά .
              Απόσπασμα από τον Andrey
              - γωνία ανύψωσης (όχι κλίση).

              στο wiki είναι η μεροληψία. Κατ 'αρχήν, δεν έχει σημασία αν η γωνία ανύψωσης ή κλίσης είναι πρακτικά συνώνυμη, η διαφορά αποκαλύπτεται από το πλαίσιο εφαρμογής ("Ανεβαίνει, και μετά αυτό γωνία ανύψωσης», κατεβαίνουμε, και εδώ τέτοια μεροληψία cool), επομένως μην κολλάτε στους όρους, το πιο σημαντικό, οι άνθρωποι καταλαβαίνουν περί τίνος πρόκειται.
              1. 0
                15 Αυγούστου 2016 10:57 π.μ
                Απόσπασμα: γέροντας
                στο wiki είναι η μεροληψία.

                Με συγχωρείτε, αγαπητέ Aksakal, δεν έγραψα για τη Wikipedia, αλλά για ένα σφάλμα στην εικόνα που παρουσιάζεται. Σε αυτή την εικόνα υποδεικνύεται η γωνία ανύψωσης. Κανείς δεν τους ενόχλησε να γράψουν τις ίδιες τιμές ​​είτε 30 και 38 μοίρες το καθένα, είτε κλίση περίπου 55 και 60 μοιρών. Και για να είμαι ειλικρινής, δεν καταλαβαίνω την επιθυμία σας να ασπρίσετε το infogram που έγινε με προφανή χονδροειδή λάθη.
                Και επειδή αγαπάτε τόσο πολύ τη Wikipedia, ορίστε ένα απόσπασμα από αυτήν (παρεμπιπτόντως, για την ακρίβεια της εικόνας που υπερασπίζεστε τόσο πεισματικά) (https://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%A2%D0% B8%D0%B3%D1 %80_(%D0%B1%D1%80%D0%BE%D0%B

                D%D0%B5%D0%B0%D0%B2%D1%82%D0%BE%D0%BC%D0%BE%D0%B1%D0%B8%D0%BB%D1%8C))"...Ο βασικός εξοπλισμός του αυτοκινήτου περιλαμβάνει: υδραυλικό τιμόνι, ανεξάρτητη ανάρτηση ράβδου στρέψης όλων των τροχών με υδραυλικά αμορτισέρ και αντιστρεπτικές ράβδους, θήκη μεταφοράς με δυνατότητα κλειδώματος του κεντρικού διαφορικού, με αυτοασφαλιζόμενα διαφορικά περιορισμένης ολίσθησης, γρανάζια μείωσης τροχών , αυτόματο φούσκωμα ελαστικών με ηλεκτρονικό έλεγχο, προθερμαντήρας, ηλεκτρικό βαρούλκο..." Αλήθεια, δεν ξέρω τι είναι το κεντρικό φούσκωμα των ελαστικών, ίσως δεν είναι στο TIGER.
      4. +9
        12 Αυγούστου 2016 12:46 π.μ
        Ναι, αυτό είναι ένα αντίγραφο του Νοτιοαφρικανικού Marauder, φαίνεται ... Έχει μια από τις πιο ισχυρές αντιναρκικές άμυνες στον κόσμο ... Είναι καλό αυτοκίνητο, κρίμα που δεν είχαμε τέτοιο στην Τσετσενία , όσο κόσμο κι αν έσωσαν ... Και τώρα δεν ...
        1. +7
          12 Αυγούστου 2016 16:12 π.μ
          Αυτό δεν είναι αντίγραφο, αυτό είναι - μια κοινή παραγωγή. 4 * 4, 6 * 6 και έδειξε στην έκθεση φέτος 8 * 8 (υπάρχει ήδη ένα πυροβόλο ταχείας βολής 57 mm). Υπάρχει ενοποίηση με την Kamaz (πλατφόρμα, κινητήρες κ.λπ.). Υπόσχονται 120 αυτοκίνητα το χρόνο. Το αυτοκίνητο πέρασε τις εργοστασιακές δοκιμές, τώρα ήρθε η ώρα του στρατού.
          Είναι γενικά άσκοπο να συγκρίνουμε με τον Τίγρη - τελικά, 16 τόνοι. Ας ελπίσουμε ότι το έργο θα έχει επιτυχία. hi
      5. +2
        12 Αυγούστου 2016 17:50 π.μ
        13 τόνοι; Ναι αστειεύεσαι! Δεν πρέπει να συγκρίνεται με μια τίγρη, αλλά με το BTR-82. Ποια είναι η τιμή αυτής της συσκευής;
      6. +1
        13 Αυγούστου 2016 02:35 π.μ
        Θα ήθελα να δω ένα test drive ή να το συγκρίνω με το "Tiger" Εδώ είναι ένα σύντομο.


        Προφανώς, είναι απαραίτητο να συγκριθεί όχι με τον Τίγρη, αλλά (πιθανώς) με τον Τυφώνα.
    3. avt
      + 16
      12 Αυγούστου 2016 12:08 π.μ
      Απόσπασμα: Wend
      σχετικά με. Δοκιμάστε το αυτοκίνητο για να δείτε ή να συγκρίνετε με τον "Τίγρη".

      Εντελώς διαφορετικά αυτοκίνητα. Είναι αδύνατο να συγκριθεί με τον "Τίγρη", έστω και με το KAMAZ "Typhoon", καλά, με το "Bear" στα άκρα.
      Απόσπασμα από τον ΑΠΑΣ
      Μακάρι να μπορούσα να τον πυροβολήσω στο γήπεδο, να δω τι είδους αετός είναι

      Οι Νοτιοαφρικανοί είναι γενικά οι ιδρυτές αυτού του τύπου, που κατέληξε στο όνομα - MCI. Οι Καζάκοι έκαναν καλή επιλογή, το αυτοκίνητο είναι σοβαρό.
    4. +1
      12 Αυγούστου 2016 12:39 π.μ
      Μοιάζει περισσότερο με αρκούδα και τα χαρακτηριστικά είναι παρόμοια
    5. -3
      12 Αυγούστου 2016 17:47 π.μ
      Απόσπασμα: Wend
      Καζακστάν Paramount

      "Kazakhstan Paramount Pictures", κουλ. lol
  2. +1
    12 Αυγούστου 2016 11:42 π.μ
    Κατά βάρος, σαν ελαφρύ τανκ, αν ανατραπεί, τότε το πλήρωμά του θα βαρεθεί να αναποδογυρίζει! Τι είναι το μάθημα κράτησης; Και πολύ ψηλά κατά τη γνώμη μου.
    1. +1
      12 Αυγούστου 2016 12:40 π.μ
      Ύψος για την κατηγορία θωράκισης προστασίας από νάρκες πιθανότατα 6
  3. -10
    12 Αυγούστου 2016 11:45 π.μ
    Ο Αρλάν είναι αετός!Βγήκε κάπως υπερβολικά χορτασμένος! Ένας τέτοιος θα σκάσει στο κεφάλι κατά την πτήση !!! am
    1. + 18
      12 Αυγούστου 2016 12:00 π.μ
      Ο Arlan είναι στην πραγματικότητα ένας λύκος
      1. +8
        12 Αυγούστου 2016 13:20 π.μ
        Ο Kaskyr είναι ένας λύκος και το arlan είναι η ονομασία ενός αρσενικού αρπακτικού ζώου, ιδιαίτερα ενός λύκου,
        λέγεται και πλούσιος.
        1. +3
          12 Αυγούστου 2016 20:35 π.μ
          Απόσπασμα από viktorrymar
          Ο Kaskyr είναι ένας λύκος και το arlan είναι η ονομασία ενός αρσενικού αρπακτικού ζώου, ιδιαίτερα ενός λύκου,
          λέγεται και πλούσιος.

          - Ναι, μην ανησυχείτε για τη μετάφραση, έχουμε και λύκους, επομένως υπάρχουν επίσης πολλές λέξεις για τον προσδιορισμό των λύκων σύμφωνα με τις, ας πούμε, ποικιλίες τους. Arlan - αυτό που στα ρωσικά σημαίνουν ακριβώς έμπειροι λύκοι, μια τέτοια μετάφραση είναι πιο κοντινή σε νόημα. Η μόνη διαφορά είναι ότι ένας σκληραγωγημένος λύκος μεταξύ των Ρώσων μπορεί να είναι μοναχικός, ακόμη περισσότερο, τις περισσότερες φορές είναι ένας μοναχικός λύκος, στην καζακική γλώσσα ο Arlan, εκτός από την "ύλη", πρέπει να είναι ο ηγέτης της αγέλης στην πορεία.
          Απόσπασμα: Εξορκιστής των Liberoids
          Ο Άρλαν είναι αετός!

          - Ο αετός είναι ένα υποείδος του αετού, το μπερδέψατε, κάτι που δεν προκαλεί έκπληξη, δεδομένης της συνοχής. Arlan - στα καζακικά (όχι μόνο, γενικά στα τούρκικα) η γλώσσα του λύκου (βλ. παραπάνω).
    2. -3
      12 Αυγούστου 2016 12:37 π.μ
      στρατιωτική αναθεώρηση μεταφέρθηκε στο νηπιαγωγείο;
  4. 0
    12 Αυγούστου 2016 12:01 π.μ
    Μακάρι να μπορούσα να τον πυροβολήσω στο γήπεδο, να δω τι είδους αετός είναι
  5. +9
    12 Αυγούστου 2016 12:11 π.μ
    Το Arlan είναι ένα συγκρότημα MARADER της Νότιας Αφρικής του Καζακστάν, το οποίο περιλαμβάνει συγκόλληση αμαξώματος και εγκατάσταση DBM 12.7 από την KAI.
    1. +1
      12 Αυγούστου 2016 13:14 π.μ
      Συνάδελφε, έχεις πλήρη παραγωγή ή συγκρότημα κατσαβιδιού;
      Εάν από ημι-σετ, τότε αυτό δεν είναι υπέροχο, η βάση σας πρέπει να είναι σύμφωνα με την κυκλοφορία.
      1. +3
        12 Αυγούστου 2016 20:41 π.μ
        Απόσπασμα: Αιμοβόρος
        Συνάδελφε, έχεις πλήρη παραγωγή ή συγκρότημα κατσαβιδιού;
        Εάν από ημι-σετ, τότε αυτό δεν είναι υπέροχο, η βάση σας πρέπει να είναι σύμφωνα με την κυκλοφορία.

        - είναι λίγο περίπλοκο για ένα τέτοιο αυτοκίνητο και αμέσως με πλήρη εντοπισμό)))), Αν και συμφωνώ, θα ήθελα να είναι:
        Απόσπασμα: Αιμοβόρος
        πλήρης παραγωγή

        Αλίμονο, αλίμονο...) Αλλά εμείς, αν μη τι άλλο, είμαστε ήδη σε έναν ενιαίο οικονομικό χώρο, νομίζω ότι αυτό το μηχάνημα στον χώρο μας θα ακολουθήσει ήδη το δικό του δρόμο (όπως το τανκ T-34 που ξεκίνησε με κάποιο είδος ανάπτυξης Amer, αλλά στη συνέχεια η κατασκευή δεξαμενών στην ΕΣΣΔ ακολούθησε τον δικό του δρόμο). Και ελπίζω ότι οι Ρώσοι θα συμμετάσχουν σε αυτή τη διαδικασία, και κάποια εργοστάσια κατασκευής μηχανών στη Ρωσία. Αλλά προς το παρόν, ναι, ένα κατσαβίδι, αλίμονο ...
  6. +5
    12 Αυγούστου 2016 12:19 π.μ
    Σοβαρό μηχάνημα τόσο εξωτερικά όσο και από πλευράς χαρακτηριστικών. Χαίρομαι για την επιτυχία των ειδικών του Καζακστάν. Νομίζω ότι πρέπει να το δούμε πιο προσεκτικά, νομίζω ότι θα ήταν χρήσιμο
    1. +9
      12 Αυγούστου 2016 12:23 π.μ
      Παράθεση από: svp67
      Σοβαρό μηχάνημα τόσο εξωτερικά όσο και από πλευράς χαρακτηριστικών. Χαίρομαι για την επιτυχία των ειδικών του Καζακστάν. Νομίζω ότι πρέπει να το δούμε πιο προσεκτικά, νομίζω ότι ήταν χρήσιμο

      Τα μισά εξαρτήματα είναι από την KAMAZ, παρεμπιπτόντως. χαμόγελο
      Ο δικός σου και πάλι δεν θα το καταλάβει.
      1. +4
        12 Αυγούστου 2016 12:26 π.μ
        Απόσπασμα: βάλτοι
        Ο δικός σου και πάλι δεν θα το καταλάβει.

        Πώς να πούμε, όλα μπορούν να είναι, εκεί το κύριο πράγμα είναι να καταλάβουμε ποιο είναι το αποκορύφωμά του και πώς μπορεί να χρησιμοποιηθεί στο σπίτι, ειδικά επειδή
        Απόσπασμα: βάλτοι
        Τα μισά εξαρτήματα από την KAMAZ

        1. +6
          12 Αυγούστου 2016 12:33 π.μ
          Παράθεση από: svp67
          Πώς να πούμε, όλα μπορούν να είναι, εκεί το κύριο πράγμα είναι να καταλάβουμε ποιο είναι το αποκορύφωμά του και πώς μπορεί να χρησιμοποιηθεί στο σπίτι, ειδικά επειδή

          Ναι, δεν υπάρχει τίποτα μυστικό, το συνηθισμένο MARP.
  7. +6
    12 Αυγούστου 2016 12:30 π.μ
    Άλλο ένα βίντεο μπορεί να «περάσει» από το Tengri News.
    1. +2
      12 Αυγούστου 2016 15:53 π.μ
      Η μήτρα του νυχτερινού φωτός δεν θα διαρκέσει πολύ σε αυτήν τη λειτουργία, υπάρχει οπίσθιος φωτισμός μετά τη λήψη, οι λειτουργίες φαίνεται να έχουν επιλεγεί λανθασμένα;
  8. +3
    12 Αυγούστου 2016 12:30 π.μ
    Για την Εθνοφρουρά το πιο σημαντικό.Μετά την έκρηξη πήγα με τρεις ρόδες.
    1. +2
      12 Αυγούστου 2016 12:36 π.μ
      Απόσπασμα: semurg
      Για την Εθνική Φρουρά, αυτό είναι.

      Για κάποιο λόγο, ο πρώτος πελάτης της Περιφέρειας της Μόσχας, πηγαίνετε αντί για hummers από την Airmobiles.
      Υπουργείο Εσωτερικών NG, κάτι δεν πάει καλά.Πέρυσι, οι Tigers δεν μπορούσαν να αγοράσουν, αναφέρθηκαν σε κυρώσεις που επιβλήθηκαν στη Ρωσική Ομοσπονδία.
      1. +1
        12 Αυγούστου 2016 13:17 π.μ
        Λοιπόν, τι διάολο είναι αυτό το Hammer για τους Καζάκους, είναι ένα εξαιρετικό αυτοκίνητο; Όχι .. αυτό, ARLAN, είναι ξεκάθαρο ότι αν συμβεί κάτι, αυτό ακριβώς το Hammer θα δυσκολευτεί, αν πάρετε το ARLAN στην υποδεικνυόμενη διαμόρφωση και ένα Hammer σε παρόμοιο, δεν μιλάει για κινητικότητα..
      2. +2
        12 Αυγούστου 2016 18:34 π.μ
        Απόσπασμα: βάλτοι
        Απόσπασμα: semurg
        Για την Εθνική Φρουρά, αυτό είναι.

        Για κάποιο λόγο, ο πρώτος πελάτης της Περιφέρειας της Μόσχας, πηγαίνετε αντί για hummers από την Airmobiles.
        Υπουργείο Εσωτερικών NG, κάτι δεν πάει καλά.Πέρυσι, οι Tigers δεν μπορούσαν να αγοράσουν, αναφέρθηκαν σε κυρώσεις που επιβλήθηκαν στη Ρωσική Ομοσπονδία.

        Γιατί δεν μπορεί να αναδευτεί ένα αυτοκινούμενο όπλο με βάση ένα τανκ 8/8 τροχών; Θα είμαστε περιζήτητοι στα νότια του Καζακστάν (για να δημιουργήσουμε δήθεν ελαφριές ταξιαρχίες).
        1. +2
          12 Αυγούστου 2016 22:52 π.μ
          Απόσπασμα: semurg
          Γιατί δεν μπορεί να αναδευτεί ένα αυτοκινούμενο όπλο με βάση ένα τανκ 8/8 τροχών; Θα είμαστε περιζήτητοι στα νότια του Καζακστάν (για να δημιουργήσουμε δήθεν ελαφριές ταξιαρχίες).

          Είμαι ο ίδιος εθισμένος στους Ruikats.
          Και έτσι δεν θα ήταν κακό για τον Barys να δημιουργήσει μια ενότητα με αντιαρματικά συστήματα, όπως το Chrysanthemum C ή το Sturm C για να δημιουργήσει.
  9. +1
    12 Αυγούστου 2016 12:36 π.μ
    Αν είχε σταθεροποιητή σε 2 αεροπλάνα για βολή εν κινήσει και θερμική απεικόνιση, τότε οι νόρμες είναι όχημα κάλυψης και αναγνώρισης
  10. +2
    12 Αυγούστου 2016 14:47 π.μ
    Ένα καλό αυτοκίνητο, η μονάδα όπλου θα πρέπει ακόμα να καλύπτεται με αλεξίσφαιρο περίβλημα.
  11. +6
    12 Αυγούστου 2016 16:08 π.μ
    σεβαστείτε τους Καζάκους hi
  12. +4
    12 Αυγούστου 2016 17:43 π.μ
    Είδα αυτή τη μονάδα στο Kadex. Δυνατό μηχάνημα. Από κοντά, για κάποιο λόγο, κάνει ακόμα πιο δυνατή εντύπωση από το τανκ T-72. Από τις εικόνες δεν μπορείτε να καταλάβετε αμέσως πόσο τεράστιο είναι το αυτοκίνητο για τη διάταξή του.
    1. +4
      12 Αυγούστου 2016 20:18 π.μ
      Γεια σου Ζύμραν! Πώς σας αρέσει ο Balandin; wassat ! Αναρωτιέμαι αν ο Nazarbayev θα χτίζει πλέον πισίνες παντού ή μόνο στην Άλμα-Ατα; Μάλλον θα πάρει το όνομά του. Είναι ωραίο που ένας πολιτογραφημένος Αζερμπαϊτζάν έφερε το πρώτο χρυσό - φανταστείτε πώς δαγκώνουν οι αγκώνες στο Μπακού !!! Μου αρέσουν οι πυγμάχοι, αλλά ... προβλέπω 1 χρυσό, 1 σερ., 1 χάλκινο ... κατά τη γνώμη μου, κάθε Ολυμπιακός για αυτούς τελειώνει έτσι. Ναι, και υπόσχεται μερικά μετάλλια. Ίσως γίνει κάποια άλλη έκπληξη; hi
      1. +5
        12 Αυγούστου 2016 21:15 π.μ
        Απόσπασμα: Kasym
        Θα προβλέψω 1 χρυσό, 1 μεσαίο, 1 χάλκινο ... κατά τη γνώμη μου κάθε Ολυμπιακός τελειώνει έτσι για αυτούς. Ναι, και υπόσχεται μερικά μετάλλια. Ίσως γίνει κάποια άλλη έκπληξη;

        - Ε, ο Ιλίν και ο Μανέζα δεν πήγαν (((. Του έδωσαν και ζέστη!
      2. +3
        13 Αυγούστου 2016 08:08 π.μ
        Γεια σου Κασίμ.

        Ο Balandin είναι ισχυρός, δημιούργησε αίσθηση. Ωστόσο, λίγο bydlovat (είμαι για όλο το Καζακστάν θα πιει). Ακόμη και για έναν Καζάκο, τέτοιες επιδείξεις είναι ήδη πάρα πολλές. =)
        Μπορείς να είσαι χαρούμενος για τους πολιτογραφημένους αθλητές, αλλά δεν προκαλούν μια τέτοια ανταπόκριση από εμένα ως τοπικές νίκες. Μπορείτε επίσης να σημειώσετε το ασήμι στο Zhazira Zhapparkul - την πρώτη γυναίκα από το Καζάκο που νικητής των Ολυμπιακών Αγώνων.
        Υπάρχει και ο Ρίπακοφ, καθώς και παλαιστές, ταεκβοντό, μήπως σουτάρει κάποιος. Οι πυγμάχοι πρέπει να φέρουν τουλάχιστον 1 χρυσό.
  13. +1
    12 Αυγούστου 2016 19:53 π.μ
    Όσον αφορά τη γωνία ανύψωσης, υποδεικνύεται ως ποσοστό της εφαπτομένης της γωνίας κλίσης (επειδή δεν υπήρχαν κλειδιά με μοίρα στις γραφομηχανές), αντίστοιχα, το 60% θα είναι 31º και 30% - 16,7º.
    1. 0
      12 Αυγούστου 2016 20:28 π.μ
      Και υπάρχει. Συγγνώμη, δεν πρόσεξα το σχόλιό σου. hi
  14. 0
    12 Αυγούστου 2016 23:02 π.μ
    Λοιπόν, όσον αφορά τους τροχούς, το πρωί οι ειδήσεις στην προβλήτα του ραδιοφώνου στην περιοχή του Αλμάτι άρχισαν να επισκευάζουν δρόμους και να διέθεταν χρήματα, δεν θα αναφέρω το ακριβές ποσό, στις αρχές του έτους. Χμμ... καταραμένος ο Αύγουστος αυλή.
    Για αυτό μιλάω, τώρα επέστρεψα από την Toya, στο δρόμο μεταξύ Mezhdurechensk και Chapaevo, πέταξα σε μια τρύπα, στη μέση της λωρίδας. Η ταχύτητα δεν ήταν μεγάλη, 60-70 χλμ./ώρα Ειδικά το βράδυ.Η ρόδα με τον δίσκο του χαν, ενώ έβαλα το εφεδρικό λάστιχο, πέταξαν τρία αυτοκίνητα. Το ένα είπε αντίο στη μπάλα.
    Ήρθε η ώρα να αγοράσει ο Arlan γέλιο
    Η επερχόμενη λωρίδα μεταξύ της στροφής προς το Otar στη γέφυρα Chuysky δεν μπορεί να γεννηθεί στον νέο αυτοκινητόδρομο, πρέπει να περπατήσετε στη γραμμή επιστροφής από το Taraz στο Almaty μέσω του Kordai.
    1. 0
      14 Αυγούστου 2016 18:39 π.μ
      Απόσπασμα: βάλτοι
      Ήρθε η ώρα να αγοράσει ο Arlan

      Λοιπόν, καλά, αγοράστε το, το εφεδρικό ελαστικό είναι πιο βαρύ, πιο γραφειοκρατία, αλλά είναι ενδιαφέρον...
  15. 0
    14 Αυγούστου 2016 10:13 π.μ
    Για πέντε χιλιάδες δολάρια Μπακού, δεν είναι ρεαλιστικό να περιμένει κανείς ένα φρούριο από ένα αυτοκίνητο με μηδενικά χιλιόμετρα. Έχουμε μια νέα λεκάνη από 7 και για τους φτωχούς οδηγούς ταξί, ας πούμε, η διαφορά του ενάμιση κομματιού Μπακού είναι σημαντική. Ο Kanesh με ένα μέτωπο με την ταχύτητα ενός φέρετρο σε τροχούς, αλλά δεν υπάρχουν χρήματα για ένα Kruzak :)

«Δεξιός Τομέας» (απαγορευμένο στη Ρωσία), «Ουκρανικός Αντάρτικος Στρατός» (UPA) (απαγορευμένος στη Ρωσία), ISIS (απαγορευμένος στη Ρωσία), «Τζαμπχάτ Φάταχ αλ-Σαμ» πρώην «Τζαμπχάτ αλ-Νούσρα» (απαγορευμένος στη Ρωσία) , Ταλιμπάν (απαγορεύεται στη Ρωσία), Αλ Κάιντα (απαγορεύεται στη Ρωσία), Ίδρυμα κατά της Διαφθοράς (απαγορεύεται στη Ρωσία), Αρχηγείο Ναβάλνι (απαγορεύεται στη Ρωσία), Facebook (απαγορεύεται στη Ρωσία), Instagram (απαγορεύεται στη Ρωσία), Meta (απαγορεύεται στη Ρωσία), Misanthropic Division (απαγορεύεται στη Ρωσία), Azov (απαγορεύεται στη Ρωσία), Μουσουλμανική Αδελφότητα (απαγορεύεται στη Ρωσία), Aum Shinrikyo (απαγορεύεται στη Ρωσία), AUE (απαγορεύεται στη Ρωσία), UNA-UNSO (απαγορεύεται σε Ρωσία), Mejlis του λαού των Τατάρων της Κριμαίας (απαγορευμένο στη Ρωσία), Λεγεώνα «Ελευθερία της Ρωσίας» (ένοπλος σχηματισμός, αναγνωρισμένος ως τρομοκράτης στη Ρωσική Ομοσπονδία και απαγορευμένος)

«Μη κερδοσκοπικοί οργανισμοί, μη εγγεγραμμένοι δημόσιες ενώσεις ή άτομα που εκτελούν καθήκοντα ξένου πράκτορα», καθώς και μέσα ενημέρωσης που εκτελούν καθήκοντα ξένου πράκτορα: «Μέδουσα»· "Φωνή της Αμερικής"? "Πραγματικότητες"? "Αυτη τη ΣΤΙΓΜΗ"; "Ραδιόφωνο Ελευθερία"? Ponomarev; Savitskaya; Markelov; Kamalyagin; Apakhonchich; Μακάρεβιτς; Αποτυχία; Gordon; Zhdanov; Μεντβέντεφ; Fedorov; "Κουκουβάγια"; "Συμμαχία των Γιατρών"? "RKK" "Levada Center"; "Μνημείο"; "Φωνή"; "Πρόσωπο και νόμος"? "Βροχή"; "Mediazone"; "Deutsche Welle"? QMS "Caucasian Knot"; "Γνώστης"; «Νέα Εφημερίδα»