Αυτός ο κόσμος μιας χρήσης: πώς οι εταιρείες άρχισαν να παράγουν σκόπιμα μη επισκευάσιμο εξοπλισμό

356

Ο Michael Tyren καταγράφει τη διαδικασία επισκευής στην κάμερα. Φωτογραφία από το NBC News


Η τάση των κατασκευαστών κινητού εξοπλισμού να δημιουργούν όλο και πιο συμπαγείς και λεπτές συσκευές προκάλεσε σταδιακά ανυπέρβλητα εμπόδια για την επισκευή τέτοιου εξοπλισμού από τρίτους. Σε ορισμένες περιπτώσεις, τα δημοφιλή gadget αποδεικνύεται ότι είναι αδύνατο να αποσυναρμολογηθούν χωρίς να καταστραφούν τα εξαρτήματα και η ποικιλία μοντέλων, ακόμη και εντός της ίδιας μάρκας, δημιουργεί μεγάλη εξάπλωση στα ανταλλακτικά που είναι απαραίτητα για την επισκευή. Αυτό είναι επωφελές για τους κατασκευαστές - έτσι ο εξοπλισμός τους αγοράζεται ακόμη περισσότερο. Το NBC News μιλά για την τρέχουσα τάση.

Ο Michael Tyran, 56, από το Τέξας, εργάζεται ως νοσοκόμος. Πρώην μηχανικός βαρέων ντίζελ, ο Tyren εργάζεται τώρα ως επισκευαστής ηλεκτρονικών ειδών χρησιμοποιώντας εγχειρίδια στον ιστότοπο iFixit crowdsourced.

Το 2010, ο Tyren αντιμετώπισε μια ασυνήθιστη περίπτωση: αφού η μπαταρία στο iPod του σταμάτησε να φορτίζεται, αποφάσισε να φτιάξει μόνος του τη συσκευή αναπαραγωγής. Αλλά και ένας έμπειρος μηχανικός, που ασχολήθηκε με την επισκευή κινοσκόπιων παλιών τηλεοράσεων, δεν μπορούσε να το ανοίξει, αφού δεν υπήρχαν βίδες στη συσκευή.

Σύμφωνα με τον άνδρα, η κατάσταση με το iPod τον έκανε να σκεφτεί ότι μια νέα εποχή ταχείας απαξίωσης των προϊόντων έχει ξεκινήσει στον κόσμο των ηλεκτρονικών: συχνά δεν υπάρχει τρόπος να επισκευαστεί η συσκευή και η μόνη διέξοδος είναι να αγοράσεις ένα καινούργιο. Ωστόσο, ο Tyren αντιμετώπισε ο ίδιος την επισκευή χάρη στο iFixit: Η Apple του είπε ότι ήταν αδύνατο να επαναφέρει την μπαταρία και πρόσφερε έκπτωση μόνο 50 $ για την αγορά μιας νέας συσκευής αναπαραγωγής.

Αυτή η κατάσταση έδειξε ότι το γεγονός ότι αγοράζουμε μια συσκευή όπως το iPod δεν σημαίνει ότι την κατέχουμε. Αυτό πρέπει να σταματήσει. Αγόρασα αυτό είναι δικό μου. Αν θέλω να σπάσω, ας το σπάσω. Αν θέλω να το φτιάξω, ας το φτιάξω.
Michael Tyren, επισκευαστής και νοσοκόμα


Όπως επισημαίνει το NBC News, υπάρχουν αρκετοί λόγοι για τους οποίους οι κατασκευαστές σπεύδουν να κατασκευάσουν «ανεπίτρεπτες» συσκευές. Κάποιοι προσπαθούν με αυτόν τον τρόπο να περιπλέξουν τη μελέτη του γεμίσματος των gadget τους από τους ανταγωνιστές (προστασία αντιγραφής), άλλοι δεν θέλουν να είναι υπεύθυνοι για επισκευές από μη εξουσιοδοτημένους οργανισμούς τρίτων και άλλοι λειτουργούν εντός των περιορισμών που επιβάλλει ο σχεδιασμός του προϊόντος.

Η απόρριψη της δυνατότητας αποσυναρμολόγησης ορισμένων εξαρτημάτων στα ηλεκτρονικά προκαλείται επίσης από την τάση στο σχεδιασμό προς μια συνεχή μείωση του πάχους των συσκευών.

Ωστόσο, οι επικριτές αυτής της τάσης σημειώνουν ότι οι εταιρείες επωφελούνται άμεσα από αυτήν οικονομικά - είναι κερδοφόρο να αναγκάζονται οι καταναλωτές να αγοράζουν νέα gadget, εξηγώντας ότι είναι αδύνατο να επισκευαστούν τα παλιά για τον ένα ή τον άλλο λόγο. Σύμφωνα με τον συνιδρυτή του iFixit, Kyle Wiens, η τάση ξεκίνησε με την Apple και το iPod της με μη αντικαταστάσιμη μπαταρία.

Αυτές οι εταιρείες δίνουν προτεραιότητα στα καθαρά τους κέρδη σε βάρος μας. Είναι δυνατό να κατασκευαστούν επισκευάσιμα και ανθεκτικά ηλεκτρονικά είδη, αλλά αν το κάνουν, θα βλάψουν τις μελλοντικές πωλήσεις. Μας βάζουν σε ένα διάδρομο όπου πρέπει να αγοράζουμε σκουπίδια κάθε δύο χρόνια, είτε μας αρέσει είτε όχι.
Kyle Weens, Διευθύνων Σύμβουλος και συνιδρυτής του iFixit

Τεχνικά, η μπαταρία στο ίδιο iPod μπορεί να αντικατασταθεί, αλλά αυτό απαιτεί να αποσυνδέσετε ορισμένα εσωτερικά μέρη. Αυτό απαιτεί ειδικά εργαλεία και σε ορισμένες περιπτώσεις αφαίρεση της κόλλας που συγκρατεί τα εξαρτήματα και επακόλουθη κόλληση σε καινούργια.

Αυτός ο κόσμος μιας χρήσης: πώς οι εταιρείες άρχισαν να παράγουν σκόπιμα μη επισκευάσιμο εξοπλισμό
Για να αφαιρέσετε το κάλυμμα του iPod Classic, ο επισκευαστής πρέπει να το αφαιρέσει με πολλά εργαλεία ταυτόχρονα. Φωτογραφία iFixit


Ο Vaens σημείωσε ότι η προστασία επισκευής σε ορισμένες συσκευές - όπως τα tablet Microsoft Surface - είναι τόσο προηγμένη που ακόμη και οι ειδικοί μπορούν να τις βλάψουν μόνιμα κατά την πρώτη ανάλυση. Η Microsoft είπε ότι οι συσκευές της είναι "κατασκευασμένες από επαγγελματίες για επαγγελματίες" και ως εκ τούτου απαιτούν κατάλληλο επίπεδο εκπαίδευσης.

Κατά μία έννοια, για την τρέχουσα τάση φταίνε οι ίδιοι οι αγοραστές, που έχουν κάνει την επιλογή τους υπέρ του μη επισκευάσιμου, αλλά φθηνότερου εξοπλισμού.

Η δημοσίευση το επεξηγεί αυτό με ένα παράδειγμα της Apple: το 2012, η ​​σειρά προϊόντων της εταιρείας περιελάμβανε φορητούς υπολογιστές MacBook Pro, στους οποίους μπορούσατε να ξεβιδώσετε το κάτω κάλυμμα της θήκης και να αναβαθμίσετε τη μνήμη RAM ή τον σκληρό δίσκο και η οθόνη μπορούσε να διαχωριστεί από τη θήκη και αντικαταστάθηκε. Την ίδια χρονιά, το MacBook Retina βγήκε με πιο λεπτό αλλά μη διαχωρίσιμο σώμα και ο μαζικός καταναλωτής προτίμησε αυτή την έκδοση.

Παρόμοιες πρακτικές υπάρχουν και για άλλες εταιρείες. Οι ηλεκτρονικοί αναγνώστες Kindle μπορούν να επισκευάσουν μια ραγισμένη οθόνη ή μια σπασμένη μπαταρία, αλλά η Amazon πουλά εξαρτήματα μόνο σε εξουσιοδοτημένα συνεργεία επισκευής (το iFixit τα αγοράζει από έναν ανακυκλωτή ανταλλακτικών). Το 2012, η ​​Nikon μείωσε τον αριθμό τέτοιων εξουσιοδοτημένων επισκευαστών στις ΗΠΑ από 3 σε 13, είπε ο Vaens. Η εταιρεία δεν επιβεβαίωσε αυτά τα στατιστικά στοιχεία, αλλά εξήγησε τη μείωση από το γεγονός ότι οι κάμερες της Nikon απαιτούν τα χέρια «επιδέξιων τεχνικών».

Σύμφωνα με ερευνητές από το Πανεπιστήμιο των Ηνωμένων Εθνών, το 2014 η ποσότητα των ανακυκλωμένων ηλεκτρονικών ειδών παγκοσμίως ήταν 41,8 μεγατόνοι - περίπου 5,9 κιλά ανά άτομο. Μέχρι το 2018, οι επιστήμονες προβλέπουν ότι ο αριθμός αυτός θα αυξηθεί σε 49,8 μεγατόνους, ή 6,7 κιλά ανά άτομο. Υπάρχει επίσης μια θετική τάση: σύμφωνα με τα στατιστικά στοιχεία της Electronics TakeBack Coalition, από το 2011, η ποσότητα των απορριπτόμενων ηλεκτρονικών ειδών στο συνολικό όγκο σκραπ άρχισε να μειώνεται, ενώ η ποσότητα των ανακυκλωμένων ηλεκτρονικών έχει αυξηθεί δραματικά.



Το NBC News σημείωσε ότι μια παρόμοια μετάβαση στην «προγραμματισμένη απαξίωση» είχε ήδη συμβεί στις αρχές του 20ου αιώνα στην αυτοκινητοβιομηχανία. Αρχικά, ο Henry Ford βασίστηκε στην ανθεκτικότητα των αυτοκινήτων: κατά τη γνώμη του, η αξιοπιστία τους επέτρεψε να κερδίσει την πίστη από τους πελάτες. Ωστόσο, η στρατηγική μάρκετινγκ της General Motors, η οποία άρχισε να παράγει νέα μοντέλα αυτοκινήτων κάθε χρόνο, απέδειξε το αντίθετο και η Ford έπρεπε να υπακούσει στη νέα τάση.
Τα ειδησεογραφικά μας κανάλια

Εγγραφείτε και μείνετε ενημερωμένοι με τα τελευταία νέα και τα πιο σημαντικά γεγονότα της ημέρας.

356 σχόλια
πληροφορίες
Αγαπητέ αναγνώστη, για να αφήσεις σχόλια σε μια δημοσίευση, πρέπει να εγκρίνει.
  1. + 31
    17 Αυγούστου 2016 18:25 π.μ
    Λοιπόν, δεν είναι μόνο ηλεκτρικό.
    πριν μια Mercedes ήταν Mercedes (ή BMW) - και τώρα είναι το ίδιο σπάσιμο με τα υπόλοιπα σκουπίδια
    τα αυτοκίνητα δημιουργούνται για 5 χρόνια - και μετά όλα αρχίζουν να καταρρέουν, ανεξάρτητα από τη μάρκα του αυτοκινήτου

    είναι κέρδος - είναι καπιταλισμός. δεν είναι προς το συμφέρον του κατασκευαστή να κατασκευάσει ένα άφθαρτο προϊόν
    το προϊόν δεν πρέπει να ζει πολύ, αλλά όμορφα.

    Λοιπόν, ένας άλλος λόγος είναι η μάζα. μειώνεται. καθιστώντας το σώμα / τα μέρη όχι τόσο βαριά, με αποτέλεσμα όχι τόσο ισχυρό



    1. +9
      17 Αυγούστου 2016 19:16 π.μ
      Απόσπασμα: s-t Petrov
      βάρος. μειώνεται. καθιστώντας το σώμα / τα μέρη όχι τόσο βαριά, με αποτέλεσμα όχι τόσο ισχυρό

      Ακριβώς, ακόμη και οι ζώνες προγραμματιζόμενης παραμόρφωσης σε περίπτωση ατυχήματος. Μετά από ένα "δεμάτιο" μέτριας σοβαρότητας - ένα αυτοκίνητο για εκτίναξη είναι σχεδόν ξεκάθαρο.
      Ζούμε ήδη σε μια νέα αυτόματη πραγματικότητα - σε 3-5 χρόνια θα ανταλλάξουμε ένα καρότσι και θα πάρουμε ένα καινούργιο, διαφορετικά θα δημιουργήσετε προβλήματα στον εαυτό σας. Αυτό, φτου, δεν είναι το Volga 21st ... μεταλλικό φύλλο, μισό μικρό χρώμα. Έδωσε την εγγύηση - επιπλέον ως τυχερός. Ή χωρίς τύχη. Όλοι οι κόμβοι για αντικατάσταση μόνο στη συλλογή, σέρβις μόνο στον αντιπρόσωπο, ο οποίος είναι ληστής κριβορούκι.

      Παρεμπιπτόντως, όποιος το είχε αυτό - σήκωσε το αυτοκίνητο σε ανελκυστήρα χθες - ειλικρινά, δεν υπάρχει προστασία κάρτερ! Ήμουν σε λήθαργο, νόμιζα ότι είχα ήδη ένα ku-ku, σήκωσα τα έγγραφα - τον Νοέμβριο ήμουν για συντήρηση, υπάρχει λογαριασμός για απογείωση και τοποθέτηση προστασίας! Εν ολίγοις, μετά το MOT, αυτά τα ελάφια δεν το βίδωσαν βλακωδώς! Τους έστειλαν αυτό και εκείνο, εστάλη, αν και εξαιρετικά ευγενικά))) όπως η περίπτωση των περασμένων ημερών))
      1. + 13
        17 Αυγούστου 2016 19:29 π.μ
        Απόσπασμα: matross
        Με την ευκαιρία, ποιος το είχε αυτό -

        Λυπάμαι.
        Και έχω άλλη μια θλίψη, παρεμπιπτόντως αφορά όλους. Πήγα να δω καινούργιο μηχάνημα, του φετινού μοντέλου (δεν θα κάνω διαφήμιση) Και έχει σύστημα SOS, δηλαδή ενσωματωμένο (hell cut out) module GLONASS + GSM. Οδηγείτε και ποιος χρειάζεται να σας ακολουθήσει, η διαδρομή σας διαβάζει, η ταχύτητα και όλα αυτά.
        Είμαι στον πωλητή - αλλά μπορείς και χωρίς αυτό το χάλι, όχι - λέει - τώρα μόνο αυτά.

        Κάπως έτσι ήρθε το λαμπρό μέλλον...
        1. +4
          17 Αυγούστου 2016 19:36 π.μ
          Παράθεση από: bk316
          (Δεν θα κάνω διαφήμιση

          Δεν θα κουνάμε τα δάχτυλα, αν και ήταν ένα μωρό ελέφαντα))
          Lada Vesta ή κόλαση! Μαντέψατε; ριπή οφθαλμού
          1. +2
            18 Αυγούστου 2016 00:58 π.μ
            Όσον αφορά τα ηλεκτρονικά, νομίζω ότι αυτή η κατάσταση έχει διαμορφωθεί λόγω της γρήγορης απαρχαιώσεως και περιπλοκής του. Για παράδειγμα, τηλεόραση: HD έτοιμο, FULL HD, 4K. Οθόνες: LCD, OLED κ.λπ. Με τα τηλέφωνα, το ίδιο πράγμα, με πρότυπα GSM. Οι περισσότεροι καταναλωτές αγοράζουν καινούργια μετά από 2 χρόνια. Υπάρχουν πολλά ηλεκτρονικά στην αυτοκινητοβιομηχανία και κυνηγούν την αύξηση της ισχύος του κινητήρα.Το αναρροφητικό είναι πολύ πιο αξιόπιστο από έναν υπερτροφοδοτούμενο κινητήρα.
          2. +1
            18 Αυγούστου 2016 23:46 π.μ
            lol lol
            Ένας φίλος μου αγόρασε, οδήγησε, έπεσε σε μια τρύπα, γάμησε καλά (το μαξιλάρι δεν λειτούργησε! Σημαντικό) - ένα συνηθισμένο πράγμα στη ρεματιά μας, ξαφνικά μια ευχάριστη γυναικεία φωνή μου λέει και με ρωτάει: "Γεια! Είσαι εντάξει;», Έστριψε το κεφάλι του, λένε ότι έχει ήδη δυσλειτουργίες, η φωνή ρωτά ξανά «Είναι όλα καλά;»
            Και μετά λέει, σκέφτηκε ήδη, αυτό είναι - Khan, η σοφίτα έφυγε - σε ένα άδειο αυτοκίνητο, οι γυναίκες μου μιλούν ..
        2. +2
          18 Αυγούστου 2016 00:13 π.μ
          Αυτό το αδέσποτο το κάνουμε «τενεκέ» και ξεχνάμε την ύπαρξή του.
          1. 0
            18 Αυγούστου 2016 23:48 π.μ
            εγγύηση ενός έτους ή 15 km - τότε μπορείτε να κόψετε με ασφάλεια τα παραπροϊόντα πηγάδι ή σε σίδερο αισθάνομαι
        3. 0
          19 Αυγούστου 2016 07:38 π.μ
          Παράθεση από: bk316
          Εσύ πας και ποιος χρειάζεται να σε ακολουθήσει,

          Το αυτοκίνητο διαθέτει ενσωματωμένο πλοηγό και μονάδα τηλεφώνου. Το σύστημα ενεργοποιείται όταν ανοίγει οποιοσδήποτε αερόσακος ή χειροκίνητα πατώντας το κουμπί "SOS". Το ίδιο το τηλέφωνο καλεί το τηλεφωνικό κέντρο, αναφέρει τις συντεταγμένες του ατυχήματος και ενεργοποιεί το μεγάφωνο με τον χειριστή.
      2. +6
        17 Αυγούστου 2016 19:51 π.μ
        Απόσπασμα: matross
        Εν ολίγοις, μετά το MOT, αυτά τα ελάφια δεν το βίδωσαν βλακωδώς!

        Ή μήπως την κοινωνούσαν, αλλά ανόητα δεν το προσέξατε; γέλιο
        1. +4
          17 Αυγούστου 2016 20:01 π.μ
          Απόσπασμα: Mordvin 3
          Ή μήπως την κοινωνούσαν, αλλά ανόητα δεν το προσέξατε; γέλιο

          Λοιπόν, μπορείτε να ερμηνεύσετε γέλιο Κατά κάποιο τρόπο δεν μου πέρασε από το μυαλό μετά το MOT σε έναν εξουσιοδοτημένο αντιπρόσωπο να συρθώ κάτω από το αυτοκίνητο και να δω αν όλα είναι στη θέση τους ζητήσει
      3. 0
        19 Αυγούστου 2016 03:23 π.μ
        Ναι ναι.Το γνωστό "CRUISER" πήρε καινούργιο Ιανουάριο 2016.ΓΙΑ ΠΕΝΤΕ ΕΚΑΤΟΜΜΥΡΙΑ!Ο κάρτερ είναι γυμνός.Κατά τη γνώμη μου ξόδεψα άλλα 100 κομμάτια για προστασία και άλλες επιλογές.
      4. 0
        19 Αυγούστου 2016 07:32 π.μ
        Απόσπασμα: matross
        Ακριβώς, ακόμη και οι ζώνες προγραμματιζόμενης παραμόρφωσης σε περίπτωση ατυχήματος.

        Και πόσες ζωές σώθηκαν από αυτές τις ζώνες, δεν μέτρησαν;
    2. +8
      17 Αυγούστου 2016 19:22 π.μ
      Μόνο η Volkswagen τρελάθηκε, κυκλοφόρησε σχεδόν ακαταμάχητο audi ογδόντα και εκατοστών. Όλοι τον κοίταξαν και δεν θα το αφήσουν να ξανασυμβεί. Όλα αυτά είναι λυπηρά. Ειδικά όταν συνειδητοποιείς ότι σε εκτρέφουν, αλλά δεν μπορείς να κάνεις τίποτα.
      ΥΣΤΕΡΟΓΡΑΦΟ. Σχετικά με τα ηλεκτρονικά. Η διάχυση δεν έχει ακόμη ακυρωθεί, επομένως όλα αυτά τα μικρο και νανο, εξ ορισμού, θα εξυπηρετούν πολύ λιγότερο. Όλα τα κομμάτια φθείρονται με την πάροδο του χρόνου.
      1. +2
        17 Αυγούστου 2016 19:27 π.μ
        Απόσπασμα: Pindermyak
        είναι μόνο η Volkswagen που βιδώθηκε, βγάζοντας σχεδόν ακαταμάχητα audi δεκαετίας του ογδόντα και εκατοντάδες

        Παρεμπιπτόντως, φοβερά αυτοκίνητα γέλιο , αν και αγαπώ τους Ιάπωνες, αλλά αυτοί είναι ακόμα ζωντανοί και δεν υπάρχουν σχεδόν καθόλου αυτοί οι Ιάπωνες.
        1. 0
          17 Αυγούστου 2016 20:13 π.μ
          Αυτές οι υποθέσεις δεν υπάρχουν λόγω των καθηκόντων και λόγω των ιστοριών φρίκης σχετικά με την απαγόρευση της εκμετάλλευσης των δεξιόχειρων. Όσον αφορά την αντοχή στη διάβρωση και τις ηλεκτρονικές καμπάνες και σφυρίχτρες, οι Γερμανοί εκείνων των χρόνων δεν ήταν ανταγωνιστές των Yapam.
          1. +1
            17 Αυγούστου 2016 20:20 π.μ
            Παράθεση από costella85
            Αυτές οι υποθέσεις δεν υπάρχουν λόγω των καθηκόντων και λόγω των ιστοριών τρόμου σχετικά με την απαγόρευση της εκμετάλλευσης των δεξιόχειρων

            Ότι έχετε απαγορεύσει την εισαγωγή δεξιόχειρων στη Ρωσική Ομοσπονδία, παρεμπιπτόντως, αξιόπιστα αυτοκίνητα PROADO, Delica και Escudo, απαγορεύσαμε την εισαγωγή και την ταξινόμηση πριν από 8 χρόνια, αυτά που εισάγονταν μέχρι να φθαρούν εντελώς.
            Παράθεση από costella85
            Όσον αφορά την αντοχή στη διάβρωση και τις ηλεκτρονικές καμπάνες και σφυρίχτρες, οι Γερμανοί εκείνων των χρόνων δεν ήταν ανταγωνιστές των Yapam.

            Μόνο ένα πράγμα, οι Γερμανοί είναι πιο ανθεκτικοί στη διάβρωση, τα ηλεκτρονικά και ένα αδύναμο σημείο που δεν μπορούσαν να δημιουργήσουν κανένα μηχανικό χάλι, με τη μορφή θερμοστοιχείων ή κάτι τέτοιο.
            1. 0
              19 Αυγούστου 2016 03:35 π.μ
              Delica;
            2. 0
              19 Αυγούστου 2016 09:03 π.μ
              Απόσπασμα: βάλτοι
              Ότι έχετε απαγορεύσει την εισαγωγή δεξιόχειρων στη Ρωσική Ομοσπονδία
              Όχι, ζω στο Vlad. Εισαγόμενο όπως παλιά, αλλά σε μικρότερες ποσότητες.
          2. +3
            17 Αυγούστου 2016 22:36 π.μ
            Παράθεση από costella85
            Όσον αφορά την αντοχή στη διάβρωση και τις ηλεκτρονικές καμπάνες και σφυρίχτρες, οι Γερμανοί εκείνων των χρόνων δεν ήταν ανταγωνιστές των Yapam.

            Διάβασα ένα άρθρο για την παραγωγή ιαπωνικών αυτοκινήτων εκείνων των χρόνων (80-90). Είχαν ένα φύλλο μετάλλου προτού η σφράγιση υποβληθεί σε αποσκόνη κενού, έτσι ώστε να μην σχηματιστούν μικροκοιλότητες, μια πηγή διάβρωσης. Και αν το μέρος έπεσε από το καρότσι μεταφοράς στο πάτωμα - ένας ανεπανόρθωτος γάμος. Γνωρίζοντας πώς συναρμολογούνται οι κινητήρες στο Rubtsovsk, έμεινα έκπληκτος με την κουλτούρα της παραγωγής ζητήσει
    3. + 11
      17 Αυγούστου 2016 20:15 π.μ
      Απόσπασμα: s-t Petrov
      το προϊόν δεν πρέπει να ζει πολύ, αλλά όμορφα.

      Φαντάζομαι μια συζήτηση, ας πούμε τον ενδέκατο αιώνα, μεταξύ κάποιου ιδιοκτήτη και του κατασκευαστή του οικογενειακού του κάστρου:
      - Το όμορφο κάστρο σας, κύριε, θα σταθεί για 25 χρόνια με εγγύηση. Στη συνέχεια - κατεδάφιση. Αλλά οι μπαλίστας στους τοίχους θα πρέπει να αντικαθίστανται τουλάχιστον μία φορά κάθε δύο χρόνια.
      Ναι ... wassat
      1. -1
        17 Αυγούστου 2016 20:18 π.μ
        Απόσπασμα: Βερντέν
        Φαντάζομαι μια συζήτηση, ας πούμε τον ενδέκατο αιώνα, μεταξύ κάποιου ιδιοκτήτη και του κατασκευαστή του οικογενειακού του κάστρου:
        - Το όμορφο κάστρο σας, κύριε, θα σταθεί για 25 χρόνια με εγγύηση. Στη συνέχεια - κατεδάφιση. Αλλά οι μπαλίστας στους τοίχους θα πρέπει να αντικαθίστανται τουλάχιστον μία φορά κάθε δύο χρόνια.

        Και αναρωτιέμαι πόσα κάστρα τον 11ο αιώνα άντεξαν για τα δηλωμένα 25 χρόνια;
        1. +4
          17 Αυγούστου 2016 21:04 π.μ
          Παράθεση από: svp67
          Και αναρωτιέμαι πόσα κάστρα τον 11ο αιώνα άντεξαν για τα δηλωμένα 25 χρόνια;

          Υπάρχει ένα ελαφρώς διαφορετικό πρόβλημα. Ακόμα κι αν εμβολιστεί ένα πολύ καλό αυτοκίνητο, δεν θα ζήσει πολύ.
    4. +2
      18 Αυγούστου 2016 08:57 π.μ
      Απόσπασμα: s-t Petrov
      πριν μια Mercedes ήταν Mercedes (ή BMW) - και τώρα είναι το ίδιο σπάσιμο με τα υπόλοιπα σκουπίδια
      τα αυτοκίνητα δημιουργούνται για 5 χρόνια - και μετά όλα αρχίζουν να καταρρέουν, ανεξάρτητα από τη μάρκα του αυτοκινήτου
      είναι κέρδος - είναι καπιταλισμός. δεν είναι προς το συμφέρον του κατασκευαστή να κατασκευάσει ένα άφθαρτο προϊόν
      το προϊόν δεν πρέπει να ζει πολύ, αλλά όμορφα.
      Λοιπόν, ένας άλλος λόγος είναι η μάζα. μειώνεται. καθιστώντας το σώμα / τα μέρη όχι τόσο βαριά, με αποτέλεσμα όχι τόσο ισχυρό

      ... Πηγαίνω στο γκαράζ μου ... Υπάρχει ένας δρόμος δίπλα από μια χαράδρα, που ομαλά μετατρέπεται σε χαράδρα ... ΜΙΑ ΦΑΡΑΔΑ ... ένας λάκκος! ... Μια χωματερή, εν ολίγοις ...
      ... Και βλέπω το σώμα ενός "Μοσχοβίτη - 401" ή 403 εκεί ... Δεν καταλαβαίνω ήδη. Πλησίασε - ένας συνταξιούχος, ένας αργόσχολος, δεν υπάρχει τίποτα να κάνει ...
      Έτσι, εκεί - το μέταλλο του σώματος είναι περίπου (ή παχύτερο ...) 2 mm (ίσως πολύ βαμμένο; ...); και, το πιο σημαντικό - όχι γαλβανισμένο από μέσα, αλλά - επικασσιτερωμένο με κασσίτερο! και καθόλου σκουριασμένο!
      ...η καθοδική επίστρωση είναι καλύτερη από την επίστρωση ανόδου;;;
      1. 0
        19 Αυγούστου 2016 06:35 π.μ
        Παράθεση από CONTROL
        Εκεί λοιπόν - το μέταλλο του σώματος είναι περίπου (ή παχύτερο ...) 2 mm (ίσως πολύ βαμμένο; ..

        Βαμμένο! 2 mm. αχρησιμοποίητο!
        Παράθεση από CONTROL
        και, το πιο σημαντικό - όχι γαλβανισμένο από μέσα, αλλά - επικασσιτερωμένο με κασσίτερο!

        Τα σώματα δεν ήταν επικασσιτερωμένα, αλλά τα ελαττώματα σφράγισης διορθώθηκαν με κασσίτερο. Αυτός ο μύθος έχει γραφτεί πολλές φορές. χαμόγελο
        Παράθεση από CONTROL
        .Και βλέπω εκεί το σώμα του "Μοσχοβίτη - 401" ή 403... Δεν καταλαβαίνω ήδη.

        Εντελώς διαφορετικά μοντέλα, είναι δύσκολο να συγχέονται.
    5. 0
      18 Αυγούστου 2016 16:36 π.μ
      Πρόσφατα είδα μια Mercedes 200η, με άλλο αμάξωμα 121 (προβολείς κάθετα), μάλλον 70 ετών, με χτυπημένο φτερό.
      Έτσι η μεταλλοτεχνία στο φτερό είναι σαν καινούργια, λάμπει.
    6. -1
      19 Αυγούστου 2016 03:19 π.μ
      Τα αυτοκίνητά μας πρέπει να κατασκευάζονται στο Uralvagonzavod ή στη δεξαμενή του Τσελιάμπινσκ :) Το VAZ φαίνεται να είναι σχεδόν στην Ευρώπη, αλλά η ποιότητα είναι σαν σε ένα κινέζικο υπόγειο, συναρμολογημένο στο γόνατο.
  2. + 28
    17 Αυγούστου 2016 18:26 π.μ
    Όταν δούλευα στο Baltic Shipyard, ένα γερμανικό υδραυλικό πιεστήριο του 1852 δούλευε στο εργαστήριό μας. Νομίζω ότι δουλεύει ακόμα.
    Και το κατσαβίδι μου της Bosch πέθανε μετά από ενάμιση χρόνο. Τώρα δοκιμάζω τη Hilti.
    Γερμανοί, έχετε συνείδηση;
    1. +9
      17 Αυγούστου 2016 18:27 π.μ
      Τώρα δοκιμάζω τη Hilti.


      Δεν θέλω να σε απογοητεύσω, αλλά ακόμη και η Toyota απογοητεύει)
      1. +5
        17 Αυγούστου 2016 18:28 π.μ
        Απόσπασμα: s-t Petrov
        Δεν θέλω να σε απογοητεύσω, αλλά ακόμη και η Toyota απογοητεύει)


        Ο κόσμος οδεύει προς την άβυσσο.
      2. +5
        17 Αυγούστου 2016 18:41 π.μ
        Απόσπασμα: s-t Petrov
        αλλά ακόμα και η Toyota απογοητεύει

        Yuzayu Toyota Pronard 2001 και μετά χιλιόμετρα 160000, άλλαξα μόνο αναλώσιμα και χρονισμό, η Toyota οδηγούσε ... ριπή οφθαλμού , ένας φίλος αγόρασε ένα Camry 2012. Πήγα μόνο τον πρώτο χρόνο και ήμουν χαρούμενος, και μετά η χαρά άρχισε κάπως να διαλύεται. λυπημένος
      3. +1
        17 Αυγούστου 2016 18:44 π.μ
        Απόσπασμα: s-t Petrov
        Δεν θέλω να σε απογοητεύσω, αλλά ακόμη και η Toyota απογοητεύει)

        Ειδικά στην τιμή, ένα νέο Corolla στη βασική διαμόρφωση με κινητήρα 1,33 99 ίππων κοστίζει 900 χιλιάδες ρούβλια. Χάνει ελάχιστα σε τιμή στην αγορά μεταχειρισμένων αυτοκινήτων. Σε 5 χρόνια θα πουλάνε 500-550 με χιλιόμετρα 100 χιλιάδες +.
        1. +6
          17 Αυγούστου 2016 19:29 π.μ
          Τι, κανείς δεν έχει ακούσει για την έννοια της προγραμματισμένης απαξίωσης; Η ταινία έχει όλες τις απαντήσεις.
      4. +1
        17 Αυγούστου 2016 19:21 π.μ
        Απόσπασμα: s-t Petrov
        Τώρα δοκιμάζω τη Hilti.


        Δεν θέλω να σε απογοητεύσω, αλλά ακόμη και η Toyota απογοητεύει)

        Υπήρχε περίπτωση η Toyota να ανακαλέσει αυτοκίνητα λόγω δυσλειτουργίας ζώνης ή μαξιλαριού. Ο ιδιοκτήτης αυτής της μάρκας πέθανε εξαιτίας αυτών των δυσλειτουργιών. Η ειδοποίηση ήρθε μετά τον θάνατό του, αν και είχε ανακοινωθεί νωρίτερα. εταιρεία ή αντιπρόσωπος.
        1. 0
          17 Αυγούστου 2016 19:29 π.μ
          Παράθεση από: sgazeev
          Υπήρχε περίπτωση η Toyota να ανακαλέσει αυτοκίνητα λόγω δυσλειτουργίας ζώνης ή μαξιλαριού. Ο ιδιοκτήτης αυτής της μάρκας πέθανε εξαιτίας αυτών των δυσλειτουργιών. Η ειδοποίηση ήρθε μετά τον θάνατό του, αν και είχε ανακοινωθεί νωρίτερα. εταιρεία ή αντιπρόσωπος.

          Εκεί πέθανε ο καλλιτέχνης που έπαιζε το STAR TREK του Τσέχωφ, λόγω του μοχλού του αυτόματου κιβωτίου, αλλά όχι το Yapi, ήταν ένα JEEP CHEROKIE.
    2. +1
      17 Αυγούστου 2016 19:13 π.μ
      Παράθεση: Monos
      Όταν δούλευα στο Baltic Shipyard, ένα γερμανικό υδραυλικό πιεστήριο του 1852 δούλευε στο εργαστήριό μας. Νομίζω ότι δουλεύει ακόμα.
      Και το κατσαβίδι μου της Bosch πέθανε μετά από ενάμιση χρόνο. Τώρα δοκιμάζω τη Hilti.
      Γερμανοί, έχετε συνείδηση;

      Ίσως κινέζικα.
      1. +4
        17 Αυγούστου 2016 20:31 π.μ
        Παράθεση από: sgazeev
        Ίσως κινέζικα.


        Μπορεί. Τώρα δεν ξέρω πια. Αλλά η ετικέτα είναι Bosch! Αφήστε τα να κοκκινίσουν.
        1. +1
          17 Αυγούστου 2016 20:46 π.μ
          Παράθεση: Monos
          Μπορεί. Τώρα δεν ξέρω πια. Αλλά η ετικέτα είναι Bosch! Αφήστε τα να κοκκινίσουν.

          Όλα είναι κινέζικα, μετά το στρατό ασχολήθηκε με ηλεκτρικά εργαλεία, Bosch, μαύρος και πιο σκούρος, Pete-το σέβομαι αυτό, πώς είναι η ιαπωνική εταιρεία-... και τα λοιπά.
          το ίδιο όλη η παραγωγή σε μικρές οικιακές συσκευές κλπ. Στην Κίνα πήδηξαν.
    3. +5
      17 Αυγούστου 2016 19:22 π.μ
      Παράθεση: Monos
      Όταν δούλευα στο Baltic Shipyard, ένα γερμανικό υδραυλικό πιεστήριο του 1852 δούλευε στο εργαστήριό μας.

      Ομοίως, πριν το στρατό, στράφηκε στο Μηχανουργείο.
      Είχαμε ένα γερμανικό μηχάνημα, αν και η κοπέλα έτριβε ήδη τις ράβδους πάνω της. Κάπως έφτασαν οι Γερμανοί, βλέπω στριμώχνονταν, ότι μουρμούριζαν, γελούσαν. Αποδείχθηκε ότι δεν είχαν καν τέτοιο μηχάνημα στα μουσεία του εργοστασίου, αλλά είχαμε ένα ζωντανό.
      1. +2
        17 Αυγούστου 2016 19:31 π.μ
        Παράθεση από: Bort Radist
        Είχαμε ένα γερμανικό μηχάνημα, αν και η κοπέλα έτριβε ήδη τις ράβδους πάνω της. Κάπως έφτασαν οι Γερμανοί, βλέπω στριμώχνονταν, ότι μουρμούριζαν, γελούσαν. Αποδείχθηκε ότι δεν είχαν καν τέτοιο μηχάνημα στα μουσεία του εργοστασίου, αλλά είχαμε ένα ζωντανό.

        Έχω μια γεώτρηση Junkers 33 ετών, έτσι έφυγε για τη Γερμανία. χαμόγελο
    4. +2
      17 Αυγούστου 2016 19:33 π.μ
      Παράθεση: Monos
      Και το κατσαβίδι μου της Bosch πέθανε μετά από ενάμιση χρόνο.

      Πού ήταν καθηλωμένος; Εκατό λίρες στην Κίνα! χαμόγελο
    5. + 10
      17 Αυγούστου 2016 19:40 π.μ
      Αγαπητέ, το κινέζικο Bosch σας κατασκευάζεται με τη χρήση σύγχρονης τεχνολογίας. Πάνω από ενάμιση χρόνο δεν λειτουργούν. Υπάρχουν 50 τα τουγκρίκια του Amer, στην πραγματικότητα μπούρδες.
      Αγοράστε ένα επαγγελματικό όργανο, αλλά για 500 tugrik και θα είστε ευχαριστημένοι. Οι Γερμανοί που πλάθουν το αυτοκόλλητο της Bosch δεν σκέφτονται τη συνείδηση. Σκέφτονται το κέρδος.
    6. +2
      17 Αυγούστου 2016 19:43 π.μ
      Αγοράστε κινέζικα .. Ωωω .. αυτό δεν είναι διαφήμιση. Τώρα φαίνεται να κάνουν τους Γερμανούς σε ποιότητα .. Κινέζικο κατσαβίδι, αν και με την επωνυμία μας "Diold" - το εργοστάσιο του Σμολένσκ λειτουργεί για τέταρτη χρονιά.
      Παράθεση: Monos
      Όταν δούλευα στο Baltic Shipyard, ένα γερμανικό υδραυλικό πιεστήριο του 1852 δούλευε στο εργαστήριό μας. Νομίζω ότι δουλεύει ακόμα.
      Και το κατσαβίδι μου της Bosch πέθανε μετά από ενάμιση χρόνο. Τώρα δοκιμάζω τη Hilti.
      Γερμανοί, έχετε συνείδηση;
    7. +3
      17 Αυγούστου 2016 19:55 π.μ
      Παράθεση: Monos
      Και το κατσαβίδι μου της Bosch πέθανε μετά από ενάμιση χρόνο. Τώρα δοκιμάζω τη Hilti.
      Γερμανοί, έχετε συνείδηση;

      --------------
      Η Bosch, η Hitachi, η Makita είναι πλέον σχεδόν πάντα Κίνα.
      1. 0
        17 Αυγούστου 2016 20:13 π.μ
        Και ψυγεία electrolux στη Ρωσία από την Ουκρανία
    8. +2
      17 Αυγούστου 2016 20:15 π.μ
      Λοιπόν, το Hilti είναι θέμα, και να χαλάσει, θα έρθει ο μάγκας, θα δώσει αντικατάσταση, θα το πάρει για επισκευή και θα το φέρει πίσω όπως θέλει! Σούπερ τεχνολογία, αλλά η τιμή...
      1. +4
        17 Αυγούστου 2016 20:43 π.μ
        Παράθεση από costella85
        Λοιπόν, το Hilti είναι θέμα, και να χαλάσει, θα έρθει ο μάγκας, θα δώσει αντικατάσταση, θα το πάρει για επισκευή και θα το φέρει πίσω όπως θέλει! Σούπερ τεχνολογία, αλλά η τιμή...


        Ναι. Και για να αντικαταστήσετε τις βούρτσες, τους είναι απαραίτητο με V. Maslovka ή, ο Θεός να με συγχωρέσει, στο χωριό. Putilkovo να κουβαλήσει. Τα ανταλλακτικά δεν πωλούνται.
        Αν και, φυσικά, το όργανο είναι αξιοσημείωτο. Αγόρασα και ένα μύλο. καλός
        1. +1
          17 Αυγούστου 2016 21:12 π.μ
          Όταν δούλευα μαζί τους, δεν πήγα πουθενά, φωνάζεις έναν μάγκα με Skoda, έρχεται, τον παίρνει, δίνει έναν αντικαταστάτη και λέει γεια…
          1. +5
            17 Αυγούστου 2016 21:23 π.μ
            Παράθεση από costella85
            Όταν δούλευα μαζί τους, δεν πήγα πουθενά, φωνάζεις έναν μάγκα με Skoda, έρχεται, τον παίρνει, δίνει έναν αντικαταστάτη και λέει γεια…


            Δεν μου είπαν τίποτα για τη συντριβή. «Φέρε το, θα το αντικαταστήσουμε.» Ήταν η απάντηση. Εδώ είναι τα σκαθάρια!
    9. Alf
      +1
      17 Αυγούστου 2016 21:57 π.μ
      Παράθεση: Monos
      Γερμανοί, έχετε συνείδηση;

      Nein, θέλω πολύ χρήματα.
      1. +6
        17 Αυγούστου 2016 23:58 π.μ
        Απόσπασμα: Αλφ
        Παράθεση: Monos
        Γερμανοί, έχετε συνείδηση;

        Nein, θέλω πολύ χρήματα.


        γέλιο καλός

        Ζερ καλά!

        (Αυτό δεν είναι για εσάς προσωπικά)
    10. 0
      18 Αυγούστου 2016 02:40 π.μ
      Η Bosch δεν είναι γερμανική εταιρεία.
    11. +3
      18 Αυγούστου 2016 09:20 π.μ
      Παράθεση: Monos
      Όταν δούλευα στο Baltic Shipyard, ένα γερμανικό υδραυλικό πιεστήριο του 1852 δούλευε στο εργαστήριό μας. Νομίζω ότι δουλεύει ακόμα.

      Και σταθήκαμε - δουλέψαμε! - μηχανικό σφυρί "Hamilton" του 1891, στροφαλοφόροι άξονες για κινητήρες ντίζελ 250s και 500s (τρακτέρ) τραχύ - πρωτεύον (μέχρι φλας) - σφυρήλατο ...
  3. +3
    17 Αυγούστου 2016 18:29 π.μ
    Ποιος έχει iPhone ή γαλαξία, tablet με τις τελευταίες εκδόσεις. Τι θα λέγατε για τις μπαταρίες;
    Ποιος έχει αυτοκίνητα των τελευταίων ετών παραγωγής, τι θα λέγατε να αντικαταστήσετε ρουλεμάν τροχών, μονάδες ελέγχου γκαζιού και εισροή "φρέσκου" αέρα κ.λπ., συνάντησα έναν Τσέχο.Η Γιαπωνέζα δεν είναι άτακτη ακόμα.
    Εν ολίγοις, βαρέθηκα τη χρήση, ήθελα να φέρω κάτι ενδιαφέρον από τις ΗΠΑ, δεν είναι στην Ευρώπη, οπότε οι απαγορεύσεις εξωσωματικής γονιμοποίησης που επιβλήθηκαν από την EAEU,
    1. +1
      17 Αυγούστου 2016 19:32 π.μ
      Χρησιμοποιώ Honda Civic εδώ και 8 χρόνια, το κόστος είναι μόνο αναλώσιμα, συναρμολόγηση Τουρκία. Subaru Forester 3 χρόνια μετά, μισό χρόνο μετά, διέρρευσε το condo, ακόμα και οι Ιάπωνες δεν έχουν ανταλλακτικά, λένε ότι αυτό δεν γίνεται.Τραβηγμένο από άλλο αυτοκίνητο.
      1. 0
        17 Αυγούστου 2016 19:55 π.μ
        Απόσπασμα: Evil543
        Χρησιμοποιώ Honda Civic εδώ και 8 χρόνια, το κόστος είναι μόνο αναλώσιμα, συναρμολόγηση Τουρκία. Subaru Forester 3 χρόνια μετά, μισό χρόνο μετά, διέρρευσε το condo, ακόμα και οι Ιάπωνες δεν έχουν ανταλλακτικά, λένε ότι αυτό δεν γίνεται.Τραβηγμένο από άλλο αυτοκίνητο.

        Θα κάνω κράτηση αμέσως, ασχολήθηκα με την πώληση μεταχειρισμένων αυτοκινήτων από την Ευρώπη, τις ΗΠΑ και τα ΗΑΕ, δεν υπήρχαν προβλήματα με τους Ιάπωνες, σοβαρά εκτός από το Mitzub-hodovka.
        Οι Γερμανοί, ως επί το πλείστον ήδη σε "βαθιά γεράματα" ήταν άτακτοι. Και μετά συγγενείς από τη Γερμανία έστειλαν για τον πεθερό με στραβό χέρι, την επισκευή αιμορροΐδων, υπάρχουν πολλά ειδικά αφαιρετικά, αλλά δεν υπάρχουν κανονικές πληροφορίες για το Διαδίκτυο, σε δημόσιο τομέα.
    2. +5
      17 Αυγούστου 2016 19:32 π.μ
      Απόσπασμα: βάλτοι
      Ποιος έχει iPhone ή γαλαξία, tablet με τις τελευταίες εκδόσεις. Τι θα λέγατε για τις μπαταρίες;

      Lenovo 606. Μετά από 7 μήνες, άρχισα να κάθομαι σε μισή μέρα. Σχεδόν παρήγγειλα μια νέα μπαταρία. Το διάβασα στις οδηγίες, η μπαταρία είναι με τσιπ, παρακολουθεί τα πάντα ....... . Σκέψη φυτεμένη προγραμματικά. Βρήκα ένα απλό πρόγραμμα -Advenced Task Killer (παρακολουθεί και σκοτώνει όλες τις διεργασίες παρασκηνίου). Σύντομα το δεύτερο έτος είναι αρκετό για δύο ημέρες.
      1. 0
        17 Αυγούστου 2016 19:59 π.μ
        Παράθεση από: Bort Radist
        Σύντομα το δεύτερο έτος είναι αρκετό για δύο ημέρες.

        Ευτυχώς, το μικρό, καλό μου πλοηγό-tablet της Lenovo, ήταν τεσσάρων ετών. χαμόγελο Όλα αυτά είναι μαλακίες, μέσω ALI η Lenovo πήρε πολλά πράγματα, η νέα δεν ζει για περισσότερο από ένα χρόνο.
    3. +2
      17 Αυγούστου 2016 20:10 π.μ
      Έχω τηλέφωνο και tablet Samsung Galaxy. Το τηλέφωνο είναι τεσσάρων ετών και το tablet δύο. Και τα δύο λειτουργούν μια χαρά, η οθόνη είναι χωρίς γρατσουνιές, η χωρητικότητα της μπαταρίας στο tablet έχει πέσει κατά 30 τοις εκατό και στο τηλέφωνο κατά 50 τοις εκατό. Στο σπίτι σχεδόν όλος ο εξοπλισμός είναι της Samsung, όλα λειτουργούν σαν ρολόι.
      1. +1
        17 Αυγούστου 2016 20:41 π.μ
        Παράθεση από: mr.redpartizan
        Samsung, όλα λειτουργούν σαν ρολόι.

        Το tablet ASUS Fonepad7 είναι επίσης 4 ετών. Όπως λέει ο λαός - υπάρχει Κίνα και υπάρχει Κίνα.
        1. 0
          17 Αυγούστου 2016 21:05 π.μ
          Το τελευταίο τηλέφωνο SE K-750 με εξυπηρέτησε πιστά για σχεδόν 6 χρόνια, μέχρι που το έριξα σε μια χιονοστιβάδα. Μετά από 2 μήνες, βρέθηκε στο λιωμένο χιόνι στη βεράντα του σπιτιού. Το άνοιξα, καθάρισα τα εξαρτήματα σε μπανιέρα υπερήχων, αντικατέστησα το πληκτρολόγιο. Μετά τη συναρμολόγηση και τη φόρτιση της μπαταρίας, το τηλέφωνο ενεργοποιήθηκε και αποδείχθηκε ότι ήταν πλήρως λειτουργικό! Ακόμα και η φόρτιση της μπαταρίας κράτησε 3 μέρες. Αργότερα πούλησα το τηλέφωνο για 300 ρούβλια σε έναν φίλο και αγόρασα ένα Samsung Galaxy.
    4. 0
      18 Αυγούστου 2016 00:51 π.μ
      Στο Galaxy Note μου, μια μπαταρία βραχυκυκλώθηκε λόγω πνιγμού, άρχισε να κρατάει λίγο. Αντικαταστάθηκε, όλα καλά.
  4. -1
    17 Αυγούστου 2016 18:31 π.μ
    Δεν βλέπω «πρόβλημα». Δεδομένης της ταχείας «απαρχαιώσεως» της ηλεκτρονικής τεχνολογίας, λόγω της επιταχυνόμενης προόδου σε αυτόν τον τομέα και της μείωσης του κόστους των επόμενων δειγμάτων σε σύγκριση με τα προηγούμενα, πραγματικά δεν έχει νόημα να ξοδεύουμε χρήματα για την επισκευή κάτι που θα καταστεί παρωχημένο στο μισό. ένα χρόνο ή ένα χρόνο. Όταν χαλάσει ένας φορητός υπολογιστής ή ένα smartphone, προσωπικά δεν ξοδεύω ποτέ τα χρήματά μου και τα νεύρα μου για να επισκευάσω αυτό που έχει χαλάσει, αλλά απλώς πουλώ το χαλασμένο στην Avito και αγοράζω ένα καινούργιο.
    1. + 10
      17 Αυγούστου 2016 18:47 π.μ
      Παράθεση από Monster_Fat
      Δεδομένης της ταχείας «απαρχαιώσεως» της ηλεκτρονικής τεχνολογίας, λόγω της επιταχυνόμενης προόδου σε αυτόν τον τομέα και της μείωσης του κόστους των επόμενων δειγμάτων σε σύγκριση με τα προηγούμενα, πραγματικά δεν έχει νόημα να ξοδεύουμε χρήματα για την επισκευή κάτι που θα καταστεί παρωχημένο στο μισό. ένα χρόνο ή ένα χρόνο.

      Πόσο χρονών είναι ένα ψυγείο ή ένα πλυντήριο ρούχων;
      1. +2
        17 Αυγούστου 2016 19:18 π.μ
        Τι, κανείς δεν έχει ακούσει για την έννοια της προγραμματισμένης απαξίωσης; Η ταινία έχει όλες τις απαντήσεις.
      2. +4
        17 Αυγούστου 2016 19:28 π.μ
        Απόσπασμα: Lt. εφεδρική αεροπορία
        Πόσο χρονών είναι ένα ψυγείο ή ένα πλυντήριο ρούχων;

        Στο ψυγείο - τσιμούχες πόρτας, πλαστική γήρανση, διάβρωση του αμαξώματος και ηλεκτρικές συνδέσεις (αν το δωμάτιο είναι υγρό).
        Πλυντήριο ρούχων - φθορά ρουλεμάν, τσιμούχες, μαύρισμα από καουτσούκ, ζυγαριά στο στοιχείο θέρμανσης.
        Και πολλά άλλα μικροπράγματα. Αρκετά ? hi
        1. Alf
          +1
          17 Αυγούστου 2016 22:14 π.μ
          Απόσπασμα: Μπαγιονέτα
          Πλυντήριο ρούχων - φθορά ρουλεμάν, τσιμούχες, μαύρισμα από καουτσούκ,.

          Πλυντήριο ρούχων Indesit B-105. Αγοράστηκε το 98, εξακολουθεί να λειτουργεί, κανένα παράπονο.
          Απόσπασμα: Μπαγιονέτα
          κλίμακα στο θερμαντικό στοιχείο.

          Calgon. Κοστίζει μια δεκάρα, το αποτέλεσμα είναι ένα ρούβλι.
          1. 0
            17 Αυγούστου 2016 22:54 π.μ
            Calgon σε σκληρό νερό αποτέλεσμα=0
            1. +3
              18 Αυγούστου 2016 06:07 π.μ
              Παράθεση από costella85
              Calgon σε σκληρό νερό αποτέλεσμα=0

              Κιτρικό οξύ 18 p. σακκίδιο πούδρας.
          2. 0
            19 Αυγούστου 2016 06:56 π.μ
            Απόσπασμα: Αλφ
            Calgon. Κοστίζει μια δεκάρα, το αποτέλεσμα είναι ένα ρούβλι.

            Αλλά οι κατασκευαστές συμβουλεύουν να το τρέχουν περιοδικά στη μέγιστη θερμοκρασία (χωρίς λινό) με κιτρικό οξύ - αφαιρεί τα άλατα.
        2. +2
          17 Αυγούστου 2016 22:53 π.μ
          Υπάρχουν 2 ρουλεμάν, 203 και 205 (στο 60% των μοντέλων) οι τσιμούχες λαδιού είναι διαφορετικές, αλλά όλες είναι εναλλάξιμες με αυτές του αυτοκινήτου. Όλη αυτή η οικονομία αλλάζει σε 2.5 ώρες, ενώ το τύμπανο χρειάζεται 1.5 ώρα για να οριστικοποιηθεί. Αυτό είναι προσωπική εμπειρία. Αυτοκίνητο Bosch, μετά από επισκευή χρειάστηκε περίπου δύο χρόνια!
        3. +2
          19 Αυγούστου 2016 00:12 π.μ
          διάβρωση του σώματος και των σφραγίδων - 10 χρόνια, μετά από τα οποία άρχισαν να στηρίζουν την πόρτα ... ένα βάρος. Έτσι λειτουργεί εδώ και 40 χρόνια μόλις ("Saratov") - η πεθερά κρατά κάθε μικρό πράγμα σε αυτό που δεν χρησιμοποιείται πολύ συχνά (το δεύτερο ψυγείο στο σπίτι αισθάνομαι ) ....
      3. +1
        17 Αυγούστου 2016 19:52 π.μ
        Πολύ απλό: το πλαστικό αποσυντίθεται, ραγίζει, όλα τα είδη ελαστικών σφραγίδων τσαλακώνονται και δεν λειτουργούν σωστά. Δείτε τις τελευταίες σελίδες των οδηγιών που λέει: η διάρκεια ζωής της μονάδας είναι 5 (στην καλύτερη περίπτωση 7) χρόνια.
        1. +4
          17 Αυγούστου 2016 20:18 π.μ
          Το σοβιετικό ψυγείο της μάρκας ZIL λειτούργησε για άλλα 15 χρόνια στη χώρα, μέχρι που πήγε σε σημείο συλλογής. Ήταν ακριβώς πενήντα χρονών. Εμφανίστηκε σκουριά στη θήκη, ο συμπιεστής άρχισε να λειτουργεί αρκετά δυνατά, οι σφραγίδες άρχισαν να διαρρέουν λίγο.
      4. +1
        17 Αυγούστου 2016 21:36 π.μ
        Δεν βλέπω διαφορά. Λαμβάνοντας υπόψη το κόστος των επισκευών και το γεγονός ότι δεν είναι γνωστό τι θα σας κολλήσουν οι «επιχειρηματικοί» επισκευαστές μας, αντί για σπασμένο εξάρτημα, είναι προτιμότερο να μην ασχοληθείτε με τις επισκευές και να αγοράσετε νέο εξοπλισμό. Επιπλέον, στις αλυσίδες λιανικής μας όπως Eldotado, Techno Power, M-video, Techno-Shock κ.λπ., έχει αναπτυχθεί πλήρως η υπηρεσία «ανταλλαγής παλιού εξοπλισμού με νέο».
    2. +7
      17 Αυγούστου 2016 18:51 π.μ
      Παράθεση από Monster_Fat
      Όταν χαλάσει ένας φορητός υπολογιστής ή ένα smartphone, προσωπικά δεν ξοδεύω ποτέ τα χρήματά μου και τα νεύρα μου για να επισκευάσω αυτό που έχει χαλάσει, αλλά απλώς πουλώ το χαλασμένο στην Avito και αγοράζω ένα καινούργιο.

      Λοιπόν, εδώ η οικονομική πλευρά του θέματος είναι διαφορετική για τον καθένα, αν ο φορητός υπολογιστής είναι μόλις 3 ετών - τι είδους φυτό κήπου, ας πούμε ότι κάποιος πρέπει να το στραγγίσει στη μισή τιμή ή χαμηλότερη και να πάρει ένα καινούργιο σε πλήρη τιμή.
      Οι περισσότεροι άνθρωποι έχουν εξημερωθεί στο γεγονός ότι ένα νέο προϊόν, νέο υλικολογισμικό, οθόνη κ.λπ. καλύτερα, αλλά συχνά αυτό είναι ένα είδος εικονικού φαινομένου και κακή βελτιστοποίηση νέων προγραμμάτων, προγραμμάτων οδήγησης, προϊόντων για παλιά. Το μάρκετινγκ οδηγεί, αναγκάζοντας τους καταναλωτές να αγοράζουν όλο και νεότερα. Διαβάζοντας κριτικές για ορισμένα προϊόντα, συναντώ συχνά απόψεις όπως: - Σκατά, το android κοστίζει 4, όχι 6,
      κινητήρας atm. - όχι τούρμπο
      intel quad 6600 - ναι, όλα τα κανονικά έχουν ήδη πυρήνες (Core) είναι 5 και 7ο
      κ.λπ. κ.λπ.
      1. 0
        17 Αυγούστου 2016 19:06 π.μ
        Απόσπασμα από την Corsair.
        εάν ο φορητός υπολογιστής είναι μόλις 3 ετών -

        Και η νότια γέφυρα κάηκε, είναι πιο εύκολο να την πετάξεις, ειδικά αν το λάπτοπ έχει οργωθεί 8 χρόνια.
        ΥΓ: αν ακόμα αναζωογονήσω τον γέρο μου, τότε θα δώσει αποδόσεις σε πολλούς σύγχρονους από άποψη απόδοσης. χαμόγελο
        Δεν ασχολήθηκα, μέχρι τότε το άφησα ως πλατφόρμα για τα Windows XP.
    3. +4
      17 Αυγούστου 2016 19:38 π.μ
      ναι .. - και στον "αναγνώστη" (ένα ηλεκτρονικό βιβλίο για ανάγνωση)) - ΤΙ απαξίωση;!
      - Χρειάζομαι την κύρια λειτουργία από αυτήν: ΑΝΑΓΝΩΣΗ χαμόγελο
      αλλά το μόνο που ΔΕΝ ΚΑΤΑΛΑΒΑΙΝΩ - εφευρέθηκαν για τους αγράμματους;
      -Κατά την ανάγνωση (ένα!) βιβλίου (ανά ημέρα), η μπαταρία αποφορτίζεται σχεδόν εντελώς..
      - συγγνώμη για το κλάμα (σχεδόν εκτός θέματος))
      1. +1
        17 Αυγούστου 2016 21:50 π.μ
        Στον αναγνώστη, η μπαταρία "γίνεται ξεπερασμένη" - μετά από ένα χρόνο χάνει τουλάχιστον τη μισή χωρητικότητά της. Αυτό είναι το πρώτο. Δεύτερον, οι επεξεργαστές και τα μεγέθη της μνήμης στους αναγνώστες μελάνης πριν από δύο χρόνια ήταν τρομακτικά ως πρωτόγονα - μεγάλα, "βαριά" αρχεία όπως το PDF, το DJVU φορτωμένο για αρκετά λεπτά και ακόμη και τα "τους" κελύφη - το ένα διαβάζεται, το άλλο δεν διαβάζεται . Τώρα οι επεξεργαστές είναι πιο ισχυροί και η μνήμη RAM είναι μεγαλύτερη και τα λειτουργικά συστήματα που βασίζονται στο Android μπορούν να εγκαταστήσουν τα δικά τους προγράμματα για ανάγνωση. Ναι, και ο οπίσθιος φωτισμός της οθόνης είναι πλέον σχεδόν παντού, ο οποίος δεν υπήρχε πριν.
        1. +1
          18 Αυγούστου 2016 11:06 π.μ
          Παράθεση από Monster_Fat
          Στον αναγνώστη, η μπαταρία "γίνεται ξεπερασμένη" - μετά από ένα χρόνο χάνει τουλάχιστον τη μισή χωρητικότητά της.

          Αν άνοιγαν εύκολα, τότε η αντικατάσταση της μπαταρίας με παρόμοια σε μέγεθος, αλλά μεγαλύτερη χωρητικότητα (πρόοδος) δεν θα ήταν δύσκολη για κανένα άτομο που δεν είναι στραβό, μόνο που τώρα οι εταιρείες προσπαθούν να κάνουν τα πάντα με κόλλα, είτε τα ίδια τα εξαρτήματα, η πλακέτα ή η οθόνη στερεώνονται με τέτοιο τρόπο ώστε κατά το άνοιγμα να σπάνε ανόητα.
      2. 0
        19 Αυγούστου 2016 12:24 π.μ
        Φίλε μου, δεν μετράει το χρόνο από τη φόρτιση έως τη φόρτιση, αλλά τον αριθμό των ενημερώσεων / ανανέωσης της σελίδας / ... Ίσως το βιβλίο είναι "χοντρό", ίσως η ενημέρωση σελίδας έχει οριστεί στο "μέγιστο", αλλά ίσως. η μπαταρία είναι πολύ παλιά...
    4. 0
      17 Αυγούστου 2016 20:13 π.μ
      Γιατί οι μπαταρίες στα ηλεκτρονικά δεν διαρκούν τους αναφερόμενους 1000 κύκλους; Πόσο λίθιο καταλήγει στις χωματερές; Τα αποθέματά του όμως είναι περιορισμένα.
      1. 0
        19 Αυγούστου 2016 07:00 π.μ
        Παράθεση από: mr.redpartizan
        Τα αποθέματά του όμως είναι περιορισμένα.

        Τα συνολικά εξερευνημένα αποθέματα λιθίου στη γη είναι τώρα 39 εκατομμύρια τόνοι. hi
  5. + 16
    17 Αυγούστου 2016 18:32 π.μ
    Το πρόβλημα της επισκευής ηλεκτρονικών είναι πολύ ποικίλο. Μερικές φορές, πράγματι, είναι φθηνότερο να πετάξεις παρά να επισκευάσεις. Μετά από όλα, πρώτα τα διαγνωστικά (πληρώνω ήδη), μετά η αντικατάσταση εξαρτημάτων, τα οποία από μόνα τους κοστίζουν λίγο λιγότερο από την επισκευασμένη συσκευή. Και με κακής ποιότητας επισκευές, αυτοί οι "επισκευαστές" θα βρουν πολλούς λόγους για να αρνηθούν να αντικαταστήσουν κάτι δωρεάν υπό την εγγύηση.
    Και αυτή η κατάσταση δεν είναι μόνο στα ηλεκτρονικά.
    Εάν το καταλαβαίνετε μόνοι σας, τότε είναι δυνατό να το επαναφέρετε με λογικά χρήματα.
    1. 0
      17 Αυγούστου 2016 19:17 π.μ
      Απόσπασμα: Έφεδρος αξιωματικός
      τα πρώτα διαγνωστικά (ήδη πληρώνετε

      Είναι απαραίτητο να έχετε, για τέτοιες περιπτώσεις, ένα αντικείμενο στο προσωπικό μενού - "δώστε ένα δώρο στο κέντρο εξυπηρέτησης", τότε δεν χρειάζεται να πληρώσετε τίποτα γέλιο
  6. + 12
    17 Αυγούστου 2016 18:38 π.μ
    Επιπλέον, ένας δυτικός συγγραφέας επιστημονικής φαντασίας περιέγραψε τον κόσμο του μέλλοντος πριν από 30 χρόνια, όπου η κατασκευή ισχυρών και ανθεκτικών αντικειμένων διώκονταν από το νόμο.Φαίνεται ότι θα φτάσουμε σε αυτό σύντομα.
  7. +8
    17 Αυγούστου 2016 18:44 π.μ
    Δεν εκπλήσσομαι. Το θέμα είναι ότι η ίδια η επισκευή κοστίζει πολλά χρήματα, συγκρίσιμα σε κόστος με ένα νέο μοντέλο. Αυτό είναι πρόβλημα μόνο για τους ίδιους τους επισκευαστές, αλλά όχι για τους χρήστες.
    Όποιος το κάνει αυτό, δες πόσο κοστίζουν τα ανταλλακτικά! Λίγα LED σε έναν φακό κοστίζουν όσο ολόκληρος ο φακός. Είχα ένα απλό τηλέφωνο μόνο για να μιλάω. Χωρίς ίντερνετ ή άλλες βλακείες. Το χρησιμοποιώ εδώ και 10 χρόνια. Τελικά η μπαταρία σταμάτησε να φορτίζει. Αποφάσισε να αγοράσει μια μπαταρία. Κοστίζει το ίδιο με το ίδιο το τηλέφωνο. Πλήρωσα 799 ρούβλια για το τηλέφωνο και η μπαταρία κοστίζει 699 ρούβλια. Φυσικά αγόρασα καινούργιο τηλέφωνο. Έχει ήδη δύο κάρτες SIM και η χρέωση διαρκεί 15 ημέρες, περισσότερες από το προηγούμενο τηλέφωνο.
    Τα τσιπ στο τηλέφωνο είναι επίσης πολύ ακριβά. Και παίρνουν "αφαίρεση για να βάλουν" όσο για το ίδιο το τηλέφωνο.
    Είναι πιθανό τα τηλέφωνα για 60 r να είναι κερδοφόρα στην επισκευή, αλλά δεν τα χρησιμοποιώ!
    Το ίδιο ισχύει και για την υπόλοιπη τεχνολογία. Η επισκευή όλων αυτών των gadget δεν είναι επικερδής. Οι σύνδεσμοι γερνούν και σταματούν να έρχονται σε επαφή με τις μπαταρίες, σταματούν τη φόρτιση και το πλαστικό χάνει την ελαστικότητά του με την πάροδο του χρόνου.
    1. 0
      19 Αυγούστου 2016 00:16 π.μ
      Ένα ζευγάρι μπαταρίες κατσαβιδιών κοστίζει ακριβώς το ίδιο με ένα νέο κατσαβίδι...
  8. +3
    17 Αυγούστου 2016 18:44 π.μ
    Vercors, Coronel. "Quota, or Proponents of Abundance", η ιδέα του βιβλίου 1939, που εκδόθηκε τη δεκαετία του '80, ήταν υπερβολική, αλλά στην πραγματικότητα όλα είναι σωστά.
  9. PKK
    +9
    17 Αυγούστου 2016 18:46 π.μ
    Ο ίδιος κόλλησε την μπαταρία από τη Nokia στην Crystal. Τώρα βαραίνει τα καλώδια. Οι κατασκευαστές έχουν ακόμα λίγα χρήματα, μηδενικά κέρδη στα μάτια πετάνε όπως στον Felix. Η επιθυμία να πιάσεις έναν τέτοιο κατασκευαστή και να τον σύρεις μακριά δεν αφήνει για λίγο στιγμή.
  10. +7
    17 Αυγούστου 2016 18:46 π.μ
    θα το πω. Η μεγάλη κατανάλωση συνεπάγεται περιβαλλοντικά προβλήματα και συγκεκριμένα:
    - αν καταναλώνουν, τότε το κάνουν για να ικανοποιήσουν τον καταναλωτή
    - στην κατασκευή ορυκτών εξορύσσονται από τη γη, η οποία βλάπτει τη φύση
    - η ενέργεια δαπανάται για την παραγωγή, η οποία επίσης προέρχεται από τη γη (κυρίως)
    - Χρησιμοποιούνται μη ανανεώσιμοι φυσικοί πόροι (πετρέλαιο, αέριο, άνθρακας, μετάλλευμα κ.λπ. έως συστατικά σπάνιων γαιών)
    Και με τι καταλήγουμε:
    - Η κατανάλωση εξαντλεί άμεσα τον πλανήτη μας
    - το μέλλον θα είναι πιο οικονομικό και πιο έξυπνο από σήμερα
    - η ίδια η προσέγγιση των πραγμάτων θα αλλάξει, δηλαδή όχι στη μόδα, αλλά ως προς τις ελάχιστες επαρκείς παραμέτρους και την αντοχή με την εναλλαξιμότητα.
    - θα χρησιμοποιηθούν ανανεώσιμες πηγές ενέργειας - ήλιος, άνεμος, παλίρροιες, θερμοπυρηνικά και άλλα (ενέργεια), βλάστηση (υλικό προϊόντων)
    - γι' αυτό θα υπάρχει ένα διαφορετικό κοινωνικό σύστημα της ανθρωπότητας - λογικό, αποτελεσματικό, λογικό, φειδωλό κ.λπ.

    Όλα είναι μπροστά, αλλά για αυτό πρέπει να αλλάξετε τον διακόπτη στον εγκέφαλο στη λειτουργία "MAX. Lean Mode".
    Με λίγα λόγια, όσο λιγότερο και λιγότερο συχνά αγοράζετε μοδάτα καλούδια, τόσο περισσότερο σώζετε τον πλανήτη και το περιβάλλον. Φροντίστε το περιβάλλον - νιώθετε πιο υγιείς, και αν ναι, τότε ζείτε περισσότερο.
    Μείον εμένα αν κάνω λάθος, αλλά έχω δίκιο όπως πάντα. Τα παντα.
    1. +3
      17 Αυγούστου 2016 20:21 π.μ
      Irokez "Η μεγάλη κατανάλωση φέρνει περιβαλλοντικά προβλήματα"
      Πολύ σωστό σχόλιο. Οι περιβαλλοντολόγοι έχουν την υποχρέωση να θέσουν αυτό το ζήτημα - η περιβαλλοντική ζημιά από την παραγωγή προϊόντων μιας χρήσης δεν μπορεί να αντισταθμιστεί στον σημερινό κόσμο - το βάρος των απορριμμάτων αυξάνεται συνεχώς. Είναι απαραίτητο να εισαχθούν τέτοιες νομοθετικές πρωτοβουλίες που θα στερήσουν από τους κατασκευαστές εμπορικά οφέλη από την παραγωγή προϊόντων με μικρή διάρκεια ζωής. Για παράδειγμα, θυμάμαι το αυτόματο πλυντήριο Vyatka, το οποίο έχει λειτουργήσει για πολλούς για περισσότερα από 20 χρόνια, τώρα παράγεται Kandy, η διάρκεια ζωής έχει μειωθεί. Ο προϋπολογισμός των περισσότερων οικογενειών υποφέρει από τη μειωμένη διάρκεια ζωής των αγαθών. Οι κατασκευαστές, μειώνοντας τη διάρκεια ζωής των αγαθών για εμπορικούς λόγους, προκαλούν τεράστια βλάβη στους ανθρώπους και στο περιβάλλον, π.χ. πάλι στους ανθρώπους.
  11. + 12
    17 Αυγούστου 2016 18:47 π.μ
    Τηλέφωνο Siemens A-35. πλύθηκε δύο φορές σε μηχανή / αυτοκίνητο, πέρασε χειμώνα-άνοιξη, ξεχασμένη από όλους, παρατημένη στον κήπο. Δούλεψε! Όχι, δεν διαφημίζω τη Siemens, είναι απλά ... Υπήρχε μια τεχνική ...
    1. +4
      17 Αυγούστου 2016 19:57 π.μ
      Παράθεση από: sabakina
      Όχι, δεν διαφημίζω τη Siemens, είναι απλά ... Υπήρχε μια τεχνική ...

      Λοιπόν, οι λαμπτήρες πυρακτώσεως απαγορεύονται, αλλά πώς μπορείς να καταρρίψεις τις κάλτσες χωρίς αυτούς; ζητήσει
      1. +2
        17 Αυγούστου 2016 20:05 π.μ
        Λοιπόν, για να αγοράσω καινούργια. Συνεννόηση κατασκευαστών.
  12. + 11
    17 Αυγούστου 2016 18:48 π.μ
    Δεν θυμάμαι ποιος από τους Άγγλους συγγραφείς (ίσως ο S. Maugham, αλλά δεν είμαι σίγουρος…) έχει μια ιστορία για έναν γέρο που έφτιαχνε παπούτσια. Για αιώνες. Και τότε ακριβώς έγινε η βιομηχανική επανάσταση και σταμάτησαν να αγοράζουν τα παπούτσια του - ακριβά. Και έτσι έρχεται σε ένα κατάστημα που πουλά βιομηχανικά παπούτσια, μελετά σχολαστικά όλα τα δείγματα και καταλήγει στο συμπέρασμα ότι αυτά τα παπούτσια δεν αντέχουν ούτε 2 σεζόν και έχει μια πλήρη παρεξήγηση: γιατί ο κόσμος αγοράζει άσχημα παπούτσια;; Άλλωστε τα παπούτσια του είναι πιο ανθεκτικά! Όμως τα γεγονότα που περιγράφονται σε αυτή την ιστορία έλαβαν χώρα στα τέλη του 19ου αιώνα και στις αρχές του 20ού ...
    1. + 10
      17 Αυγούστου 2016 18:57 π.μ
      Απόσπασμα: κακός παρτιζάνος
      Άλλωστε τα παπούτσια του είναι πιο ανθεκτικά! Αλλά τα γεγονότα που περιγράφονται σε αυτή την ιστορία έλαβαν χώρα στα τέλη του 19ου αιώνα και στις αρχές του 20ού ...

      Γιατί οι μάρκες και η μόδα έχουν σφυρηλατηθεί στο μυαλό μου από την παιδική μου ηλικία. Το μη μοντέρνο σημαίνει κορόιδο, κανένα πιο πρόσφατο gadget σημαίνει κορόιδο, το να φοράς κλασικά και τα σκουπίδια σημαίνει κορόιδο. Πέφτεις έξω από το γενικό ύφος - πάλι κορόιδο. Επιπλέον, ακόμη και ενήλικες χωρίς εξαίρεση πωλούνται σε τόσο απλά τσιπ.
      1. +3
        17 Αυγούστου 2016 23:05 π.μ
        Η φυλή πηγαίνει σε ένα αριστοκρατικό σχολείο. Η αδερφή μου έχει μια μεσοαστική οικογένεια. Οι συμμαθητές της πρώτης τάξης έχουν ήδη καταλάβει ότι δεν έχει iPhone... άρα μήπως το πρόβλημα είναι στους γονείς που δίνουν δώρα για 60 χιλιάδες σε ένα παιδί επτά ετών;
        1. Alf
          +6
          17 Αυγούστου 2016 23:22 π.μ
          Παράθεση από costella85
          Η φυλή πηγαίνει σε ένα αριστοκρατικό σχολείο. Η αδερφή μου έχει μια μεσοαστική οικογένεια.

          Η οικογένεια σκέφτηκε με το κεφάλι όταν επέλεγε σχολείο; Ή νομίζατε ότι τα χρήματα δεν θα χρειάζονταν εκεί; Σε τέτοια σχολεία τοποθετείται το σύστημα ταξικού διαχωρισμού σε ελίτ και βοοειδή. Και πόσο καλύτερα διδάσκουν σε τέτοια σχολεία;
          1. -1
            18 Αυγούστου 2016 08:48 π.μ
            Διδάσκουν, μάλιστα, καλύτερα, στην 1η τάξη διδάσκουν ήδη 2 ξένες γλώσσες, και «διασκεδαστική φυσική» συν το τρίτο μάθημα (ανά εβδομάδα) της φυσικής αγωγής είναι η κολύμβηση, και το τέταρτο είναι τα ακροβατικά.
        2. +2
          18 Αυγούστου 2016 11:01 π.μ
          Παράθεση από costella85
          Η φυλή πηγαίνει σε ένα αριστοκρατικό σχολείο. Η αδερφή μου έχει μια μεσοαστική οικογένεια. Οι συμμαθητές της πρώτης τάξης έχουν ήδη καταλάβει ότι δεν έχει iPhone... άρα μήπως το πρόβλημα είναι στους γονείς που δίνουν δώρα για 60 χιλιάδες σε ένα παιδί επτά ετών;

          Ο ανιψιός είχε το ίδιο θέμα στο σχολείο, αν και οι γονείς του μπορούσαν κάλλιστα να αγοράσουν ακριβά gadget, αλλά στις δημοτικές τάξεις προσπάθησαν να μην αγοράσουν τίποτα ακριβό για τον γιο τους ή τους επιτρεπόταν να το χρησιμοποιούν μόνο στο σπίτι.
  13. +1
    17 Αυγούστου 2016 18:54 π.μ
    Δεν κατάλαβα το νόημα του άρθρου. Η ίδια η ουσία της επισκευής έγκειται στη σκοπιμότητα αυτής της ενέργειας. Κανείς δεν θα επισκευάσει τίποτα εάν το κόστος της επισκευής είναι συγκρίσιμο με το κόστος ενός νέου προϊόντος. Επομένως, τα ακριβά πράγματα θα είναι πάντα να γίνουν επισκευάσιμα, αλλιώς απλά δεν θα αγοραστούν, άσκησε το μυαλό σου, φυσικά, είναι πιθανό σε τέτοια πράγματα που δεν είναι δυνατόν να ξεκαθαρίσεις, αλλά γιατί να κάνεις μια τραγωδία από αυτό.
    1. +1
      17 Αυγούστου 2016 19:18 π.μ
      Απόσπασμα από τον Αντρέα
      Δεν κατάλαβα το νόημα του άρθρου. Η ίδια η ουσία της επισκευής έγκειται στη σκοπιμότητα αυτής της ενέργειας. Κανείς δεν θα επισκευάσει τίποτα εάν το κόστος επισκευής είναι συγκρίσιμο με το κόστος ενός νέου προϊόντος.

      Στην πραγματικότητα το θέμα!!! καλός Αυτό όμως δεν το καταλαβαίνουν όλοι! Ναί
      1. 0
        19 Αυγούστου 2016 10:36 π.μ
        Το άρθρο και τα σχόλια δεν αφορούν αυτό που «θέλω να επισκευάσω», αλλά για το γεγονός ότι η «οικονομία κατανάλωσης» μπορεί να λειτουργήσει / αναπτυχθεί μόνο εάν αυξάνει συνεχώς τους όγκους παραγωγής. Όλες οι οικονομικές κρίσεις που έπληξαν τις προηγμένες οικονομίες (Ιαπωνία, Κορέα τη δεκαετία του '90, ΗΠΑ, Ευρώπη και Ρωσία το 2008) προκαλούνται από την υπερπαραγωγή (ανεπτυγμένες χώρες) και τις διογκωμένες χρηματοοικονομικές φούσκες (ΗΠΑ 2008).
        Μειώνοντας την εβδομάδα εργασίας, στις χώρες της Δυτικής Ευρώπης, σε 30, 32, 36 ώρες με τον ίδιο μισθό, τι είναι; Η ευγένεια των καπιταλιστών -όχι- αυξάνεται η ηλικία συνταξιοδότησης. Η παραγωγή μη επισκευάσιμων προϊόντων, η μείωση της διάρκειας ζωής - όλα αυτά είναι προσπάθειες να αποτραπεί η υπερπαραγωγή της αγοράς (υπερπαραγωγή).
        Το παράδειγμά μου. Η κασέτα εκτυπωτή κοστίζει το 60% του συνολικού κόστους ενός νέου εκτυπωτή. Χωρίς να αναβοσβήνει ο εκτυπωτής, με αυτογεμισμένη κασέτα, δεν λειτουργεί.
  14. +4
    17 Αυγούστου 2016 18:58 π.μ
    Έκλαψαν - αναγκάζεστε να αγοράσετε έναν νέο, πιο προηγμένο, αλλά, στην πραγματικότητα, μη επισκευάσιμο εξοπλισμό; Τον αγοράζετε μόνοι σας! Όταν επιλέγετε, χρησιμοποιήστε το κεφάλι σας για τον προορισμό του - δείτε τι παίρνετε, σκεφτείτε είτε να το πάρετε είτε όχι. Απλώς μάθετε πώς να το αφαιρέσετε προσεκτικά. Σχεδόν όλα αλλάζουν, είναι άλλο θέμα ότι οι κατασκευαστές εξαρτημάτων έχουν πάει για μαζική παραγωγή και δεν ελέγχουν την ποιότητα των ανταλλακτικών. Πηγαίνω στο κατάστημα, τηλεφωνώ στο smart μοντέλο, ρωτάω για παράδειγμα ένα πολυφωνικό ηχείο και με ρωτάνε ποιο χρειάζεται - ειλικρινά κινέζικο, κινέζικο υψηλής ποιότητας, κινέζικο για αυθεντικό ή αυθεντικό!!! Σε ανταλλακτικά, όπως στο Αυτά τα gadget, πρέπει να μπορείς να τα καταλάβεις. Το πιο άσχημο πράγμα δεν είναι μόνο, ας πούμε, οι πολύ ακριβές και εύθραυστες οθόνες στις εκδόσεις της Samsung, αλλά το γεγονός ότι σου επιβάλλουν βλακείες με το πρόσχημα του αυθεντικού! από αυτή την αγορά για πάντα, οι Κινέζοι αρπάζουν. Κρίνετε μόνοι σας, πριν από πέντε χρόνια σχεδόν δεν έβλεπαν τα εξυπνάκια τους, αλλά τώρα έχουν καλύψει το μεγαλύτερο μέρος της αγοράς σε πολλές χώρες και συνεχίζουν να πατούν στα τακούνια των ανταγωνιστών. Και, παρεμπιπτόντως, εκτός από τη μαζική παραγωγή , οι Κινέζοι έχουν ποιότητα, και οι ανταγωνιστές την αγνοούν από μόνοι τους.
  15. +9
    17 Αυγούστου 2016 19:01 π.μ
    Ουάου! Το ξυράφι μου Philips δούλεψε για μισό χρόνο και τα μαχαίρια ήταν καλυμμένα, και το ξυράφι Kharkov, μοντέλο 65, κατασκευής ΕΣΣΔ, εξακολουθεί να οργώνει σαν κομπίνα. χαμόγελο Πραγματικά θορυβώδες.
    1. +1
      17 Αυγούστου 2016 19:22 π.μ
      Αντίθετα, οι Σοβιετικοί είναι όλοι νεκροί, και η Philips δουλεύει και δεν φτερνίζεται.
  16. -11
    17 Αυγούστου 2016 19:06 π.μ
    Δεν καταλαβαίνω τι κάνει ένα άρθρο με τέτοιο θέμα σε έναν ιστότοπο που φαίνεται να είναι αφιερωμένος σε στρατιωτικά θέματα;
    Όσο για το θέμα του άρθρου, γιατί να γενικεύσουμε χρησιμοποιώντας το παράδειγμα των προϊόντων μιας εταιρείας; Επιπλέον, η γενίκευση δεν είναι αληθής. Για παράδειγμα, για την ίδια Google στο Nexus, αρκεί απλώς να αντικαταστήσετε την μπαταρία, για το Kindle χρειάζεται γενικά τρία λεπτά και υπάρχουν πολλά τέτοια παραδείγματα.
    Τα αυτοκίνητα έχουν γίνει πιο αξιόπιστα, ακόμη και τα ρωσικά είναι πλέον πιο αξιόπιστα από πριν. Σχεδόν κάθε τεχνολογία διαρκεί πλέον περισσότερο. Το αδιαχώριστο των προϊόντων συνδέεται συχνά ακριβώς με την επιθυμία των αγοραστών να έχουν ένα όλο και πιο λεπτό τηλέφωνο. Και πού είναι το μέρος για μπουλόνια; Όλα σε κόλλα και κλιπ.
    Καταλαβαίνω αν έγραψαν για τις δεξαμενές μιας χρήσης :)
    1. +2
      17 Αυγούστου 2016 19:16 π.μ
      Παράθεση από certero
      Δεν καταλαβαίνω τι κάνει ένα άρθρο με τέτοιο θέμα σε έναν ιστότοπο που φαίνεται να είναι αφιερωμένος σε στρατιωτικά θέματα;

      Το στρατιωτικό θέμα δεν είναι εδώ και πολύ καιρό το κύριο ... ζητήσει
    2. +2
      17 Αυγούστου 2016 20:07 π.μ
      Λέσχη ανδρικών συμφερόντων.
    3. +4
      17 Αυγούστου 2016 21:12 π.μ
      Παράθεση από certero
      Τα αυτοκίνητα έχουν γίνει πιο αξιόπιστα...
      Σχεδόν κάθε τεχνολογία διαρκεί πλέον περισσότερο.


      Είσαι καλός άνθρωπος, προφανώς δεν ζεις στο σήμερα.
      Για παράδειγμα, η BMW και η Merce και η Avdotya δεν μπορούν να περπατήσουν μισό μίλι εδώ και πολύ καιρό! Αλλά πριν προλάβουν!
      Επιπλέον, πολλές μονάδες και συγκροτήματα (χειροκίνητα κιβώτια ταχυτήτων, διαφορικά, αρμοί CV ...) δεν χρειάζονταν συντήρηση και είχαν απεριόριστο πόρο ...
    4. Alf
      +2
      17 Αυγούστου 2016 22:21 π.μ
      Παράθεση από certero
      Σχεδόν κάθε τεχνολογία διαρκεί πλέον περισσότερο.

      Οχι. Τώρα ο εξοπλισμός λειτουργεί τέλεια εντός της περιόδου εγγύησης και σχεδόν τέλεια εντός της διάρκειας ζωής. Αλλά μόλις τελειώσει η διάρκεια ζωής, το πράγμα αρχίζει να καταρρέει, ταυτόχρονα.
    5. 0
      18 Αυγούστου 2016 00:25 π.μ
      Ο κόσμος πιστεύει ότι αν δεν μπορείς να το ξεκολλήσεις με ένα κατσαβίδι, τότε δεν μπορείς να το ξεκολλήσεις καθόλου. Το να ζεσταίνεις τη συσκευή με στεγνωτήρα μαλλιών και να σκύβεις την οθόνη με πλαστική κάρτα για πολλούς είναι υψηλής τεχνολογίας και σαμανισμός.
  17. +6
    17 Αυγούστου 2016 19:11 π.μ
    Εμείς, μετά την κατάρρευση της ΕΣΣΔ, μεταμορφωθήκαμε εντατικά στην κατεύθυνση των σχέσεων της αγοράς και με αρκετή επιτυχία. Ταυτόχρονα, έπεισαν ότι η αγορά ήταν η κινητήρια δύναμη της ανάπτυξης του κράτους κ.ο.κ. Ξέχασαν όμως ότι ο Ερμής ήταν ο προστάτης όχι μόνο του εμπορίου, αλλά και των απατεώνων!
    Η αγορά είναι κατά κύριο λόγο μια πώληση με σκοπό το κέρδος. Το κράτος σε αυτή την περίπτωση ενδιαφέρεται για τους εμπόρους ως πηγή φόρων. Την ίδια στιγμή, τα συμφέροντα του καταναλωτή, κανείς δεν ενδιαφέρεται.
    Δεν αποτελεί έκπληξη το γεγονός ότι σήμερα τόσο η εκπαίδευση όσο και η ιατρική έχουν γίνει επίσης υπηρεσίες. Αποτελέσματα στο πρόσωπο!
  18. +2
    17 Αυγούστου 2016 19:15 π.μ
    Αλλά ακόμη και ένας έμπειρος μηχανικός που αντιμετώπισε την επισκευή κινοσκόπιων παλιών τηλεοράσεων δεν μπορούσε να το ανοίξει,

    Όταν διάβασα ως εδώ, γέλασα και δεν προχώρησα άλλο! Δοκίμασες να "διορθώσεις ένα κινοσκόπιο"γέλιο Ή μια λάμπα ραδιοφώνου, μια λάμπα πυρακτώσεως;wassat
    1. +5
      17 Αυγούστου 2016 20:31 π.μ
      Η επισκευή του kinescope, αγαπητέ, είναι η αποκατάσταση της εκπομπής των καθόδων. Τότε το έκανα μόνος μου. Μια επέμβαση ήταν αρκετή για 6-8 μήνες, αν και όχι πάντα. Εξαρτάται από την κατάσταση και την ηλικία της συσκευής. Μερικές φορές οι τεχνίτες επισκεύαζαν και κινοσκόπια με βραχυκύκλωμα. Φυσικά, κανείς δεν τα άνοιξε.
      1. 0
        17 Αυγούστου 2016 21:01 π.μ
        Παράθεση από japs
        Φυσικά, κανείς δεν τα άνοιξε.

        ...κάπως στα μέσα της δεκαετίας του '80 στα παλιά ερμάρια του εργαστηρίου στο γραμματοκιβώτιό τους βρήκαν έναν προπολεμικό παλμογράφο με πτυσσόμενο κινοσκόπιο και αντλία κενού...
        Πιο συγκεκριμένα, ακόμη και δύο - το δεύτερο ήταν μια πιεζοηλεκτρική δέσμη φωτός ... σταματώ
    2. +3
      17 Αυγούστου 2016 20:38 π.μ
      Απόσπασμα: Μπαγιονέτα
      Όταν διάβασα ως εδώ, γέλασα και δεν προχώρησα άλλο! Δοκίμασες να "επισκευάσεις ένα κινεσκόπιο" Ή έναν ραδιοσωλήνα, έναν λαμπτήρα πυρακτώσεως;

      ... εεεεεεεεε ... ναι! :)))))))))))))))))))))))))
      Νεανικά νεανικά....

      Εγώ προσωπικά επισκεύασα κινοσκόπια! Και ασπρόμαυρο!
      Το θέμα ήταν ότι με την πάροδο του χρόνου, η εκπομπή ηλεκτρονίων πέφτει. Και ήταν δυνατό να "ταρακουνηθεί" (μέσα / στην εκκένωση των διαηλεκτροδίων) από το σύστημα καθόδου έμμεσης θέρμανσης για να πετάξει το "δηλητηριασμένο στρώμα" και να αυξήσει την εκπομπή. Επιτρεπόταν η εφαρμογή αυτής της τεχνολογίας έως και 3-5 φορές. Αυτή είναι η πρώτη επιλογή.
      Κάπου στο γκαράζ είδα πρόσφατα ένα "fit" ... κλάμα

      Εδώ είναι η λεπτομέρεια - http://master-tv.com/article/crt_rottor/
      Η επισκευή των κινοσκόπιων είναι μια επείγουσα και οικονομικά εφικτή εργασία. Για να το λύσετε, ο συγγραφέας προσφέρει μια απλή συσκευή που μπορείτε να φτιάξετε μόνοι σας. Η συσκευή είναι πολύ πιο συμπαγής και βολική στη χρήση και το πιο σημαντικό - φθηνότερη από τις επώνυμες, αλλά δεν είναι κατώτερη από αυτές όσον αφορά την απόδοση.
      Οι δυσλειτουργίες του CRT είναι ένα αρκετά κοινό πρόβλημα κατά την επισκευή τηλεοράσεων και οθονών. Οι υψηλές τάσεις και οι δύσκολες συνθήκες θερμοκρασίας αποκαλύπτουν πολύ σύντομα παραβιάσεις των τεχνολογικών προτύπων κατά τη συναρμολόγηση ενός kinescope. Οι δυσλειτουργίες του Kinescope είναι αρκετά διαφορετικές και έχουν τους δικούς τους τρόπους για να τις εξαλείψουν χρησιμοποιώντας διάφορα κόλπα. Τις περισσότερες φορές, οι τεχνίτες αντιμετωπίζουν πτώση της εκπομπής καθόδων και βραχυκύκλωμα μεταξύ ηλεκτροδίων.
      Μία από τις μεθόδους για την αύξηση της εκπομπής των καθόδων είναι η αύξηση της τάσης του νήματος του kinescope. Μια άλλη μέθοδος είναι η αναγέννηση των καθόδων με εκκένωση υψηλής τάσης που καίει το επιφανειακό στρώμα. Η επιτυχία αυτής της διαδικασίας, όπως τη βλέπει ο συγγραφέας, εξαρτάται σε μεγάλο βαθμό όχι από την ίδια τη συσκευή και τις μεθόδους επηρεασμού της επιφάνειας του ενεργού στρώματος, αλλά από την ποιότητα και την κατάσταση των καθόδων του αποκατεστημένου κινοσκόπιου. Τα βραχυκυκλώματα μεταξύ ηλεκτροδίων που συμβαίνουν λόγω της καταστροφής των εξαρτημάτων του πιστολιού ηλεκτρονίων συνήθως εξαλείφονται με τη διέλευση ενός βραχυπρόθεσμου παλμικού ρεύματος μέσω των κλειστών ηλεκτροδίων, για παράδειγμα, με εκφόρτιση ενός πυκνωτή. Στην ουσία, αυτές οι διαδικασίες ελέγχονται ανεπαρκώς και τα αποτελέσματα της ανάκτησης είναι απρόβλεπτα.


      Υπήρχε μια άλλη επιλογή. Παρεμπιπτόντως ισχύει για έγχρωμα κινοσκόπια. Αλήθεια «στο εργοστάσιο». Όταν το σύστημα ηλεκτροδίων "ουράς" κόπηκε και αντικαταστάθηκε με εκ νέου εκκένωση...
      Στο Msk υπήρχε ένα τέτοιο φυτό "Chromatron", εκεί "επιδιόρθωσαν" με αυτήν τη μέθοδο και αντικατέστησαν το παλιό ...
      1. +1
        17 Αυγούστου 2016 21:50 π.μ
        Απόσπασμα: Ρωσία 2012
        Εγώ προσωπικά επισκεύασα κινοσκόπια! Και ασπρόμαυρο!

        Πιο συγκεκριμένα - αναζωογονημένο. Ήταν όλα στο παρελθόν... Ούτε μια μέρα χωρίς θησαυρό! ποτά
        Και με τα σύγχρονα - πλήξη, δεν κουβαλάνε ζητήσει
        1. 0
          17 Αυγούστου 2016 22:52 π.μ
          Απόσπασμα: Μπαγιονέτα
          Πιο συγκεκριμένα - αναζωογονημένο. Ήταν όλα στο παρελθόν... Ούτε μια μέρα χωρίς θησαυρό!

          o5 από! ;))))))))))))))))))))))
          Μόνο για μένα και φίλους. Δεν ξέρεις καν εκείνες τις εποχές...

          Δεν είμαι σίγουρος ότι οι σύγχρονες τηλεοράσεις θα λειτουργήσουν τόσο πολύ.
          Το παλιό μου Horizon 206D, που μου πέρασε κληρονομικά, δούλευε για 20 χρόνια έτσι!
          1. +1
            18 Αυγούστου 2016 11:22 π.μ
            Απόσπασμα: Ρωσία 2012
            Δεν ξέρεις καν εκείνες τις εποχές...

            Πού βρίσκομαι στα 63 μου, εκείνες τις στιγμές να ξέρεις… χαμόγελο
    3. +4
      17 Αυγούστου 2016 20:39 π.μ
      Απόσπασμα: Μπαγιονέτα
      Έχετε δοκιμάσει να "διορθώσετε ένα κινοσκόπιο" γελώντας

      Χωρίς εγγύηση αντοχής, και όχι όλα, τα ηλεκτρόδια «πυροβολήθηκαν» και το kinescope έγινε σαν καινούργιο. Μου άρεσε περισσότερο η μετεκπαίδευση από τον «βαρύ εξοπλισμό ντίζελ» στα ηλεκτρονικά.
      Απόσπασμα: Μότσαρτ
      Ως παιδί, τους άρεσε να πετούν πέτρες σε τέτοια πεταμένα

      Μια φορά κι έναν καιρό, τους άρεσε η έγχρωμη μουσική. Μια καλή οθόνη λήφθηκε από ένα κινοσκόπιο. Άφησε το μπροστινό τζάμι. Το πίσω μέρος θρυμματίστηκε και κόλλησε ξανά στην οθόνη από πίσω. Ο δροσερός διαχύτης αποδείχθηκε!

      Σήμερα διάβασα για Νόμος της ΕΣΣΔ για την ευθύνη για την κυκλοφορία προϊόντων χαμηλής ποιότητας, ελλιπών ή μη των προδιαγραφών της 10.07.1940/5/8. Φωτιστικά τουρμά από XNUMX έως XNUMX. ριπή οφθαλμού
      1. +3
        17 Αυγούστου 2016 20:54 π.μ
        Απόσπασμα: Υπήρχε ένα μαμούθ
        επανεκπαίδευση από τον «βαρύ εξοπλισμό ντίζελ» στα ηλεκτρονικά

        ... αν ο άνθρωπος είναι ταλαντούχος, τότε είναι ταλαντούχος σε όλα! γέλιο
        1. +2
          17 Αυγούστου 2016 21:51 π.μ
          Απόσπασμα: Ρωσία 2012
          ... αν ο άνθρωπος είναι ταλαντούχος, τότε είναι ταλαντούχος σε όλα! γέλιο

          «Δεν είναι οι θεοί που καίνε τις γλάστρες!» ριπή οφθαλμού
          Αν κάποιος γνωστός, Γερμανός, έφευγε σοβαρά για τη Γερμανία τη δεκαετία του '90, έλεγε ότι οι επισκευαστές μας εκτιμώνται εκεί, αν ένας ντόπιος Γερμανός άλλαζε ταμπλό ακόμα και τότε, τότε το "ανάλογό" μας για κάτι θα μπορούσε να πιεστεί για "εργαστικότητα". ριπή οφθαλμού
          1. 0
            18 Αυγούστου 2016 11:28 π.μ
            Απόσπασμα: Υπήρχε ένα μαμούθ
            Οι επισκευαστές μας εκτιμήθηκαν εκεί

            Και όχι μόνο στη Γερμανία. Εάν τα χέρια μεγαλώσουν από εκεί που είναι απαραίτητο - δεν θα χαθείτε!
      2. +1
        17 Αυγούστου 2016 21:54 π.μ
        Απόσπασμα: Υπήρχε ένα μαμούθ
        Μου άρεσε περισσότερο η μετεκπαίδευση από τον «βαρύ εξοπλισμό ντίζελ» στα ηλεκτρονικά.

        Ως διανοούμενος κλειδαράς Viktor Mikhailovich Polesov χαμόγελο
    4. +3
      17 Αυγούστου 2016 22:12 π.μ
      Απόσπασμα: Μπαγιονέτα
      Δοκίμασες να "διορθώσεις ένα κινοσκόπιο"

      Εύκολα. Υπάρχουν 13000 βίντεο στο YouTube για βοήθεια. Επιπλέον, κάποτε «περιποιήθηκε» το συρρικνωμένο κινοσκόπιο του «Rubin» του
    5. +3
      17 Αυγούστου 2016 23:23 π.μ
      λαμπτήρα πυρακτώσεως;
      Διορθώθηκε με επιτυχία. Το γύρισε έτσι ώστε οι άκρες της σχισμένης σπείρας να ακουμπήσουν, το άνοιξε, το κράτησε σε αυτή τη θέση και ξανά στην οροφή της τουαλέτας. Έζησε για περίπου ένα χρόνο.
    6. +2
      18 Αυγούστου 2016 05:42 π.μ
      δεν διάβασαν μάταια, στα τέλη της δεκαετίας του '90 στο εργοστάσιο του Novosibirsk Ekran έκοψαν νεκρά όπλα και συγκόλλησαν νέα!
      ΥΓ https://youtu.be/hlnEB2Gyl5A
      1. +3
        18 Αυγούστου 2016 15:39 π.μ
        Παράθεση από spec
        δεν διάβασαν μάταια, στα τέλη της δεκαετίας του '90 στο εργοστάσιο του Novosibirsk Ekran έκοψαν νεκρά όπλα και συγκόλλησαν νέα!

        Θυμάμαι μόλις εμφανίστηκαν στυλό είχαν ξαναγεμίσει! γέλιο Κοντά ήταν ένα εργαστήριο ρολογιών, και εκεί το παρακάλεσαν. Έσπρωξαν τη μπάλα έξω με ένα ατσάλινο σύρμα, γέμισαν τη ράβδο με κάποιο είδος υγρού με μια πρέσα, έβαλαν την μπάλα και τελειώσατε. Είναι αλήθεια ότι μετά από αυτό το στυλό λερώθηκε περισσότερο και δεν έγραψε, αλλά και πάλι - δροσερό!
        Ο μπαμπάς του φίλου μου πήγε στην Ιταλία με ένα πλοίο, έτσι οι τρίχρωμες λαβές που έφεραν άνοιξαν όλες τις πόρτες χαμόγελο Ήταν πολύ ωραίο να έχεις ένα! γέλιο
    7. 0
      20 Αυγούστου 2016 23:39 π.μ
      Επισκευάστε λαμπτήρες πυρακτώσεως, ναι. είναι αδύνατο, αλλά οι λαμπτήρες LED μπορούν να επισκευαστούν, φυσικά, εάν υπάρχει επιθυμία, αν γνωρίζετε λίγα πράγματα για την ηλεκτρική ενέργεια και ξέρετε πώς να κολλήσετε ... Έτσι, δεν είναι όλα νέα, δεν επισκευάζονται ...
  19. 0
    17 Αυγούστου 2016 19:18 π.μ
    Ανοησίες ανοησίες. Οι συσκευές της Apple (και τώρα η Samsung και η Asus) αποσυναρμολογούνται με ένα απλό σετ εργαλείων και επισκευάζονται εύκολα ακόμα και από παιδιά. Και αυτός είναι ο λόγος που οι υπηρεσίες άμεσης επισκευής έχουν γίνει ευρέως διαδεδομένες τώρα, όταν ο κύριος φεύγει και σε δεκαπέντε λεπτά με τον πελάτη αλλάζει επί τόπου τους κατεστραμμένους κόμβους. Τέτοιες υπηρεσίες λειτουργούν περίπου όπως οι υπηρεσίες παραγγελιών ταξί, δηλ. δεν υπάρχει προσωπικό επισκευαστών, εργάζονται ως μεσάζοντες μεταξύ τεχνιτών και πελατών, ο καθένας μπορεί να γίνει επισκευαστής υποβάλλοντας μια αίτηση, γιατί δεν χρειάζεται να προετοιμαστεί ειδικά, απλά αγοράστε ένα σετ εργαλείων για λίγα δολάρια και παρακολουθήστε μερικά εκπαιδευτικά βίντεο.
    Σε άλλες τεχνολογίες, δίνεται επίσης μεγάλη έμφαση στη συντηρησιμότητα, αντικαθιστώντας τους διακόπτες της κολόνας τιμονιού και τον αισθητήρα πίεσης λαδιού-βαλβίδα στο γερμανικό μου αυτοκίνητο και τα ρουλεμάν της κολόνας τιμονιού σε μια γερμανική μοτοσυκλέτα, για μένα, ένα άτομο με εκπαίδευση σε καμία περίπτωση μηχανικός αυτοκινήτων, δεν ήταν καθόλου δύσκολο, πήρε μισή ώρα. Στην τραβέρσα της μοτοσυκλέτας υπήρχαν ακόμη και ειδικές τρύπες για διάτρηση για να διευκολυνθεί η αποσυναρμολόγηση του κάτω κλωβού ρουλεμάν, πριν χρειαστεί να πριονιστεί, η πρόοδος είναι εμφανής.
  20. +2
    17 Αυγούστου 2016 19:20 π.μ
    Το ίδιο μπορούμε να πούμε και για τα αυτοκίνητα. Αμαρτωλό χόμπι όπως το διάφραγμα αυτόματου κιβωτίου ταχυτήτων. Τι να πω ... όσο πιο καινούργιο τόσο πιο μίας χρήσης. Πρώτα, διάφορα ηλεκτρονικά στοιβάζονταν στα τέσσερα σκαλοπάτια, μετά το πάχος όλων των εξαρτημάτων μειώθηκε στα έξι σκαλοπάτια. Δεν έχει νόημα να επισκευάζετε ήδη απλά με μια περίπλοκη βλάβη.
    1. +1
      17 Αυγούστου 2016 19:34 π.μ
      Μείωσαν το πάχος των εξαρτημάτων και έβαλαν ηλεκτρονικά προφανώς για να επιτύχουν χαρακτηριστικά που δεν ήταν διαθέσιμα στο παρελθόν. Επομένως, είναι απλώς θέμα εξέλιξης, πριν τα αυτοκίνητα κατανάλωναν περισσότερα καύσιμα, αλλά ήταν πιο εύκολο να επισκευαστούν. Είναι είτε το ένα είτε το άλλο. Τα ίδια μη διαχωρίσιμα αμορτισέρ της ηλεκτρονικής ανάρτησης αλλάζουν ως σύνολο, αλλά σου επιτρέπουν να οδηγείς με εντελώς διαφορετικό τρόπο.
  21. +4
    17 Αυγούστου 2016 19:32 π.μ
    Απόσπασμα: Pavel1
    στο laptop μου η μπαταρία τελείωσε μετά από ενάμιση χρόνο δουλειάς, αποφάσισα να μην την πετάξω, αλλά για να ανοίξω την μπαταρία, υπήρχαν πέντε στρογγυλές μπαταρίες ιόντων λιθίου, οι οποίες εξακολουθούν να λειτουργούν καλά στον φακό LED μου, φόρτιση, αποφόρτιση, κρατήστε μια φόρτιση, ο φακός λάμπει για πολλή ώρα κ.λπ. π. οι μπαταρίες είναι κανονικές.Μαζί βγάλε το κασκόλ με ένα μικροκύκλωμα στην μπαταρία, αυτό είναι πιθανότατα ο μετρητής της ώρας.Μπορώ να φανταστώ πόσες ακόμα καλές μπαταρίες πετάει η ανθρωπότητα σε μια χωματερή.
    Ο καπιταλισμός δεν έχει μέλλον, και μαζί του ολόκληρη η ανθρωπότητα, γιατί τα πάντα σε αυτόν τον κόσμο δεν στοχεύουν στη διατήρηση των πόρων, αλλά στη μεγιστοποίηση του κέρδους, έτσι μια κοινωνία μιας χρήσης παρασιτικών καταναλωτών αργά ή γρήγορα θα εξαντλήσει τον πλανήτη.

    Και τα περισσότερα από αυτά τα παράσιτα ζουν πίσω από μια μεγάλη λακκούβα
  22. 0
    17 Αυγούστου 2016 19:32 π.μ
    Τι σχέση έχει το άρθρο για την αύξηση του αριθμού των μη επισκευάσιμων συσκευών με τον ιστότοπο MILITARY REVIEW ζητήσει
    1. +4
      17 Αυγούστου 2016 19:53 π.μ
      Παράθεση από revnagan
      Τι σχέση έχει το άρθρο για την αύξηση του αριθμού των μη επισκευάσιμων συσκευών με τον ιστότοπο MILITARY REVIEW

      ΑΠΕΥΘΕΙΑΣ!
      Πρώτον, μέχρι στιγμής παράγεται μόνο στρατιωτικός εξοπλισμός με διάρκεια ζωής 25 χρόνια!
      Δεύτερον, ο εξοπλισμός αυτοκινήτων στη Δύση έχει ΗΔΗ έναν συνιστώμενο πόρο - 5 χρόνια. Σύντομα έτσι θα είναι και τα στρατιωτικά αυτοκίνητα.
      Τρίτον, τα πολιτικά αεροσκάφη (καρπούζια, μπομπίνες), στην πραγματικότητα, είναι ήδη "μιας χρήσης": έχοντας έναν εκχωρημένο πόρο 25 ετών (4 πρωτεύουσες, μετά από 5 χρόνια) εξυπηρετούν - 10: οι αεροπορικές εταιρείες μισθώνουν για 10 χρόνια, μετά από αυτό αποστέλλονται σε τρίτες χώρες στην Ασία, την Αφρική (στη Ρωσική Ομοσπονδία, συμπεριλαμβανομένων, εκτός από την Aeroflot και ορισμένες άλλες μεγάλες εταιρείες) ...
      1. Το σχόλιο έχει αφαιρεθεί.
      2. +5
        17 Αυγούστου 2016 20:12 π.μ
        revnagan
        Τι σχέση έχει το άρθρο για την αύξηση του αριθμού των μη επισκευάσιμων συσκευών με τον ιστότοπο MILITARY REVIEW

        Κοίτα τη ρίζα φίλε μου!
        hi
        Εάν οι συσκευές και τα ηλεκτρονικά σας είναι μιας χρήσης - χωρίς επισκευή, αυτό σημαίνει ότι θα υπάρχει επίσης έλλειψη ανταλλακτικών (απλώς δεν θα παραχθούν καθόλου ή στους απαιτούμενους όγκους) και το επάγγελμα του επισκευαστή απλά θα εξαφανιστεί - όπως περιττός.
        Εάν χαλάσει ο εξοπλισμός σας (μηχανικά, ηλεκτρονικά) και έχετε ξεχάσει πώς να παλεύετε με τα μπαστούνια ... τι να κάνετε;
        Δεν είμαστε αιώνιοι, δεν υπάρχει χρόνος για παιδιά, και τα εγγόνια δεν μπορούν πλέον ... αλλά να αγοράσουν κάτι άλλο ... δεν υπάρχουν πάντα χρήματα για αυτό, και αν υπάρχουν χρήματα, τότε τα απαραίτητα πράγματα δεν είναι πάντα διαθέσιμα !
        hi
      3. 0
        17 Αυγούστου 2016 21:17 π.μ
        Δεύτερον, ο εξοπλισμός αυτοκινήτων στη Δύση έχει ΗΔΗ έναν συνιστώμενο πόρο - 5 χρόνια


        Όχι, όλα είναι πιο εύκολα με ένα αυτοκίνητο. Υπάρχουν ανταλλακτικά για όλα τα αυτοκίνητα. Κατ 'αρχήν, κάθε μηχάνημα μπορεί να επισκευαστεί, να αποκατασταθεί ο πόρος και ούτω καθεξής. Έχω κορεάτικα. Η περίοδος εγγύησης - 5 χρόνια ήταν, πάω ήδη το έβδομο. Δεν έχει γίνει ακόμη μεγάλη αναμόρφωση. αλλάζοντας αναλώσιμα. Κατ 'αρχήν, τα κορεάτικα αυτοκίνητα είναι σαν το Zhiguli. αρκετά απλό και πολύ αξιόπιστο. Δεν υπάρχουν προβλήματα με τα ανταλλακτικά, χωρίς να υπολογίζεται το κόστος. Όσο για τα ηλεκτρονικά. Το άρθρο κατηγορούσε τους αγοραστές ότι επέλεξαν φθηνότερα αλλά μη επισκευάσιμα προϊόντα.
        Κατ' αρχήν, εμείς, οι αγοραστές, δεν είχαμε επιλογή. Στην πραγματικότητα, μας έβαλαν στα ράφια των smartphone με μικροτσίπ, αντί να αυξήσουμε την ποιότητα και την πυκνότητα εγγραφής των βίντεο, μεταφερθήκαμε σε CD και μετά σε flash drives. Ήταν πιο εύκολο.
        Καλά τότε. Ο συγγραφέας του άρθρου είναι πραγματικά ανειλικρινής. Τα αγαθά χαμηλού κόστους δεν έχουν νόημα να επισκευάζονται γιατί οι επισκευές μπορεί να γίνουν το ίδιο κόστος. Σε αγαθά μεγάλης αξίας υπάρχει η δυνατότητα επισκευής τους. γιατί αν τα ακριβά πράγματα δεν είναι καλύτερα από τα φθηνά, απλά δεν θα αγοραστούν.
        1. +1
          17 Αυγούστου 2016 21:25 π.μ
          Παράθεση από το mark2
          Έχω κορεάτικα. Η περίοδος εγγύησης - 5 χρόνια ήταν, πάω ήδη το έβδομο. Δεν έχει γίνει ακόμη μεγάλη αναμόρφωση. αλλάξτε αναλώσιμα. Κατ 'αρχήν, τα κορεάτικα αυτοκίνητα είναι σαν το Zhiguli. αρκετά απλό και πολύ αξιόπιστο.

          Εδώ είναι οι Κορεάτες μέχρι στιγμής διατηρητέοι.Αλήθεια, ίσως προς το παρόν.
  23. 0
    17 Αυγούστου 2016 19:34 π.μ
    Η πανηγυρική τελετή παράδοσης 18 ειδικά εξοπλισμένων περιπολικών ZAZ Forza και ZAZ Vida σε εκπροσώπους της Εθνικής Αστυνομίας της Ουκρανίας θα πραγματοποιηθεί στις 18 Αυγούστου.

    Αυτό αναφέρθηκε στην υπηρεσία Τύπου της Ουκρανικής Automobile Corporation (UkrAvto).

    Τα αυτοκίνητα παράγονται στις εγκαταστάσεις του εργοστασίου αυτοκινήτων Zaporozhye, το οποίο ανήκει στην εταιρεία UkrAvto (που ανήκει στον Tariel Vasadze).

    Θυμηθείτε ότι τον Απρίλιο, ο επικεφαλής της εθνικής αστυνομίας, Khatia Dekanoidze, είπε ότι για να αντικαταστήσει το Toyota Prius (που προμηθεύεται στην Ουκρανία από την Ιαπωνία ως μέρος της πώλησης ποσοστώσεων για τις εκπομπές διοξειδίου του άνθρακα), το τμήμα θα αγόραζε πιο κατάλληλα αυτοκίνητα. Συνολικά, η Ιαπωνία, στο πλαίσιο του Πρωτοκόλλου του Κιότο, παρέδωσε στο Υπουργείο Εσωτερικών της Ουκρανίας περίπου 1600 αυτοκίνητα Toyota Prius με υβριδικούς κινητήρες.
    Ο Kakly το κατάλαβε από καιρό.
    1. 0
      18 Αυγούστου 2016 09:07 π.μ
      Στην Κριμαία, είδα ένα Prius ακόμη και με στρατιωτικούς αριθμούς και ίχνη από τα γράμματα Dai)))
  24. 0
    17 Αυγούστου 2016 19:36 π.μ
    παντού δόλος και όχι σκέψεις...
  25. 0
    17 Αυγούστου 2016 19:39 π.μ
    Κάπως δεν βγαίνει.
    Πρόοδος ναι! Η τιμή είναι όχι.
    Περί προσωπικού. Χρειάζομαι σύνδεση τηλεφώνου, SMS, καλή φωτογραφία, Internet, Well Viber.
    Και τα υπόλοιπα, ας αγοράσουν και εγκαταστήσουν με δικά τους έξοδα όσοι το χρειάζονται.
    Η τιμή του TF αυξάνεται λόγω λογισμικού, το μεγαλύτερο μέρος του οποίου δεν χρειάζεται ο καταναλωτής. hi
  26. +2
    17 Αυγούστου 2016 19:43 π.μ
    Υπήρχε μια τέτοια φράση, αν θέλει ο Ρώσος Ιβάν, τότε κανένας Αμερικανός Β δεν θα μπορεί να αρνηθεί!
    Αυτό γίνεται για να διασφαλιστεί ότι για κάθε ψύλλο υπάρχει ένας αριστερόχειρας κύριος που θα τον σφυρηλατήσει!
  27. +3
    17 Αυγούστου 2016 19:46 π.μ
    Μην εκπλαγείτε κύριοι. Στην «στομαχική-γεννητική» κοινωνία των καταναλωτών (εγγράμματων) δεν πρέπει να υπάρχουν ποιοτικά και μακροπρόθεσμα πράγματα, διαφορετικά χάνεται το νόημα της ύπαρξης της κοινωνίας των εγγράμματων καταναλωτών «χαζοκοιτάζοντας» και αξίζει να αναγνωριστεί ότι στη χώρα μας, στο παρελθόν, η χώρα των δημιουργών έχει μεγαλώσει περισσότερες από μία γενιές «εγγράμματων καταναλωτών. Κύριε, σώσε τη Ρωσία.
  28. +2
    17 Αυγούστου 2016 19:47 π.μ
    Το 2016, 27 χιλιάδες άτομα συμμετείχαν στον διαγωνισμό Google Code Jam - οι ισχυρότεροι προγραμματιστές από όλο τον κόσμο. Ο τελικός του διαγωνισμού διεξήχθη στη Νέα Υόρκη στις αρχές Αυγούστου.
    Ο καλύτερος από τους καλύτερους για τρίτη συνεχόμενη φορά ήταν ο φοιτητής του Εθνικού Ερευνητικού Πανεπιστημίου Τεχνολογιών Πληροφορικής, Μηχανικής και Οπτικής της Αγίας Πετρούπολης (ITMO) Gennady Korotkevich. Ο νεαρός, που ολοκλήρωσε φέτος το προπτυχιακό του, συγκέντρωσε 170 βαθμούς από τους 200 δυνατούς και δεν άφησε καμία ευκαιρία στους αντιπάλους του. Η διαφορά από τη δεύτερη θέση ήταν 50 βαθμοί.
    http://www.nsk.kp.ru/daily/26567.4/3582537/
  29. +2
    17 Αυγούστου 2016 19:48 π.μ
    Η Microsoft λέει ότι οι συσκευές της είναι "κατασκευασμένες από επαγγελματίες για επαγγελματίες"

    Μήνυση, γαμώ, για εξαπάτηση πελατών. Στην πραγματικότητα, αυτή η τεχνική δημιουργείται από οικονομικούς αντιπροσώπους για κορόιδα.
    Για πραγματικούς επαγγελματίες κάντε αξιόπιστα και πρακτικά πράγματα, και άλλοι επαγγελματίες δεν θα αγοράσουν ποτέ μια αποβολή από τη Microsoft.
  30. +2
    17 Αυγούστου 2016 19:52 π.μ
    Απόσπασμα: vlad66
    Παράθεση από: sgazeev
    Και το Temp 6, που υπηρέτησε το διπλάσιο, το άφησε σε έναν πολίτη στη ΛΔΓ.

    Έχω ένα ψυγείο Snaige του 1981, και το φυτό μάλλον δεν είναι ζωντανό, αλλά οργώνει αγαπητό. Ήξεραν πώς να το κάνουν στην Ένωση. ριπή οφθαλμού

    Σήμερα, η τεχνολογία δεν είναι φτιαγμένη για ανθρώπους.
    Τα πάντα ήταν για τους ανθρώπους.
  31. +1
    17 Αυγούστου 2016 19:55 π.μ
    Απόσπασμα: κακός παρτιζάνος
    Δεν θυμάμαι ποιος από τους Άγγλους συγγραφείς (ίσως ο S. Maugham, αλλά δεν είμαι σίγουρος…) έχει μια ιστορία για έναν γέρο που έφτιαχνε παπούτσια. Για αιώνες.

    Ναι, αυτό φαίνεται να είναι από τον Maugham, το διάβασα κι εγώ.
    Και, φαίνεται, εκείνος ο τσαγκάρης πέθανε στη φτώχεια! ..
  32. +8
    17 Αυγούστου 2016 20:04 π.μ
    Θα σας πω περισσότερα - αυτό δεν αφορά μόνο τα ηλεκτρονικά ... Αυτή είναι μια γενική τάση λόγω του γεγονότος ότι το ίδιο το οικονομικό μοντέλο απαιτεί "καταναλωτισμό" ... Είναι ασύμφορο να παράγετε ένα ανθεκτικό και εύκολα επισκευάσιμο πράγμα.. .
    Γενικά, ακολουθούμε χαρούμενα σε "αυτόν τον εύθραυστο, εύθραυστο κόσμο ..." http://fanread.ru/book/3650270
  33. +1
    17 Αυγούστου 2016 20:14 π.μ
    Αυτή η κατάσταση έδειξε ότι το γεγονός ότι αγοράζουμε μια συσκευή όπως το iPod δεν σημαίνει ότι την κατέχουμε. Αυτό πρέπει να σταματήσει. Αγόρασα αυτό είναι δικό μου. Αν θέλω να σπάσω, ας το σπάσω. Αν θέλω να το φτιάξω, ας το φτιάξω.

    Συμφωνώ απόλυτα μαζί του! Αλλά εδώ η κατάσταση είναι ακόμη χειρότερη - δεν έχουμε καν το δικαίωμα να εγκαταστήσουμε προγράμματα εκεί μόνοι μας! Το τηλέφωνό μου έχει περισσότερη υπολογιστική ισχύ από έναν επιτραπέζιο υπολογιστή πριν από 7 χρόνια, αλλά δεν υπάρχει τρόπος να περιηγηθείτε σε φακέλους και αρχεία, πόσο μάλλον να εγκαταστήσετε κάτι εκεί μόνοι σας. Απαγορεύονται απολύτως τα πάντα. Αποδεικνύεται ότι έχοντας αγοράσει μια συσκευή για πολλά χρήματα, de facto δεν την κατέχουμε. Για κάθε φτάρνισμα, πρέπει να ζητήσετε άδεια και να πληρώσετε χρήματα. Οι καπιταλιστές έχουν τρελαθεί. Ακόμη και από αυτό, είναι σαφές ότι ο 3ος Παγκόσμιος Πόλεμος είναι αναπόφευκτος, πάρα πολλές αντιφάσεις έχουν συσσωρευτεί στη σημερινή κοινωνία.
  34. +1
    17 Αυγούστου 2016 20:18 π.μ
    Το κέρδος είναι πάνω από όλα. Αυτό εξηγεί τα πάντα.
  35. +4
    17 Αυγούστου 2016 20:25 π.μ
    Δεν χρειάζεται να αγοράσετε ΠΕΡΙΕΡΓΑ ΑΚΡΙΒΑ gadget για χάρη του PONTS, υπάρχει μια τεράστια ποικιλία από όχι λιγότερο λειτουργικό εξοπλισμό! Και προσωπικά δεν λυπάμαι για το ποιος μπήκε σε αυτό ζητήσει
  36. +4
    17 Αυγούστου 2016 20:53 π.μ
    Τέθηκε ένα πολύ σχετικό θέμα, αν και δεν σχετίζεται με το κύριο θέμα του VO. Το κύριο προσόν κάθε πράγματος είναι να ανταποκρίνεται στις απαιτήσεις της εποχής. Το να φτιάξεις ένα smartphone / tablet / laptop με διάρκεια ζωής 25 χρόνια δεν έχει νόημα, γιατί. θα διαρκέσει το πολύ 10 χρόνια. Το να φτιάξεις όμως ψυγείο / πλυντήριο / φούρνο μικροκυμάτων με διάρκεια ζωής 5 χρόνια, το θεωρώ βλακεία, γιατί. Η πρόοδος σε αυτόν τον τομέα της τεχνολογίας είναι σχεδόν ανεπαίσθητη και τα πράγματα επιτελούν σωστά τις λειτουργίες τους. Οποιοσδήποτε εξοπλισμός πρέπει να είναι επισκευάσιμος, εάν η δυνατότητα συντήρησης δεν βλάπτει άλλες ιδιότητες του προϊόντος.
  37. +3
    17 Αυγούστου 2016 20:58 π.μ
    Πολλά gadget είναι επισκευάσιμα. Αλλά μόνο για ειδικούς. Το οποίο είναι πολύ ακριβό. Εκείνες οι εποχές που εμείς οι ίδιοι επισκευάζαμε τηλεόραση, εξοπλισμό ήχου και κινητά τηλέφωνα εξαφανίζονται στη λήθη. Για να τα επισκευάσεις χρειάζεσαι ήδη σταθμό συγκόλλησης, προγραμματιστή και λίγο πολύ άμεσο χέρια και τα βασικά του προγραμματισμού. Δεν το δίνεται σε όλους. Ως εκ τούτου, πολλοί λένε ότι είναι πιο εύκολο για αυτούς να αγοράσουν ένα νέο. Παραδέχονται δηλαδή ότι είναι στο παρελθόν, δεν μαθαίνουν τίποτα και δεν θα το κάνουν. Τι θα διδάξουν στα παιδιά τους; Τίποτα. Κοινωνία Αγράμματων Καταναλωτών.
    1. +1
      18 Αυγούστου 2016 00:10 π.μ
      Τα περισσότερα gadget επιτρέπουν απλές επισκευές με την αντικατάσταση κόμβων σε εύκολα αποσπώμενες συνδέσεις. Και δεν υπάρχει τίποτα ιδιαίτερο για συγκόλληση με σταθμό συγκόλλησης.
  38. +5
    17 Αυγούστου 2016 21:02 π.μ
    Radiola Minsk R-7 1954, μαγνητόφωνο Timbre 2M 1969, καλά, διάφορα ηχητικά ηλεκτρονικά της δεκαετίας του 1980, καλός δουλειά για τα καλά!
    1. +1
      17 Αυγούστου 2016 21:06 π.μ
      Απόσπασμα: Dr. Sorge
      Radiola Minsk R-7 του 1954, μαγνητόφωνο Timbre 2M του 1969, λοιπόν, διαφορετικά ηχητικά ηλεκτρονικά της δεκαετίας του 1980, λειτουργούν για το καλό!

      Χάνουν τα MP-3;Υπάρχουν θύρες USB και για microcards SD, flash drives κ.λπ γέλιο
      1. 0
        17 Αυγούστου 2016 21:29 π.μ
        Απόσπασμα: βάλτοι
        Χάνουν τα MP-3;Υπάρχουν θύρες USB και για microcards SD, flash drives κ.λπ

        Αυτό είναι από την κατηγορία.
    2. 0
      19 Αυγούστου 2016 09:18 π.μ
      Απόσπασμα: Dr. Sorge
      Radiola Minsk R-7 του 1954, μαγνητόφωνο Timbre 2M του 1969, λοιπόν, διαφορετικά ηχητικά ηλεκτρονικά της δεκαετίας του 1980, λειτουργούν για το καλό!

      Απλά όχι ένα διαμέρισμα αλλά ένα μουσείο! Μπορείτε να κανονίσετε εκδρομές - καλή δουλειά από το μπλε! ριπή οφθαλμού
  39. +1
    17 Αυγούστου 2016 21:27 π.μ
    Απόσπασμα: Sergey333
    Για κάθε φτάρνισμα, πρέπει να ζητήσετε άδεια και να πληρώσετε χρήματα. Οι καπιταλιστές έχουν τρελαθεί.

    Δεν καταλαβαίνεις ότι προσπαθούν να μας κάνουν σκλάβους. Είμαστε οι τελευταίοι στον κόσμο που εξακολουθούν να αντιστέκονται και η φράση που παρατίθεται πρέπει να γραφτεί ως εξής:
    "Για κάθε φτέρνισμα ενός σκλάβου, πρέπει να ζητάς άδεια και να πληρώνεις χρήματα. Οι ιδιοκτήτες σκλάβων έχουν τρελαθεί στα άκρα."
    1. -1
      18 Αυγούστου 2016 02:38 π.μ
      Ταύρος-μάτι. Συμφωνώ με την άποψή σου..... μόνο που πολλοί δεν θέλουν να το παραδεχτούν. Στη δεκαετία του '90, μας εκτράφηκαν σαν απάτη .....
  40. -1
    17 Αυγούστου 2016 21:33 π.μ
    Ο στόχος οποιουδήποτε huckster είναι το κέρδος. Ακόμα και ο Κ. Μαρξ έλεγε: «Δεν υπάρχει τέτοιο έγκλημα που να μην το διαπράξει ένας καπιταλιστής για χάρη του 300% κέρδους». Και οι αστοί μας το ίδιο. Δεν αναπτύσσουν τη δική τους παραγωγή, γιατί πρέπει να επενδύσουν σε αυτήν. Τα πάντα είναι φθηνότερα για αγορά ή παραγωγή στην Κίνα. Είναι πιο εύκολο γι 'αυτούς να στύψουν όλο το ζουμί από τα απομεινάρια της σοβιετικής κληρονομιάς.
    1. 0
      18 Αυγούστου 2016 02:38 π.μ
      Δεν είναι αυτό που είπε ο Μαρξ. Μάθετε το υλικό ....
      1. +2
        18 Αυγούστου 2016 09:31 π.μ
        Απόσπασμα: Πίτο
        Δεν είναι αυτό που είπε ο Μαρξ. Μάθετε το υλικό ....

        Dunning, Thomas Joseph... Περί σκλάβων!
        Ο Μαρξ εκλαϊκεύτηκε, επεκτάθηκε και συσχετίστηκε με όλο τον καπιταλισμό.
  41. 0
    17 Αυγούστου 2016 21:37 π.μ
    Η σύγχρονη τεχνολογία είναι καλή γιατί έχει μικρότερες διαστάσεις και βάρος. Οι παλιές τηλεοράσεις και τα μαγνητόφωνα χαλούσαν αρκετά συχνά, αλλά επισκευάζονταν εύκολα από τεχνίτες. Η σύγχρονη τεχνολογία διαθέτει ηλεκτρονικά με πλακέτες τυπωμένων κυκλωμάτων σε στοιχεία SMD, συναρμολογημένα σε ρομποτικές γραμμές. Είναι αρκετά αξιόπιστο, αλλά η επισκευή του είναι συχνά ανέφικτη λόγω του υψηλού κόστους του ανταλλακτικού. Εάν νωρίτερα όλα γίνονταν με την αντικατάσταση μερικών πυκνωτών και τρανζίστορ, τώρα είναι συχνά απαραίτητο να αντικατασταθεί ολόκληρη η πλακέτα ως σύνολο. Η συντηρησιμότητα συγκρούεται με τη σμίκρυνση.
    1. +1
      18 Αυγούστου 2016 04:46 π.μ
      Παράθεση από: mr.redpartizan
      Η συντηρησιμότητα συγκρούεται με τη σμίκρυνση.
      Δεν πρόκειται καν για μικρογραφία. Με ορισμένες δεξιότητες, η συγκόλληση εξαρτημάτων SMD, συμπεριλαμβανομένων των σαρανταποδαρών, είναι αρκετά ρεαλιστική.
      Αλλά η εύρεση ενός ελαττωματικού στοιχείου χωρίς κύκλωμα είναι πολύ δύσκολη. Και τα εγχειρίδια σέρβις με διαγράμματα είναι είδος που εξαφανίζεται, αν και πριν από 5 χρόνια μπορούσαν να βρεθούν χωρίς ιδιαίτερη δυσκολία.
      Φαίνεται ότι αυτή είναι μια συνειδητή πολιτική των κατασκευαστών να κάνουν την επισκευή των προϊόντων τους όσο το δυνατόν πιο δύσκολη. Όπως, είναι χαλασμένο - μην ανησυχείτε για επισκευές, αγοράστε ένα καινούργιο.
  42. +3
    17 Αυγούστου 2016 21:42 π.μ
    Στις θηλές ποδηλάτου κατά τη σοβιετική εποχή, υπήρχε ένα παξιμάδι στο κάτω μέρος, έτσι ώστε η θηλή να στερεώνεται με ασφάλεια στο χείλος. Στα σύγχρονα ποδήλατα οποιασδήποτε κατηγορίας τιμής, η θηλή δεν έχει κούμπωμα με χείλος, απλά εισάγεται στο και αργά ή γρήγορα, κατά την εντατική οδήγηση, θα μετακινηθεί και τελικά θα ξεκολλήσει
    1. +2
      18 Αυγούστου 2016 00:15 π.μ
      Η εικόνα δείχνει μια σύγχρονη θηλή Dunlop, που βρίσκεται παντού, και όχι τη μυθική εγγράμματη σοβιετική.
      1. +5
        18 Αυγούστου 2016 00:46 π.μ
        Παράθεση από Longer
        μυθικός εγγράμματος Σοβιετικός.

        Υπήρχαν τέτοια στα ποδήλατα στα νιάτα μου, το επιβεβαιώνω. Σοβιέτ. Το ότι τα κάνουν τώρα οι αστοί δεν σημαίνει ότι δεν έκαναν το ίδιο και στην ΕΣΣΔ.
        1. +1
          18 Αυγούστου 2016 06:09 π.μ
          Θα πω περισσότερα, η αστική τάξη το σκέφτηκε κάποτε. Και στα ποδήλατά μου ήταν χωρίς παξιμάδια, στα σοβιετικά, ναι. Αυτό δεν εξαρτάται από κάποιου είδους απληστία του κατασκευαστή ή τις ίντριγκες του Σιωνισμού, αλλά απλώς από τον τύπο της θηλής. Συχνά εξοικονομούσαν χρήματα σε σοβιετικές κάμερες, και σε ένα πιο κρίσιμο στοιχείο, μια βαλβίδα, υπήρχαν θηλές με καρούλι, αλλά ήταν απλώς με ένα αυλάκι μέσα, μου άρεσαν πολύ ως παιδί, γιατί δεν τις κατέβαζαν ενώ ξεβιδώνεις τον εύκαμπτο σωλήνα, αλλά η τσίχλα στέγνωσε και άρχισε να δηλητηριάζει τον αέρα.
    2. +2
      18 Αυγούστου 2016 03:01 π.μ
      Παράθεση από Yak28
      Στα σύγχρονα ποδήλατα οποιασδήποτε κατηγορίας τιμής, η θηλή δεν έχει κούμπωμα με χείλος.

      Με τιποτα? Έχουμε δύο μεγάλα στο διαμέρισμά μας .. αυτή τη στιγμή. Stevens (η κατηγορία τιμής είναι πάνω από 1000 ευρώ) και Merida (κάτω από 700) ... και μάλιστα έχουν θηλές με παξιμάδια.
    3. 0
      18 Αυγούστου 2016 07:49 π.μ
      Πηγαίνετε στο sportmaster και αγοράστε μια πιο ακριβή κάμερα, υπάρχει ακριβώς μια τέτοια θηλή με δύο παξιμάδια. Εσείς οι ίδιοι επιλέγετε τα φθηνότερα κινέζικα προϊόντα και μετά παραπονιέστε.
  43. +1
    17 Αυγούστου 2016 21:45 π.μ
    Μοντέρνα σαθρή θηλή χωρίς παξιμάδι
  44. +4
    17 Αυγούστου 2016 21:46 π.μ
    Είσαι τελείως νευριασμένος; Θέλετε να στερήσετε από την οικογένεια του dun hun vchan τρία κομμάτια ρύζι;;;;; ☺
  45. +4
    17 Αυγούστου 2016 22:00 π.μ
    Σε ένα αρκετά ενδιαφέρον anime "Ergo-Proxy" εμφανίζεται ο κόσμος του απώτερου μέλλοντος και τα ρομπότ σέρνονται στις πόλεις και μονότονα μουρμουρίζουν: "Αγοράστε ... Καταναλώστε ... Αγοράστε περισσότερα ... Καταναλώστε περισσότερα ... Η κατανάλωση είναι η πηγή προόδου, ανάπτυξη και θέσεις εργασίας... Αγορά... Καταναλώστε...."
  46. 0
    17 Αυγούστου 2016 22:10 π.μ
    Μια καλή ταινία "Beautiful Green" - την προτείνω ανεπιφύλακτα σε όλους όσους δεν είναι αδιάφοροι. Κάποιος μπορεί να φαίνεται λίγο αφελής, αλλά σίγουρα ευγενικός και δημιουργικός.
    https://my-hit.org/film/2017/
  47. +1
    17 Αυγούστου 2016 22:11 π.μ
    Καμία υπερηφάνεια για τα προϊόντα τους
    Το μόνο μέτρο είναι τα χρήματα και τέλος.
  48. +1
    17 Αυγούστου 2016 22:22 π.μ
    Παράθεση από Yak28
    Μοντέρνα σαθρή θηλή χωρίς παξιμάδι

    Ανεβάστε τους τροχούς όσο χρειάζεται και θα υπάρχει ευτυχία :) Με κανονική πίεση, κανείς δεν θα κινηθεί πουθενά. Και αν η πίεση είναι χαμηλή - κανένα παξιμάδι δεν θα σώσει.
    Ως εκμεταλλευτής δύο "μυρμηγκιών" χωρίς καρύδια στη θηλή ....;)
    1. 0
      18 Αυγούστου 2016 00:29 π.μ
      Οι περισσότερες φορές είναι ότι οι κανονικοί θάλαμοι ποδηλάτων είναι πλέον με παξιμάδια. Αυτές είναι οι θηλές Dunlop, Presta και ούτω καθεξής, απλά μην πάρετε τις φθηνότερες κάμερες από τους Κινέζους))
  49. 0
    17 Αυγούστου 2016 22:38 π.μ
    Πιστεύετε ότι αυτό ισχύει μόνο για τα ηλεκτρονικά;Τα σύγχρονα αυτοκίνητα, ακόμα και τα ξένα, δεν θα τρέξουν τόσο όσο τα αυτοκίνητα, για παράδειγμα, από τη δεκαετία του '90,!
  50. +2
    17 Αυγούστου 2016 23:00 π.μ
    Κλάψε λίγο ακόμα για το όμορφο και ευγενές δωρεάν FIDOnet, το οποίο αντικαταστάθηκε από αυτό το δυσάρεστο Διαδίκτυο...
  51. 0
    17 Αυγούστου 2016 23:10 π.μ
    И все-таки фольксваген единственный кто еще держится. Отъездил 225тыс.км(почти 10лет) и за это время только мелкие поломки. Но во всем остальном правда. Что-либо заменить влечёт за собой либо отзыв гарантии, либо дорогой ремонт. Но чаще всего покупку новой техники.
  52. 0
    17 Αυγούστου 2016 23:51 π.μ
    В большинстве современных Samsung Galaxy значительно усложнено вскрытие смартфона. Большой риск повреждения дисплея.
    В большинстве современных дорогих смартфонах сделано невозможным отсоединение ак. батареи пользователем. В итоге имеем нередкие случаи , когда вздутая батарея является причиной повреждения дисплея , в некоторых случаях и самовозгорания аппарата. Это касается все бренды , но в первую очередь продукции фирмы Apple.
    Срок службы обычной литий-ионой батареи на практике не превышает пару лет, уже через год заметно снижение емкости почти на 50 процентов.
    А вы никогда не задумывались , почему умерло подразделение Nokia производящее мобильные телефоны и смартфоны? Качество Nokia за редким исключением было лучшим в мире.
    1. 0
      18 Αυγούστου 2016 00:30 π.μ
      Неделю назад разбирал свой Гелекси Нот, что там где осложнено?
  53. -1
    18 Αυγούστου 2016 02:58 π.μ
    В статье ничего нового. НУ а раз она появилась не у нас ,а на западе...звоночек.
    Производтители уже давно делают технику так,что бы она отработала гарантийный строк и все. Иди за новой.
    В конце 80х,перед службой в армии я работал в мастерской по ремонту электзонных часов.НУ с нашими Электрониками было все просто. Либо ножка отвалилась у микросхемы и это легко устранялось пайкой ,либо гетеродин начинал не ту частоту генерировать. Что легко устранялось регулятором.
    А вот появившиеся тогда монтаны.. РАботали не больше года. Несли их нам пачками,а мы акты составляли..о невозможности ремонта.
    Гетеродин не регулируется, МС залита полность,вместе с ногами.Однажды решили восстановить(рискнули) отвалившуюся ногу. Пока расковыривали заливку оторвали еще две,плюнули..отдали с актом .
    НУ и для всех у кого есть нубук.)))
    Как производители ценой в несколько центов,заставляю вас покупать новый нубук.
    Как известно проц и кулер ,В стационарном компе,стыкуются через термопасту. В нубуках часто используют ткань,пропитанную гелем. Который за год испаряется. Фиброчкка уже функций теплопередачи нести толком не может.НУ и в один прекрасный миг..когда жарко,вы на кровати режетесь в танки.. Ваш проц,а часто еще и проц видео,который для компактности поводят под под один кулер с цетральным процем,от перегрева отходят в мир иной)) А вы за новым нубуком)))
    1. +1
      18 Αυγούστου 2016 06:31 π.μ
      Παράθεση από: dvina71
      В конце 80х,перед службой в армии я работал в мастерской по ремонту электзонных часов.НУ с нашими Электрониками было все просто.

      Часы CASIO иллюминатор на родной батарейке прослужили 18 лет. Тайга, рыбалка, рыбу солил все в соли, в морях нырял метров на 6, секундомер, будильник, подсветка всё пользовалось по полной. Еле заметная сетка на стекле. Менял только пластиковые ремешки. Сейчас стальной браслет от этой фирмы. Батарейки хватает на 2 года.
    2. 0
      18 Αυγούστου 2016 18:35 π.μ
      Παράθεση από: dvina71
      ,либо гетеродин начинал не ту частоту генерировать.

      Какой гетеродин ??? Может генератор кварцевый? χαμόγελο НУ и в один прекрасный миг..когда жарко,вы на кровати режетесь в танки..
      Специально для таких в инструкциях пишут - не закрывайте вентиляционные отверстия!!! А на кровати они 100пудов у Вас закрыты тряпками, да еще игра нагружает проц не хило - перегрев обеспечен! wassat
  54. +2
    18 Αυγούστου 2016 04:30 π.μ
    Живу в Приморье с 90 года занимаюсь ремонтом японской техники. Когда первый раз увидел пассик в магнитофоне превратившийся в кисель, решил случайность. Оказалось, система. Вместо бронзы в подшипниках используют сталь, вместо резины в дифузорах динамиков, саморазрушающийся пластик, компрессоры холодильников вместо 20-30 лет работают от силы 5-7, и так во всем. Эта программа принята в Японии в середине 80х а с 95го действует полным ходом. То же касается и автомобилей. Мотивируется это, боязнью кризиса перепроизводства.
  55. 0
    18 Αυγούστου 2016 04:58 π.μ
    Все так и есть. Давно уже обратил на ЭТО внимание. Теперь "made in не наша" - это далеко не образец надежности и долговечности, т.к. перепроизводство подталкивает именно к такому пути, а конвейер останавливать нельзя.
  56. +1
    18 Αυγούστου 2016 05:32 π.μ
    Απόσπασμα: Μότσαρτ

    Идет война по всем фронтам...Непонимающий вы наш! Народ России(наших детей) ,просто хотят превратить в тупых потребителей..Ограбить и уничтожить!

    +1000 помимо всего прочего просто уничтожают в детях само мышление . У нас в захудалой ранее деревеньки в школе разных кружков было немеренно , для девчонок вышивание и кулинария , для мальчишек радиокружок , фото , разнообразных самоделок , это шестидесятые годы . Эх блин всё поистощилось в настоящем времени . κλάμα
  57. 0
    18 Αυγούστου 2016 05:43 π.μ
    Ладно,если одноразовое стоит копейки,но когда 5 млн,это ни в какие ворота..
  58. 0
    18 Αυγούστου 2016 06:51 π.μ
    Сейчас новая фишка в тренде. Часть деталей недолговечны - время гарантии. Остальные "не убиваемы". Устаревший прибор сдаётся в обмен на новый с доплатой. На заводе, меняют экран, вентилятор, корпус и вперёд.
  59. 0
    18 Αυγούστου 2016 07:48 π.μ
    Борис Зубков, Евгений Муслин: "этот непрочный. непрочный, непрочный мир..." Желающие - прочитайте, не поленитесь!
    Рассказ из серии с героем, которого зовут Кен Прайс...Серия рассказов с этим героем написана в !(:-м году! Уже тогда в капиталистическом производстве была эта тенденция - просматривалась отчётливо! И развивали её все, кому не лень...Знаменитая фраза - ответ Генри Форда на вопрос"Какая машина лучше?" - "Новая!" - относится именно к ней, этой общекапиталистической тенденции! Суть капитализма кто-то кратко и ёмко выразил несколькими словами: "Переводят добро на г..но!"; а в облагороженном виде - иррациональное расходование естественных природных ресурсов планеты! невосстановимых, между прочим...
  60. +1
    18 Αυγούστου 2016 11:05 π.μ
    Да что уж там электроника. Сейчас все так делают: Машины, не металл а фольга 150-300 тыс - на помойку, оборудование - каждый год -полгода замена деталей по рекомендации производителя. Блоки не ремонтно пригодны - модульность. Одежда - дешевое китайское хим волокно покрашено ядовитой краской (джинсы больше года не носятся тупо стираются) Они сейчас даже семена продают такие, что растение потомства не дает, на новую посевную нужно новую партию покупать. Это глобальный заговор!!!



    Времена советского изобилия и высочайшего качества ушли.
  61. Atl
    0
    18 Αυγούστου 2016 12:00 π.μ
    Волга М021В 1958г.в. (завод был имени В. М. Молотова., а потом стал им. Горького) Работает все. Радио-ловит одну волну. Передняя подвеска, рулевые тяги прокачиваются из салона трансм. маслом. Кто такую не убиваемую машину сейчас будет выпускать?
  62. 0
    18 Αυγούστου 2016 13:08 π.μ
    http://lurkmore.to/Копипаста:Копроэкономика
  63. 0
    18 Αυγούστου 2016 16:06 π.μ
    - Ещё конце 80-х, рассказывали об этом... Принцип "Дешевая недолговечность вместо дорогой долговечности"...
    - Нам тогда преподносили это как новые веяния в технологии производства! Вроде как японская задумка, но там дело не касалось серьезной техники - так, легпром... Как проявление - "трейд ин"...вроде тоже японцы внедряли!
  64. 0
    18 Αυγούστου 2016 16:11 π.μ
    Эту тему обсуждают давно. Есть фантастический рассказик жутко лохматого года , 1966
    http://lib.ru/RUFANT/MUSLIN/42-09.txt
    Вот когда уже предвидели ситуацию
  65. 0
    18 Αυγούστου 2016 16:27 π.μ
    Απόσπασμα: Μότσαρτ
    Идет война по всем фронтам...Непонимающий вы наш! Народ России(наших детей) ,просто хотят превратить в тупых потребителей..Ограбить и уничтожить!
    Вот из фильма очень подходит..Грустно и злость берет!

    Надеюсь, что вы не тупой потребитель? Носите домотканное полотно, мнете кожу, ростите хлебушек для муки? А сюда пишете наверно телепатически, так как вы же не могли купить поганую технику ненадежную?
    Απόσπασμα: Μότσαρτ
    Здесь на сайте ,главная тематика это РОССИЯ...И как нам выжить! Понятно надеюсь высказал?

    Россия вполне себе развивается и никаких показаний к тому, чтобы использовать слово "выжить" не видно. Уровень жизни хоть и не постоянно, но растет. Это заметно и по дорогам и по магазинам. Да и по числу людей, у которых есть свободное время здесь тусоваться, тоже.
    А чтобы в стране было лучше, надо с себя начинать. Не давать и не брать взятки, честно платить налоги, не бросать бычки мимо урны и, по возможности, собладать ПДД. Тогда и будет всё хорошо.
  66. +2
    18 Αυγούστου 2016 16:28 π.μ
    У меня на работе IBM компьютер 2000г. работает отлично. А моя первая Моторола 1998г. пережила утопление в ведре с водой, отгрызание антенки ребенком, зубы добермана, только бабушку не пережила, штекер зарядный три раза выворачивала.
    Итальянской сборки индезит стиралка куплена в 1998г., заменена в 2015году, меняли насос, подшипник и термодатчик, заменили когда двигатель умер из-за скачка напряжения.
  67. 0
    18 Αυγούστου 2016 18:51 π.μ
    Если нет рук то не фиг лезть,я в сов.времена и тиристоры 202-е ремонтировал,внутри провод как пружинка, при нагреве отпаивался и отскакивал от кристалла,транзисторы КТ 203 иголкой выскребал сгоревшую ячейку,и сейчас айфони дочке и всю электронику чиню сам, любитель, не профессионал,ни работа ни бизнес с электроникой не связаны.
    Верх не ремонтопригодности были первые советские наручные электронные часы,просто красный экран и зажигались красные цифры,многослойная керамическая плата выдерживала одно падение на пол.Дальше тока на помойку.
  68. 0
    18 Αυγούστου 2016 19:02 π.μ
    Одноразовая жизнь.....
    1. 0
      19 Αυγούστου 2016 09:22 π.μ
      Цитата: 15246d
      Одноразовая жизнь.....

      Не для всех, многие верят и во вторую - загробную χαμόγελο
  69. 0
    18 Αυγούστου 2016 20:20 π.μ
    Απόσπασμα: vlad66
    У меня вон холодильник Снайге 1981 года,

    Απόσπασμα: βάλτοι
    У меня Бирюса 72 года,

    Απόσπασμα από συνταξιούχο
    А у меня Арагац 1970 г.,

    У нас холодильник "Орск" 1966 года выпуска,у бати на даче, вот делали...
  70. 0
    19 Αυγούστου 2016 00:15 π.μ
    Απόσπασμα: vlad66
    Παράθεση από: sgazeev
    Και το Temp 6, που υπηρέτησε το διπλάσιο, το άφησε σε έναν πολίτη στη ΛΔΓ.

    Έχω ένα ψυγείο Snaige του 1981, και το φυτό μάλλον δεν είναι ζωντανό, αλλά οργώνει αγαπητό. Ήξεραν πώς να το κάνουν στην Ένωση. ριπή οφθαλμού

    А у меня-наш-минский-Атлант холодильник.Уже-больше 25 лет работает.Без ремонта,без поломок.
  71. 0
    19 Αυγούστου 2016 00:19 π.μ
    Я-за долговечность (почти-неубиваемость,с заделом-возможностью модернизации-апгрейда и починки-по всем направлениям и во всех областях,в любой технике).Тот-кто это будет делать-пробьёт себе дорогу к всегдашним покупателям.Хорошо будет-если это сделают Русские и Россия.Рынок тогда-за ними.
  72. 0
    19 Αυγούστου 2016 00:38 π.μ
    Έτσι πρέπει να είναι
  73. 0
    19 Αυγούστου 2016 06:14 π.μ
    Одноразовая техника. Японская швейная машинка не имеет нормальной станины. Внучка уронила. Итог: целая машинка и лопнувшее основание. Машинка ремонту не подлежит. Корпус выполнен заодно с подставкой из тонюсенькой пластмассы.
  74. 0
    19 Αυγούστου 2016 08:20 π.μ
    О том что для предотвращения кризиса перепроизводства капиталисты будут выпускать всё менее долговечную продукцию ещё Ленин писал.
  75. 0
    19 Αυγούστου 2016 08:44 π.μ
    конечно выгоднее производить продукт который запрограммированно выходит из строя и пользователь пойдет покупать другой .это общая тенденция во всех отраслях (электроника . автомобили , одежда ) . когда у покупателя появиться осознание того что хорошее дешевым быть не может, тогда может что и измениться .....
  76. 0
    19 Αυγούστου 2016 12:08 π.μ
    Весь мир сейчас это "общество потребления". Это общество самообмана, где невозможны ни подлинные чувства, ни культура, и где даже изобилие является следствием тщательно маскируемого и защищаемого дефицита, имеющего смысл структурного закона выживания современного мира. Хотя теория потребления изучает принципы рационального поведения покупателя на рынке товаров и объясняет, как он осуществляет выбор рыночных благ, необходимых для удовлетворения его потребностей, но при этом всё это поддается лишь одному - принципу наживы. Ναί
  77. 0
    19 Αυγούστου 2016 12:21 π.μ
    Мир потребителей.
  78. Το σχόλιο έχει αφαιρεθεί.
  79. 0
    19 Αυγούστου 2016 15:04 π.μ
    России,Русским-давно пора понять-что у Русских,России-должно быть всё свое.ВСЁ-от каши с салом и тушёнкой-до машины и ракеты с туалетом и тактором.И быть это ВСЁ-должно быть лучшим,лучше всего мира.Покупаться на ура должно за границей.И должно быть-долговечным,если не вечным,с заделом на модернизацию,апгрейд;ремонтом,качественным,красивым.Это-безопасность страны.
    Когда страна-не имеет всего этого-вводятся санкции-перекрывается поток запчастей,станков.еды и всего прочего-чего нету в России-Русские и Россия-ставится на колени.
    Вот поэтому-у Русских и России-ВСЁ должно быть своё.Лучшее на всей планете по всем направлениям:еда,техника,наука,медицина,армия и всё прочее.И продаваться-за границу на ура-приносить стране прибыль.
    Когда русским правителям-это дойдёт?
  80. 0
    19 Αυγούστου 2016 15:05 π.μ
    Παράθεση από: trofim27
    Мир потребителей.

    Не потребителей-а наживщиков.
  81. 0
    19 Αυγούστου 2016 22:00 π.μ
    А что вы хотите? Кпитализьм.
  82. 0
    20 Αυγούστου 2016 10:27 π.μ
    У меня стиральная машинка Самсунг, ей уже 11 лет, один раз заменили насос, второй раз ремень, пашет как часы, мастер который менял ремень, сказал, что даже не вздумайте новую покупать, эта еще хз сколько проработает, чисто корейской сборки машинка, а сейчас наверное в китае собирают, утюг мулинекс подарили на свадьбу, 19 лет назад, работает, правда уже развалится скоро)

«Δεξιός Τομέας» (απαγορευμένο στη Ρωσία), «Ουκρανικός Αντάρτικος Στρατός» (UPA) (απαγορευμένος στη Ρωσία), ISIS (απαγορευμένος στη Ρωσία), «Τζαμπχάτ Φάταχ αλ-Σαμ» πρώην «Τζαμπχάτ αλ-Νούσρα» (απαγορευμένος στη Ρωσία) , Ταλιμπάν (απαγορεύεται στη Ρωσία), Αλ Κάιντα (απαγορεύεται στη Ρωσία), Ίδρυμα κατά της Διαφθοράς (απαγορεύεται στη Ρωσία), Αρχηγείο Ναβάλνι (απαγορεύεται στη Ρωσία), Facebook (απαγορεύεται στη Ρωσία), Instagram (απαγορεύεται στη Ρωσία), Meta (απαγορεύεται στη Ρωσία), Misanthropic Division (απαγορεύεται στη Ρωσία), Azov (απαγορεύεται στη Ρωσία), Μουσουλμανική Αδελφότητα (απαγορεύεται στη Ρωσία), Aum Shinrikyo (απαγορεύεται στη Ρωσία), AUE (απαγορεύεται στη Ρωσία), UNA-UNSO (απαγορεύεται σε Ρωσία), Mejlis του λαού των Τατάρων της Κριμαίας (απαγορευμένο στη Ρωσία), Λεγεώνα «Ελευθερία της Ρωσίας» (ένοπλος σχηματισμός, αναγνωρισμένος ως τρομοκράτης στη Ρωσική Ομοσπονδία και απαγορευμένος)

«Μη κερδοσκοπικοί οργανισμοί, μη εγγεγραμμένοι δημόσιες ενώσεις ή άτομα που εκτελούν καθήκοντα ξένου πράκτορα», καθώς και μέσα ενημέρωσης που εκτελούν καθήκοντα ξένου πράκτορα: «Μέδουσα»· "Φωνή της Αμερικής"? "Πραγματικότητες"? "Αυτη τη ΣΤΙΓΜΗ"; "Ραδιόφωνο Ελευθερία"? Ponomarev; Savitskaya; Markelov; Kamalyagin; Apakhonchich; Μακάρεβιτς; Αποτυχία; Gordon; Zhdanov; Μεντβέντεφ; Fedorov; "Κουκουβάγια"; "Συμμαχία των Γιατρών"? "RKK" "Levada Center"; "Μνημείο"; "Φωνή"; "Πρόσωπο και νόμος"? "Βροχή"; "Mediazone"; "Deutsche Welle"? QMS "Caucasian Knot"; "Γνώστης"; «Νέα Εφημερίδα»