Η Roscosmos άρχισε να αναπτύσσει έναν νέο υπερβαρύ πύραυλο

Η Roscosmos άρχισε να σχεδιάζει έναν νέο πύραυλο υπερ-βαριάς κατηγορίας βασισμένο στο πρόγραμμα Energia-Buran, στο πλαίσιο του οποίου αναπτύχθηκε ο κινητήρας RD-171, αναφέρει RIA Novosti μήνυμα από τον επικεφαλής της RSC Energia, Vladimir Solntsev.

Αυτή η πληροφορία επιβεβαιώθηκε από τον Alexander Medvedev, γενικό σχεδιαστή πυραυλικών συστημάτων της Roscosmos. Παράλληλα, σημείωσε ότι το τμήμα σκοπεύει να εγκαταλείψει την κατασκευή του υπερβαρέως πυραύλου AngaraA5V με στάδιο υδρογόνου.

Υποτίθεται ότι ο νέος αερομεταφορέας θα γίνει ο κύριος στην εφαρμογή του σεληνιακού προγράμματος.

«Συνεργαζόμαστε με τον Alexander Medvedev, Γενικό Σχεδιαστή της Roscosmos Missile Systems, για να αναπτύξουμε ένα υπερβαρύ όχημα εκτόξευσης χρησιμοποιώντας τον κινητήρα που έχουμε ήδη, τον RD-171, ο οποίος αποτελεί τη βάση της ιδέας του υπερβαρέως οχήματος εκτόξευσης».

είπε ο Σόλντσεφ.

Σημείωσε ότι «η χρήση κυκλωμάτων υδρογόνου στο πρώτο και δεύτερο στάδιο αυτού του φορέα δεν έχει ακόμη προγραμματιστεί». Το τρίτο στάδιο, σύμφωνα με τον ίδιο, οι προγραμματιστές σκοπεύουν να πάρουν από την ήδη ιπτάμενη Angara.

«Αυτή η συλλογή θα μας εξοικονομήσει χρόνο και χρήμα. Παίρνουμε ό,τι ήδη έχουμε, δεν επιβαρύνουμε με επιπλέον κόστος και δεν μπαίνουμε στην «προοπτική των δεκαετιών». Είμαι σίγουρος ότι η δημιουργία ενός «υπερβαρέου» σύμφωνα με αυτό το σχήμα είναι δυνατή σε χρόνο ρεκόρ - μιλάμε για πέντε έως επτά χρόνια. εξήγησε ο Σόλντσεφ.

Comments

[Βδέλλα]

Αυτά είναι υπέροχα νέα, το συγκρότημα Buran-Energy δεν είναι σαν τις Ενώσεις, μπορείτε να φτιάξετε έναν σταθμό στο διάστημα σε αντίθεση με τον ισχυρό ΚΟΣΜΟ, και εκεί ... πολλά πράγματα είναι δυνατά.
Ε.. 30 χρόνια αδράνεια, ενώ το φιλελεύθερο κοπάδι κυβερνούσε τη χώρα ....

[ολεγκ γρ]

Θυμάστε το σεληνιακό πρόγραμμα; Κάλλιο αργά παρά ποτέ. Αυτό δεν είναι πλέον κοντά στο διάστημα, στο οποίο γίνεται συνωστισμός.

[Ναοί]

Δύο φορτία 60 τόνων με κεφαλές μπορούν να εκτοξευθούν σε τροχιά με έναν πύραυλο!
Δυνατό και θανατηφόρο!
Ομορφιά!

[Ξιφολόγχη]

Δύο φορτία 60 τόνων με κεφαλές μπορούν να εκτοξευθούν σε τροχιά με έναν πύραυλο!
Δυνατό και θανατηφόρο! έκλεισε το μάτι
Ομορφιά!

Ναι, είσαι απλά ένας μανιακός των Ναών! Η ενέργειά σας, αλλά σε μια ειρηνική κατεύθυνση ...

[sowjetmensch]

Θυμηθείτε το σεληνιακό πρόγραμμα

Και μην ξεχνάτε:
Η ρωσική σεληνιακή βάση θα εμφανιστεί ενώπιον της αμερικανικής
https://lenta.ru/news/2006/01/25/moon/
Η ρωσική βάση στη Σελήνη θα εμφανιστεί πριν οι Αμερικανοί αστροναύτες προσγειωθούν σε ένα γειτονικό ουράνιο σώμα. «Σκοπεύουμε να δημιουργήσουμε έναν μόνιμο σταθμό στη Σελήνη 2015 έτοςκαι από το 2020, η εμπορική παραγωγή ενός σπάνιου ισοτόπου, του ηλίου-3, μπορεί να ξεκινήσει στον δορυφόρο της Γης», δήλωσε ο Νικολάι Σεβαστιάνοφ, επικεφαλής της RSC Energia. Η εφημερίδα Kommersant γράφει σχετικά.


Το ρωσικό σεληνιακό ρόβερ θα εκτοξευθεί το 2015
http://www.pravda.ru/news/science/15-01-2013/1141795-moon-0/
Το νέο ρωσικό σεληνιακό ρόβερ σχεδιάζεται να σταλεί στο διάστημα 2015 έτος από το νέο κοσμοδρόμιο Vostochny στην περιοχή Amur. Αυτό ανακοίνωσε ο επικεφαλής της Roscosmos Vladimir Popovkin.

Τόσο πολλά υποσχόμενος δεν σημαίνει να παντρευτείς, ειδικά στη μετασοβιετική Ρωσία, όπου έχουν περάσει 22 χρόνια από την έναρξη των εργασιών σχεδιασμού για τους πυραύλους Angara έως την εκτόξευση του πρώτου ελαφρού πυραύλου, αν και το κύριο στάδιο της εργασίας (τεχνολογική τεκμηρίωση, αναζήτηση για προμηθευτές και υπεργολάβους κ.λπ.) μέχρι τα «χοντρά» 00s.

[Ξιφολόγχη]

. «Σκοπεύουμε να δημιουργήσουμε έναν μόνιμο σταθμό στη Σελήνη μέχρι το 2015,

Το ρωσικό σεληνιακό ρόβερ θα εκτοξευθεί το 2015

διασκέδασε!
"Do not dissemble, do not dissemble! Το τραγούδι σου δεν είναι καινούργιο. Ω, άφησέ το, ω, άφησέ το! Όλες οι λέξεις, λέξεις, λέξεις ..." - Ρομαντικό "Αγάπη μου"

[weksha50]

Βδέλλα
"Ε.. 30 χρόνια σε αδράνεια, ενώ το φιλελεύθερο κοπάδι κυβερνούσε τη χώρα...."...

Εξακολουθεί να κυβερνά τώρα... Και ό,τι είναι λογικό που δημιουργείται στη χώρα είναι μάλλον αντίθετο με το «τιμόνι» τους...

Τώρα θα ξεκινήσουν τον Kudrin πίσω για να κατευθύνει τα οικονομικά - θα σφάξει γρήγορα όλα αυτά τα έργα ...

[Βδέλλα]

Ακριβώς .. αυτά θα κυβερνήσουν για να πετάμε με σκούπες ... γενικά όλη η 25χρονη ιστορία της διακυβέρνησης της χώρας από αυτά τα φιλελεύθερα σοκ, μια συνεχής αλυσίδα από ήττες, απώλειες, ελλείψεις και ξεκάθαρες κλοπές και σαμποτάζ.
Γιατί ο Πούτιν διατηρεί αυτό το έρμα;

[Rozmysel]

περίεργες ιστορίες συμβαίνουν στη χώρα μας, ο πύραυλος H1 με κινητήρες NK33 ήταν έτοιμος - έκοψαν τα πάντα μπα..., έφτιαξαν το Energy Buran με κινητήρες RD170, μόλις άρχισαν να πετούν, τα ξαναβίδωσαν όλα. Τι νόημα έχει να κατασκευάζεις βαριά πλοία αν δεν υπάρχει εγγύηση ότι θα πετάξει;

[Connie]

Η χώρα ήταν γαμημένη, μόνο Αμερικανοί πετούσαν όλη την ώρα με αυτούς τους κινητήρες.

[Ξιφολόγχη]

, ο πύραυλος H1 με κινητήρες NK33 ήταν έτοιμος

Ετοιμος? Ούτε μια επιτυχημένη εκτόξευση...

[Connie]

Έτοιμο, ό,τι κι αν γίνει, ένα παξιμάδι σε μια δεξαμενή ή ένας αισθητήρας ανάποδα διαμορφώνεται τώρα και στα Protons από ειδικά σταλμένα παιδιά.

[Rozmysel]

ο τέταρτος πύραυλος H1 λειτούργησε για 107 δευτερόλεπτα πριν από το ατύχημα, και αυτό είναι σχεδόν επιτυχία, μετά συναρμολόγησαν τον 5ο πύραυλο και μετά για κάποιο λόγο αποφάσισαν να απαγορεύσουν την εκτόξευση. Έτσι, οι αναλογίες με την Buran Energy είναι αρκετά κατάλληλες.

[Connie]

Με τίποτα. Είχε ένα κακό 1ο στάδιο, προφανώς σχεδιασμένο με αυτόν τον τρόπο όταν οι πολιτικοί είχαν ήδη αποφασίσει να συγχωνεύσουν τη Σελήνη με τους Αμερικανούς.

[Ξιφολόγχη]

Πρώτη εκτόξευση - 69 δευτερόλεπτα πτήσης.
Από το 3ο έως το 10ο δευτερόλεπτο της πτήσης, το σύστημα ελέγχου παραμέτρων λειτουργίας του κινητήρα KORD απενεργοποίησε λανθασμένα τον 12ο και τον 24ο κινητήρα του Μπλοκ Α, αλλά το όχημα εκτόξευσης συνέχισε να πετά με δύο κινητήρες σβηστές. Στο 66ο δευτερόλεπτο, λόγω ισχυρής δόνησης, έσπασε ο αγωγός οξειδωτικού ενός από τους κινητήρες.
Φωτιά ξεκίνησε σε περιβάλλον οξυγόνου. Ο πύραυλος θα μπορούσε να συνεχίσει την πτήση του, αλλά στο 70ο δευτερόλεπτο της πτήσης, όταν ο πύραυλος έφτασε σε ύψος 14 χιλιομέτρων, το σύστημα KORD έσβησε αμέσως όλους τους κινητήρες του μπλοκ Α και το N-1 έπεσε στη στέπα.
Η δεύτερη εκτόξευση - ο πύραυλος αποκόπηκε από το μαξιλάρι εκτόξευσης, αλλά όταν σηκώθηκε λίγο πάνω από τα αλεξικέραυνα (0,4 δευτερόλεπτα αφού πέρασε την εντολή "επαφή ανύψωσης"), ο όγδοος κινητήρας του μπλοκ "Α" εξερράγη. Από την έκρηξη προκλήθηκαν ζημιές στο καλωδιακό δίκτυο και στις γειτονικές μηχανές, ξέσπασε φωτιά.
Η άνοδος επιβραδύνθηκε απότομα, ο πύραυλος άρχισε να γέρνει και έπεσε στην εξέδρα εκτόξευσης στο 18ο δευτερόλεπτο της πτήσης. Η έκρηξη κατέστρεψε το συγκρότημα εκτόξευσης και τους έξι υπόγειους ορόφους της εγκατάστασης εκτόξευσης. Ένα από τα αλεξικέραυνα έπεσε κουλουριασμένο σε σπείρα. Ο πύργος των 145 μέτρων έχει απομακρυνθεί από τις ράγες.
Η τρίτη εκτόξευση - λόγω της εμφάνισης αφανών δυναμικών ροπών αερίου στο κάτω μέρος, ο πύραυλος άρχισε να περιστρέφεται σε ρολό με σταθερή αύξηση της ροπής. Μετά από 4,5 δευτερόλεπτα, η γωνία περιστροφής ήταν 14 ° μετά από 48 δευτερόλεπτα - περίπου 200 ° και συνέχισε να αυξάνεται.
Το μπλοκ "Β" άρχισε να καταρρέει από μεγάλες υπερφορτώσεις κατά την περιστροφή στο 49ο δευτερόλεπτο της πτήσης και το μπλοκ κεφαλής, μαζί με το τρίτο στάδιο, αποσπάστηκε από το συγκρότημα, το οποίο έπεσε επτά χιλιόμετρα από το συγκρότημα εκτόξευσης. Το 1ο και το 2ο στάδιο συνέχισαν την πτήση τους. Στο 51ο δευτερόλεπτο, το «KORD» έσβησε όλες τις μηχανές του μπλοκ «Α», ο πύραυλος έπεσε είκοσι χιλιόμετρα μακριά και εξερράγη σχηματίζοντας ένα χωνί βάθους 15 μέτρων.
Τέταρτη (τελευταία) εκτόξευση - Στο 90ο δευτερόλεπτο της πτήσης, σύμφωνα με το πρόγραμμα, 3 δευτερόλεπτα πριν από τον διαχωρισμό του 1ου σταδίου, οι κινητήρες άρχισαν να αλλάζουν στην τελική λειτουργία ώθησης. Έξι κεντρικοί πυραυλοκινητήρες απενεργοποιήθηκαν, έχοντας υπολογίσει τον εκτιμώμενο χρόνο. Ο ρυθμός ανάβασης έχει μειωθεί δραστικά. Αυτό προκάλεσε ένα απρόβλεπτο υδροβιότοπο, με αποτέλεσμα το LRE Νο. 4 να συντονιστεί, από το οποίο κατέρρευσαν οι αγωγοί καυσίμων και να ξεκινήσει φωτιά. Ο πύραυλος εξερράγη στο 107ο δευτερόλεπτο.

[Rozmysel]

Και έτσι, στις 23 Νοεμβρίου 1972, 17 μήνες μετά την ανεπιτυχή τρίτη προσπάθεια, έγινε άλλη μια. Το παράδειγμα 7l ξεκίνησε από τη θέση #2 στις 9:11:52 ώρα Μόσχας. Για εξωτερικούς παρατηρητές, μέχρι το 107ο δευτερόλεπτο, η πτήση ήταν επιτυχής. Οι κινητήρες δούλευαν σταθερά, όλες οι παράμετροι του πυραύλου ήταν εντός κανονικών ορίων. Αλλά κάποια αιτία ανησυχίας εμφανίστηκε στα 104 δευτερόλεπτα. Δεν είχαν καν χρόνο να τους δώσουν σημασία: μετά από 3 δευτερόλεπτα στο ουραίο διαμέρισμα του μπλοκ "A" μια ισχυρή έκρηξη διασκόρπισε ολόκληρο το περιφερειακό σύστημα πρόωσης και κατέστρεψε το κάτω μέρος της σφαιρικής δεξαμενής οξειδωτικού. Ο πύραυλος εξερράγη και έσπασε σε κομμάτια στον αέρα.
Δεν υπάρχει ακόμη ξεκάθαρη απάντηση για τα αίτια της καταστροφής του πυραύλου 7l. Σύμφωνα με την επίσημη έκδοση του OKB-1, που καταγράφηκε στο πόρισμα της επιτροπής έκτακτης ανάγκης, όλα συνέβησαν ως αποτέλεσμα ζημιάς στο ουραίο διαμέρισμα του μπλοκ "A" που προκλήθηκε από την καταστροφή του κινητήρα Νο. 4 λόγω του ύψους του αντλία οξειδωτικού (όπως στη δεύτερη εκτόξευση). Η OKB Kuznetsov δεν συμφώνησε με αυτά τα συμπεράσματα. Σύμφωνα με τον επικεφαλής σχεδιαστή της επιχείρησης έρευνας και παραγωγής Kuibyshev (Samara) "Trud" V. Orlov, το ατύχημα συνέβη λόγω της καταστροφής του αγωγού διαμέτρου 250 mm, που τροφοδοτούσε με οξυγόνο το LRE No. ως αποτέλεσμα υδραυλικού χτυπήματος που προκαλείται από διακοπή λειτουργίας "κανονιού" του CDU: 4 κεντρικοί κινητήρες H-6, σύμφωνα με το διάγραμμα ακολουθίας εκτόξευσης, απενεργοποιούνται 1 - 80 δευτερόλεπτα μετά την εκτόξευση για να μειωθούν οι υπερφορτώσεις κατά την εκτόξευση και να εξοικονομηθεί καύσιμο.

http://astronaut.ru/bookcase/article/ar04.htm

Οι κινητήρες nk33 ήταν σε τάξη, αλλά από πού προέρχεται η δική σας έκδοση; ας συνδεθούμε;

[Connie]

Κάπως έτσι, κανείς δεν είναι έτοιμος, τώρα ρίχνουν και ένα παξιμάδι στη δεξαμενή ή ειδικά σταλμένα παιδιά σμιλεύουν έναν αισθητήρα ανάποδα στα Πρωτόνια.

[Connie]

Κάποιος έφτιαξε και αυτό το σύστημα KORD, πώς σμιλεύανε στραβά τους αισθητήρες ή πετούσαν καρύδια σε δεξαμενές καυσίμου.
Ακριβώς όπως αυτός που, κατ' εντολήν ενός λούτσου, σχεδίασε τον πύραυλο με αυτόν τον τρόπο (ειδικά το πρώτο του στάδιο) και, γενικά, μαζί με τους Αμερικάνους, αποφάσισε να εκτοξεύσει και μονάδες και μεταβατικά ενισχυτικά σε μία εκτόξευση.

[Νίκος]

Και τώρα εξακολουθεί να κατευθύνεται, δυστυχώς...

[Nevsky_ZU]

. Παράλληλα, σημείωσε ότι το τμήμα σκοπεύει να εγκαταλείψει την κατασκευή του υπερβαρέως πυραύλου AngaraA5V με στάδιο υδρογόνου.

Φυσικά, δεν είμαι ειδικός στη διαστημική βιομηχανία και την επιστήμη των πυραύλων, αλλά ελπίζω αυτή να είναι η τελική απόφαση ή θα αλλάξουμε κάτι ξανά σε 4 χρόνια και θα επιστρέψουμε σε άλλα έργα; .

Είμαι βέβαιος ότι η δημιουργία ενός «υπερβαρέου» σύμφωνα με αυτό το σχήμα είναι δυνατή σε χρόνο ρεκόρ - μιλάμε για πέντε έως επτά χρόνια », εξήγησε ο Solntsev.

Αν και είμαι μεσήλικας, αρχίζω να σκέφτομαι ότι θα είναι προβληματικό να δω μια προσγείωση στον Άρη σε ηλικία συνταξιοδότησης με τη συμμετοχή της Ρωσίας..

[NordUral]

Νομίζω ότι θα είναι καλό στον Άρη χωρίς εμάς, προσωπικά θα επιβιώσω. Αλλά για να δείτε μια καλά εξοπλισμένη, επιστημονική και βιομηχανική (από όλες τις απόψεις) Ρωσία και πολίτες που ζουν σε όμορφα και άνετα σπίτια και διαμερίσματα, για να δείτε τη Ρωσία, όπου τα πρωινά οι πολίτες σε όλες τις ζώνες ώρας θα ξέρουν ότι το παρόν και το μέλλον μας είναι ασφαλή και ευημερούσα. Αυτό θέλω να δω. Να ξέρετε ότι αυτός ο φωτεινός κόσμος προστατεύεται αξιόπιστα από όλες τις αντιξοότητες. Και ο Άρης, η Αφροδίτη και οι περιπλανώμενοι αστεροειδείς - αφήστε το Χόλιγουντ να τα αντιμετωπίσει προς το παρόν. Θα κάνουμε τα πάντα όταν χρειαστεί, αλλά πρώτα πρέπει να βάλουμε μια τάξη στο σπίτι.

[dmi.pris1]

Λοιπόν, καλά. Ας επιστρέψουμε στο θέμα "Ενέργεια" .. αλλά με το "Angara 5", με τα χρήματα που ξοδεύτηκαν για αυτό (καλά, είναι ξεκάθαρο) τι να κάνω; Δεν μου αρέσει τέτοια συστολή..

[Atlant-1164]

μου φάνηκε μόνο ένα .. μποϊκοτάζ ή τι είναι.-10 δημοσιεύσεις το πρωί. και ούτε ένα σχόλιο. ανησυχητικό σύμπτωμα όμως .. αλλά εδώ το έγραψαν .. διαβάστε . !!

[NordUral]

Δεν φαινόταν. Ο ιστότοπος είναι νέος ή με κάποιες τεχνικές ιδέες, ή ακατέργαστος, σαν τουρσί σε μπανιέρα.

[NordUral]

Εκ, πώς σε πετάει, Ρόσκοσμος, είσαι δικός μας! Μπορείτε επιτέλους να προχωρήσετε σε πραγματικό σχεδιασμό; Σταματήστε να κουνάτε συνθήματα και να φωνάζετε ότι όλοι νικήθηκαν!
Ζ.Υ. Αλλά υποψιάζομαι έντονα ότι οι φιλελεύθεροι διαχειριστές δεν είναι ικανοί για κάτι τέτοιο.

[ΜΠΑΡΚΑΣ]

Ο σταθμός πρέπει να γίνει αρκετά δικός του για να πετάξει σε τροχιά σε ένα κοινόχρηστο διαμέρισμα, περιορίζοντας έτσι την εκπλήρωση των καθηκόντων που είναι απαραίτητα για το κράτος!

[mimus]

Πες μου, αν καταλαβαίνω καλά, θα πάρουν τον κινητήρα από το πάνω στάδιο του Buran;
Γιατί μάζευε σκόνη πριν δεν χρειαστεί κανείς;

[Ιγκόρ Β]

Όχι όλα ταυτόχρονα. Στη δεκαετία του '90 και στις αρχές του '00, η ​​διαστημική μας βιομηχανία υποτίθεται ότι εξαφανίστηκε, περνώντας στον αμερικανικό έλεγχο. Αλλά χάρη σε παραγγελίες τρίτων, η διοίκηση του κλάδου κατάφερε να το διατηρήσει. Όπως λένε, να μην παχαίνουν. Τώρα, προφανώς, υπάρχει μια ευκαιρία για ανάπτυξη και χρήση διαφόρων τεχνολογιών. Σε κάθε περίπτωση, όλα εξαρτώνται από τη χρηματοδότηση.

[Rumata]

Με εντολές τρίτων ποιών; Περίεργη λογική, τη δεκαετία του '90 υποτίθεται ότι η διαστημική βιομηχανία έπρεπε να εξαφανιστεί, περνώντας στον αμερικανικό έλεγχο, αλλά χάρη σε παραγγελίες τρίτων από τις Ηνωμένες Πολιτείες, σώθηκε. Πόσο περίεργοι είναι αυτοί οι Αμερικανοί...

[Ιγκόρ Β]

Οι παραγγελίες τρίτων ήταν ευρωπαϊκές - το κοσμοδρόμιο Kura, για παράδειγμα, ινδικό, κινέζικο. Οι Αμερικάνοι έβαλαν επίσης ένα πόδι, αλλά με εκπληκτικό τρόπο, οι δικοί μας κατάφεραν να βγουν από κοινοπραξίες. Η ερώτηση είναι εκτενής, είμαι πολύ τεμπέλης να φτυαρίζω βουνά από πληροφορίες, αφού με ενδιέφερε αυτό πριν από περίπου δέκα χρόνια και το πήρα απόφαση. Και σας προτείνω το περιοδικό «Cosmonautics News» για όλα τα χρόνια. Υπάρχουν πολλά ενδιαφέροντα πράγματα. Παρεμπιπτόντως, άρχισα να σέβομαι τον Anatoly Nikolaevich Perminov, έκανε πολλά καλά πράγματα για να παραμείνει ο χώρος δικός μας. Και τον απέλυσαν με σκάνδαλο, φαίνεται ότι ήταν μεμπτό σε πολλούς.

[svp67]

Παράλληλα, σημείωσε ότι το τμήμα σκοπεύει να εγκαταλείψει την κατασκευή του υπερβαρέως πυραύλου AngaraA5V με στάδιο υδρογόνου.

Κατασκευάσαμε, χτίσαμε και τελικά χτίσαμε... Θα ήθελα πραγματικά να καταλάβω τι χτίζαμε; Παλιότερα, όταν προωθούνταν με τόση μεγαλοπρέπεια το έργο Angara, τι μιλούσαν; Τώρα αποδεικνύεται ότι είναι απαραίτητο να κατασκευαστεί όχι μόνο μια εντελώς νέα εξέδρα εκτόξευσης, επειδή η παλιά, από την Energia, παρέμεινε στο Baikonur και δεν είναι σαφές σε ποια κατάσταση βρίσκεται και το ζήτημα της ενοποίησής της για την εκτόξευση άλλων τροποποιήσεων της Angara δεν είναι ακόμα ξεκάθαρο, δεν φαίνεται να τα παρατάνε.

[PKK]

Κινητήρες υδρογόνου, αυτό είναι το δάχτυλο της NASA, των εποχών των πτήσεων στο φεγγάρι. Παρατηρούμε μια λογική προσέγγιση στην κατασκευή. Προφανώς, μπορέσαμε να δημιουργήσουμε μια κλειστή εταιρεία, σε οτιδήποτε εγχώριο.

[BlackMokona]

Και τι έκαναν τότε οι κινητήρες υδρογόνου στην Energia-Buran;

[Connie]

Γνωρίζατε ότι το δεύτερο στάδιο της είναι το υδρογόνο;

[Ξιφολόγχη]

Κινητήρες υδρογόνου, αυτό είναι το δάχτυλο της NASA, από την εποχή των πτήσεων στο φεγγάρι.

Και αν το σκεφτείτε με το κεφάλι σας, τότε - η υψηλότερη ειδική ώθηση στην κατηγορία των χημικών κινητήρων πυραύλων (πάνω από 4500 m / s για ένα ζεύγος οξυγόνου - υδρογόνου, για κηροζίνη - οξυγόνο - 3500 m / s).

[Vadim237]

Είναι ενδιαφέρον ότι αν προστεθεί % μαγνήσιο σε ένα ζεύγος κηροζίνης - υδρογόνου - θα αυξηθεί η ορμή;

[Ξιφολόγχη]

ενδιαφέρον, αλλά αν προστεθεί % μαγνήσιο σε ένα ζεύγος κηροζίνης - υδρογόνου - θα αυξηθεί η ορμή;

Θυμάστε τα πρωτοποριακά παιδικά σας χρόνια; Ανακατέψαμε επίσης μαγνήσιο με μαγγάνιο - ήταν υπέροχο!

[Rozmysel]

ναι, αλλά υπάρχουν προβλήματα με το υδρογόνο, διαρρέει, η πυκνότητα είναι μικρότερη από αυτή της κηροζίνης, επομένως ο όγκος πρέπει να είναι μεγαλύτερος, και επομένως οι δεξαμενές είναι πιο βαριές, καλά, το υδρογόνο είναι πιο ακριβό και πιο επικίνδυνο pin_dosnyakers στα δέλτα τους σκίζονται τόσα χρήματα που απλά δεν συμφέρει να πετάξεις στο διάστημα.

[Ξιφολόγχη]

pin_dosnyakers

Δεν ξέρω πώς υπάρχουν οι "pin_dosnyakers", αλλά οι Αμερικανοί και εμείς το χρησιμοποιήσαμε. Ένα παράδειγμα αυτού είναι το παγκόσμιο στάδιο Centaurus που χρησιμοποιείται στους διαστημικούς πυραύλους Atlas και Titan-3, καθώς και στο δεύτερο και τρίτο στάδιο του πυραύλου Saturn-5. Το 1972, ο πύραυλος Atlas με το στάδιο Κένταυρος ανέφερε για πρώτη φορά στο διαστημόπλοιο (AMS Pioneer-10 για τη μελέτη του Δία) την τρίτη κοσμική ταχύτητα. Από το 1965, περισσότεροι από 100 κινητήρες RL10 έχουν χρησιμοποιηθεί στις διαστημικές πτήσεις χωρίς ούτε μία αστοχία. Ο RS-25 είναι ένας πυραυλοκινητήρας υγρού προωθητικού πυραύλου (LPRE) που κατασκευάζεται από την Rocketdine, ΗΠΑ. Χρησιμοποιήθηκε στο ανεμόπτερο του συστήματος διαστημικών μεταφορών Space Shuttle, καθένα από τα οποία ήταν εξοπλισμένο με τρεις τέτοιους κινητήρες.

[Rozmysel]

δεν ξέρω, μην το συζητάτε, ακόμα και η Wikipedia γνωρίζει ότι το delta 4 κοστίζει περισσότερα από 400 εκατομμύρια. thalerof, και επομένως πετάτε περισσότερο με τους κινητήρες μας.

[Connie]

Αν σκέφτεται για ηλίθιες ηλίθιες αμερικανικές φωτογραφίες diferambame, τότε εξαρτάται από το ύψος.

[Ξιφολόγχη]

Σκέψου λοιπόν όταν γράφεις, αλλιώς φαίνεσαι πραγματικά ηλίθιος - "διφεράμπαμε"

[Connie]

Αυτό γίνεται για να σας γίνει πιο ξεκάθαρο.

Επιχορηγήσεις, επιχορηγήσεις... όχι χειροβομβίδες.

Είναι καλύτερο το Shuttle, που μέχρι τώρα «λειτουργούσε» με τόσο νεκρό βάρος, να μεταφέρεται κάθε φορά λιγότερο από το Proton;
Δείτε τη φωτογραφία από μέσα πώς φαινόταν αυτό το «βαρέλι»...

[Ξιφολόγχη]

Φανταστικός! Και πέταξαν; Ίσως όλα αυτά να είναι κατασκευάσματα δυτικής προπαγάνδας, όπως το σεληνιακό πρόγραμμα, τα ρόβερ και κάθε λογής Pioneers with Voyagers; Ας τους τσακίσουμε!

[Connie]

Ίσως, αλλά λόγω των κονιοποιημένων κοπράνων κάποιου, τα ηλεκτρονικά στον σταθμό Mir δεν λειτουργούσαν πώς έπαθε ζημιά η ίδια από τη σκληρή βάση;

[τα πέντε λεπτά μου]

αλλά είπαν ότι δεν θα το έκαναν. Μπράβο! Σωστά, συνέχισε έτσι! Ας τους δείξουμε «μαμά», ίσως και «μπαμπά»!

[Evgen2x]

Δεν είναι ότι βασίζεται σε μια εθνική ιδέα, αλλά - με μια ικανή προσέγγιση, αυτό μπορεί να τραβήξει πολύ τη χώρα μας, και μετά - ποιος θα είναι ο πρώτος που θα κυριαρχήσει στον δορυφόρο μας θα κυριαρχήσει σίγουρα στην παγκόσμια πολιτική, πώς είναι οι ριγέ φίλοι μας; Δεν νομίζω ότι υπάρχει κάτι κοντά σε αυτό.

[βόγιακα ε]

Η Space-X ισχυρίζεται ότι το επιχειρησιακό Falcon 9 της είναι αρκετό
παραδώσει 4 τόνους φορτίου στον Άρη.
http://www.spacex.com/falcon9

Το Falcon Heavy (υπό ανάπτυξη) θα μπορεί να παραδώσει 13 τόνους στον Άρη.
Δεν ασχολούνται πραγματικά με τους κινητήρες - δημιουργούν συμπλέγματα από τα Merlins τους.

Αλλά, φυσικά, απέχουν πολύ από το ρωσικό υπερβαρύ έργο.

[Γκρίζος αδελφός]

Δεν ασχολούνται πραγματικά με τους κινητήρες - δημιουργούν συμπλέγματα από τα Merlins τους.

Μάταια επέλεξαν αυτό το μονοπάτι - όσο πιο περίπλοκο είναι το σύστημα, τόσο μεγαλύτερη είναι η πιθανότητα ατυχήματος.
Η Αμερική κατέχει ήδη το ρεκόρ για τον αριθμό των τηγανητών αστροναυτών.

[Ξιφολόγχη]

πώς είναι οι ριγέ φίλοι μας; Δεν νομίζω ότι υπάρχει κάτι κοντά σε αυτό.
..

Στους «ριγέ φίλους» πριν από ένα χρόνο, η NASA δοκίμασε έναν νέο κινητήρα πυραύλων για τον υπερ-βαρύ πυραύλο SLS (Space Launch System). Αυτός ο πύραυλος έχει σχεδιαστεί για επανδρωμένες πτήσεις σε άλλους πλανήτες, όπως ο Άρης.
Οι κινητήρες RS-25 έχουν ήδη χρησιμοποιηθεί στο διαστημικό πρόγραμμα Spaccec Sshuttle. Πρόκειται για πυραυλοκινητήρες υγρού προωθητικού που τροφοδοτούνται από οξυγόνο και υδρογόνο. Τέσσερις κινητήρες αυτού του τύπου, σύμφωνα με το σχέδιο, θα εγκατασταθούν στο πρώτο στάδιο του υπερβαρέως εκτοξευόμενου οχήματος SLS.Επιπλέον, πρόκειται για τον μεγαλύτερο πύραυλο, το μήκος του οποίου θα ξεπερνά τα εκατό μέτρα. Η μάζα του πυραύλου είναι περίπου τρεις χιλιάδες τόνοι. Η φέρουσα ικανότητα του SLS είναι αρκετά μεγάλη - ένα υπερ-βαρύ όχημα εκτόξευσης θα μπορεί να φέρει σε τροχιά περίπου 130 τόνους ωφέλιμου φορτίου. Οι πρώτες δοκιμές του SLS έχουν προγραμματιστεί για το 2017.
Έτσι είναι τα πράγματα με τους «ριγέ φίλους».

[Rozmysel]

δεν θα πετάξει, το μυαλό δεν είναι αρκετό για να κάνει.

[Ξιφολόγχη]

δεν θα πετάξει, το μυαλό δεν είναι αρκετό για να κάνει

Και αν δανειστούν προσωπικά από εσάς, θα πετάξει;

[Rozmysel]

Μισώ να έχω σχέση μαζί τους.

[Ξιφολόγχη]

Μισώ να ασχολούμαι μαζί τους

Σαφή. Χειροβομβίδες του λάθος συστήματος;

[Γιούτας]

Η Energia-Buran έχει μεγάλες δυνατότητες. 80-100 τόνοι ωφέλιμου φορτίου είναι ο καλύτερος δείκτης, ρεκόρ. Το έργο φαίνεται ότι ήταν μπροστά από την εποχή του. Ή εμφανίστηκε τη λάθος στιγμή. Εάν αναβιώσει ή γίνει πιο μοντέρνο στη βάση του, τότε είναι δυνατό να σκεφτούμε την εξερεύνηση της Σελήνης και τον Άρη.

[Koshak]

Παράθεση από mimus

Πες μου, αν καταλαβαίνω καλά, θα πάρουν τον κινητήρα από το πάνω στάδιο του Buran;
Γιατί μάζευε σκόνη πριν δεν χρειαστεί κανείς;

Στην πραγματικότητα, το RD-170 ήταν στο πρώτο στάδιο του Energia και το RD-171 εγκαταστάθηκε στα Zeniths

[An64]

Το RD-171 άρχισε να αναπτύσσεται το 1976. Και αυτός ο κινητήρας πέταξε για πρώτη φορά τον Απρίλιο του 1985 - ακόμη και πριν από την έναρξη της περεστρόικα !!! Έχει προκύψει κάτι νέο αυτό το διάστημα;
Τι, θα αγοράσουμε δεύτερη φορά «αυτιά νεκρού γαϊδάρου»; Τι γίνεται όμως με τα χρήματα που δαπανήθηκαν για την ανάπτυξη της βαριάς Angara;
Παρεμπιπτόντως, το έργο Angara, που εγκρίθηκε το 1995, προέβλεπε τη δημιουργία αυτού του πυραύλου με κινητήρες RD-171. Στη συνέχεια, το 1997, αυτή η επιλογή ξεπεράστηκε και η RSC Energia «πετάχτηκε» από τους συνεκτελεστές του έργου.
Και τώρα η ΡΚΚ προσπαθεί να «ξανακερδίσει»;

[Muvka]

Με την καλή έννοια, τώρα έρχονται μόνο με καύσιμα. Πιο τέλειο. Καθαριστής. Αλλά δεν θα υπάρξουν άλματα με αυτόν τον τρόπο, αν και η αποτελεσματικότητα αυξάνεται σιγά σιγά.

[Ξιφολόγχη]

[quoteΜε την καλή έννοια, τώρα έρχονται μόνο με καύσιμα. Πιο τέλειο. Καθαριστής. ][/παραθέτω, αναφορά]
Δεν μπορείτε να φανταστείτε ένα καθαρότερο οξυγόνο-υδρογόνο.

[Connie]

Το ίδιο σκέφτηκαν και οι λάτρεις των αυτοκινήτων υδρογόνου

[Vadim237]

Και γιατί κάποιος να σκεφτεί κάτι αν δεν υπήρχε χρηματοδότηση - μόνο η Rosatom κατασκευάζει μια νέα μηχανή πυραύλων - YARD.

[An64]

χτισμένο?
ή τουλάχιστον δημοσίευσε μια ενδιάμεση έκθεση για το έργο;

[Ξιφολόγχη]

Vadim237 Χθες, 16:56
Και γιατί κάποιος να σκεφτεί κάτι αν δεν υπήρχε χρηματοδότηση - μόνο η Rosatom κατασκευάζει μια νέα μηχανή πυραύλων - YARD.

Το YARD έχει σχεδιαστεί για να λειτουργεί στο διάστημα.

[χωρίς όπισθεν]

επαναφέρετε το πρόγραμμα Buran. Μετά το κλείσιμο του διαστημικού λεωφορείου, τα δυτικά μέσα ενημέρωσης κάλυψαν συχνά το θέμα της επανέναρξης του έργου Buran στις Ηνωμένες Πολιτείες. διευθυντής του TsNIIMash G.G. Ο Raikunov ανακοίνωσε την επιστροφή του στο Buran μετά το 2018. Ο Ρογκόζιν δεν ήταν ο πρώτος που το είπε αυτό.
Το αμερικανικό λεωφορείο ήταν ασύμφορο, καθώς το κόστος του ήταν 5 δισεκατομμύρια δολάρια και υπό τον όρο τουλάχιστον 30 πτήσεων το χρόνο, δεν μπορούσε να πληρώσει για τον εαυτό του.

[ksa4004]

Το Buran είναι όμορφο, αλλά ακριβό και δεν θα δικαιολογηθεί στην τρέχουσα πραγματικότητα. Η ώρα του πέρασε.

[Βδέλλα]

Παράθεση από ksa4004

Το Buran είναι όμορφο, αλλά ακριβό και δεν θα δικαιολογηθεί στην τρέχουσα πραγματικότητα. Η ώρα του πέρασε.

Αναρωτιέμαι από πού προκύπτει μια τέτοια δήλωση "highbrow";
Χωρίς μυθοπλασία σε βάρος των ιόντων υδρογόνου, των μηχανών πλάσματος, μπορείτε να δώσετε τίποτα;
Ή μήπως κάποιος στον κόσμο έχει καλύτερο;
Σχετικά με τον Μαξ Έλον και άλλες βλακείες, τα παραμύθια δεν χρειάζονται.

[βόγιακα ε]

"Σχετικά με τον Μαξ Έλον και άλλα χάλια, τα παραμύθια δεν χρειάζονται" /////

Το χάλι τους μοιάζει με αυτό (αυτή είναι μια εικόνα, αλλά δίνει μια ιδέα της αρχιτεκτονικής του πυραύλου).
Απλώς πήραν 3 ενεργούς πυραύλους Falcon 9 (ο καθένας με 9 κινητήρες Merlin) και τους έβαλαν μαζί.
Οι δοκιμές θα γίνουν τον Δεκέμβριο του 2016.
Οι εμπορικές παραγγελίες είναι ήδη ενεργοποιημένες 2017.

[Vadim237]

Ο Musk έχει σχέδια για το βουνό και μπορεί να ειπωθεί με βεβαιότητα ότι θα τα φτιάξει

[Ξιφολόγχη]

Αναρωτιέμαι από πού προκύπτει μια τέτοια δήλωση "highbrow";

Το σύστημα διαστημικών λεωφορείων είναι μια επαναστατική προσέγγιση στην εξερεύνηση του διαστήματος. Για πρώτη φορά στην ιστορία, κύριοι κινητήρες, συστήματα ελέγχου κ.λπ. τοποθετήθηκαν στο ίδιο το τροχιακό και όχι στο όχημα εκτόξευσης.
Ένα εντελώς αναλώσιμο στοιχείο του συστήματος Shuttle είναι μια φθηνή (περίπου 30 εκατομμύρια) δεξαμενή καυσίμου και ενισχυτές στερεού προωθητικού. Κατά την απογείωση, το καύσιμο από αυτό εισέρχεται στους κινητήρες του τροχιακού. Τρεις επαναχρησιμοποιήσιμοι κινητήρες SSME με ώθηση 222 t/s μεταφέρουν το πλοίο σε τροχιά ΚΑΙ ΕΠΙΣΤΡΕΦΟΥΝ ΜΑΖΙ ΜΑΖΙ ΤΟ ΣΤΗ ΓΗ.
Το συνολικό κόστος μιας εκτόξευσης του Shuttle είναι 450 εκατομμύρια δολάρια, εκ των οποίων μόνο τα 30 εκατομμύρια είναι το κόστος της δεξαμενής.

"Buran" - ο σχεδιασμός είναι πολύ ΑΠΛΟς (ό,τι κι αν λένε) και ΠΟΛΥ λιγότερο οικονομικός.
Η κύρια διαφορά από το λεωφορείο Buran είναι ότι οι κύριοι κινητήρες του συστήματος δεν είναι τοποθετημένοι στο τροχιακό πλοίο. Στην πραγματικότητα, το τροχιακό σκάφος είναι ένα καθαρό «ανεμόπτερο», ικανό μόνο για ελιγμούς σε τροχιά και ελεγχόμενη κάθοδο, «έλκεται» σε τροχιά από το υπερβαρύ όχημα εκτόξευσης Energia - και οι κύριες μηχανές είναι τοποθετημένες στον ΙΔΙΟ ΠΥΡΥΑΛΟ. Rocket UNSAVE - δηλ. και τα τέσσερα RD-1021 καίγονται! Το πρώτο στάδιο αποτελείται από τέσσερα πλαϊνά μπλοκ με κινητήρες τεσσάρων θαλάμων οξυγόνου-κηροζίνης RD-170, που επιστράφηκαν στη Γη χρησιμοποιώντας αλεξίπτωτα. Ο πόρος των μονάδων του πρώτου σταδίου είναι περίπου 10 εκτοξεύσεις (σε ποια κατάσταση βρίσκονταν μετά την προσγείωση τηρήθηκε συγκρατημένα σιωπηλή). Τα μπλοκ είναι μια τελειοποίηση του πρώτου σταδίου του οχήματος εκτόξευσης Zenit.

[Βδέλλα]

Πάρε ένα φτυάρι, όχι μια ξιφολόγχη .. για τα "αξίες" του Shuttle, που είναι χειρότερο από το Buran στα χαρακτηριστικά του.
Δεύτερον, είπατε με όλη τη σοβαρότητα ότι οι μηχανές του Buran στο διάστημα πέφτουν και δεν επιστρέφουν μαζί του;
Και γιατί θα άρχιζε να καταστρέφει τέτοια «ευτυχία», ο Γκορμπατσόφ, και το πρώτο πράγμα που συνέχισαν οι σύμβουλοι του Amer του καταραμένου EBNon, που χάκαραν μέχρι την πλήρη ακαταλληλότητα ήταν το πρόγραμμα Buran-Energy;

Το διάγραμμα δείχνει ότι η κεντρική πάνω σκηνή, ότι το Shuttle, ότι οι Ενέργειες, έχοντας εξαντλήσει τον πόρο τους, δεν επιστρέφονται, γιατί κουβαλάτε μια χιονοθύελλα στο σχόλιο;
Τα πήρες όλα από εδώ
http://alternathistory.livejournal.com/550279.html,это мнение конструкторов,инженеров или какого то сопливого мальчишки?
Εδώ είναι το άρθρο, έχουμε ένα υπέροχο εδώ
https://topwar.ru/37901-buran-i-shattl-takie-raznye-bliznecy.html
Λοιπόν τι αλωνίζεις βλακείες.;

[Ξιφολόγχη]

Πάρε ένα φτυάρι, όχι μια ξιφολόγχη .. για τα "αξίες" του Shuttle, που είναι χειρότερο από το Buran στα χαρακτηριστικά του.

Λοιπόν, δεν έπρεπε να περιμένεις τίποτε άλλο, το φτυάρι είναι φαινομενικά πιο αγαπητό σε σένα Ένα θα πω, το Shuttle λειτουργούσε για πολλά χρόνια και ο Buran πέταξε μόνο μια φορά! Τότε μπορείτε να διαφωνήσετε με αφρό στο στόμα ότι το Buran είναι καλύτερο.

[ksa4004]

fuuu like one side τότε))) μην διαβάζεις καν τους πόρους στους οποίους αναφέρεσαι)
Ότι το Shuttle that Buran είναι ένα τόσο μέγα κουλ ακριβό παιχνίδι, διαβάζετε πόσο κοστίζει η επαναχρησιμοποίηση του λεωφορείου, εκεί έπρεπε να τακτοποιηθούν και να ελεγχθούν όλοι οι κινητήρες. Μόνο το Buran ήταν επαναχρησιμοποιήσιμο στο Buran-Energy και υποτέθηκε ότι το ανώτερο στάδιο θα ήταν επίσης επαναχρησιμοποιήσιμο, αλλά αυτό παρέμενε μια υπόθεση, δεν υπήρχε πραγματική χρήση. Δεν θα ήταν κακό να σκεφτούμε την προετοιμασία για την επαναχρησιμοποίηση του Buran.
Και τώρα η πραγματικότητα, η τρέχουσα οικονομία υπαγορεύει εντελώς διαφορετικούς νόμους. Τώρα ζούμε σε έναν κόσμο παγκόσμιας ολοκλήρωσης και δεν είμαστε η χώρα που μπορεί να φτερνιστεί σε όλα, αλλά το παιχνίδι εναντίον μας είναι μεγάλο. Ταυτόχρονα, πρέπει να διαχειριστείτε και να προχωρήσετε και να προστατεύσετε τα συμφέροντά σας με ελάχιστες απώλειες και κόστος.
Λοιπόν, για παράδειγμα, αν θέλετε να φτιάξετε έναν πύραυλο για > 100 τόνους, κοστίζει 100 χρήματα για την ανάπτυξη (ακόμα και λαμβάνοντας υπόψη τις παλιές εξελίξεις) και 100 χρήματα για να λειτουργήσει σε 100 ημέρες + παραγωγή, και ας πούμε γαμημένα λεφτά) πού να να το πάρεις, αλλά εσύ λες ότι είμαστε μεγάλη χώρα, ας πάνε όλοι σε ψωμί και νερό και θα κυριαρχήσουμε στον πύραυλο. Λοιπόν, εντάξει, πέρασαν 100 μέρες ευτυχίας, εδώ είναι πύραυλος, αλλά .... τι ακολουθεί, που είναι τα συν, γιατί τη χρειαζόμαστε; Α, θα ξεκινήσουμε το σεληνιακό πρόγραμμα... μμμ, καλά, είναι άλλες 300 μέρες για ψωμί και νερό... και τι γίνεται με τις προοπτικές για τους απλούς ανθρώπους; Πρέπει να κερδίσουμε κάποια χρήματα, θα πουλήσουμε εκτοξεύσεις, αλλά το γεγονός είναι ότι > 100 τόνοι σπάνια χρειάζονται και η επιλογή είναι σχεδόν αποκλειστική και η πρόβλεψη απόσβεσης > 1000 ημέρες δεν είναι γεγονός. Αποδεικνύεται ότι βασικά πρέπει να ρίξετε μερικούς τόνους (μέχρι 10 τόνους) σε αυτούς που είναι πρόθυμοι να πληρώσουν, ουπς .... μετά πείτε ναι, καλά ... οδηγώ κάθε λογής ανοησία. Αλλά κοιτάξτε την αγορά των αεροπορικών μεταφορών, ο τζίρος των υπερβολικά βαρέων μεταφορών μειώνεται, οι πελάτες ναυλώνουν θέσεις σε ένα συνήθως επιβατικό αεροπλάνο, φορτώνοντάς το, αποδεικνύεται και πιο γρήγορο και φθηνότερο ... επομένως, όλα είναι στο μαύρο.
Εκείνοι. Πρέπει να φτιάξουμε έναν πύραυλο σε 100 ημέρες, αλλά για να μπορέσουμε να τον πουλήσουμε, γιατί χρειαζόμαστε και πυραύλους και πρέπει να μετακινηθεί η βιομηχανία και οι άνθρωποι πρέπει να τρώνε ψωμί και βούτυρο. Και με το σημερινό χάος στον κόσμο, πρέπει να μείνουμε με τους δικούς μας ανθρώπους και να μην καταπονούμαστε και να προχωρήσουμε ακόμα περισσότερο ισορροπώντας όχι τη λεπίδα.
Και τώρα ας προβάλουμε τις πραγματικότητες στη χώρα μας, φαίνεται ότι φτιάχνουμε ένα διαστημόπλοιο, όλα είναι ωραία, αλλά πόσα φρικιά υπάρχουν που προσπαθούν να στύψουν ένα μάτσο ζύμη δωρεάν, ένα σπίτι στο Μαυροβούνιο και μια Bentley στο στρας, αλλά η χώρα διέθεσε 200 χρήματα για την κατασκευή, αλλά 100 από αυτά απλώς έκλεψαν εκεί που τότε προφανώς, κάπου μέσα από την κύλιση της ζύμης. Ναι, φυλακίζουν, χτυπούν στα χέρια, αλλά υπάρχουν ακόμα προβλήματα. Και μάλιστα χτίζουμε διπλάσιο μήκος και μισό περισσότερο
Και τώρα για έναν βαρύ πύραυλο, κοστίζει πολλά χρήματα και πολλοί άνθρωποι θέλουν να στριμώξουν ένα σπίτι και ένα αυτοκίνητο για τον εαυτό τους :). Τα συμπιεσμένα χρήματα θα τεντώσουν το έργο με τον καιρό και θα αποδειχθεί όπως με την Angara .... φαίνεται να είναι εκεί, αλλά το ίζημα παραμένει :)

Οπότε, ναι, πρέπει να μετακινηθείτε, αλλά είναι φθηνότερο να πυροβολήσετε έναν πύραυλο εφάπαξ για τον οποίο πληρώνετε.

[Ξιφολόγχη]

Το διάγραμμα δείχνει ότι η κεντρική πάνω σκηνή, ότι το Shuttle, ότι οι Ενέργειες, έχοντας εξαντλήσει τον πόρο τους, δεν επιστρέφονται, γιατί κουβαλάτε μια χιονοθύελλα στο σχόλιο;

Λοιπόν, αν για εσάς ένα βαρέλι καυσίμου και μια πλήρης σκηνή με κινητήρες είναι το ίδιο πράγμα, τότε μια χιονοθύελλα είναι στο κεφάλι σας!

[Connie]

ΚΑΙ ΓΥΡΙΣΤΕ ΜΑΖΙ ΜΑΖΙ ΤΟΥ ΣΤΗ ΓΗ...

δηλαδή, απλώς τα μεταφέρει μαζί του αντί για ωφέλιμο φορτίο, αλλά θα μπορούσε να διαχωριστεί και να πέσουν θερμομονωμένα στον Ινδικό Ωκεανό.
δεν χρησιμοποιούνται μετά την αποδέσμευση της δεξαμενής

[Rozmysel]

σε ποια κατάσταση επιστρέφουν σεμνά σιωπηλοί //
και στη σαιτ γύρισαν ατίθασα, κάπως περίεργη η προκατάληψη σου προς την Αμερική, δεν είσαι κατάσκοπος εδώ;

[Ξιφολόγχη]

Επαγρύπνηση, σύντροφοι, πάνω από όλα! Μπράβο! Μπορείτε να πάρετε μια πίτα

[Εκτοπιστής των Liberoids]

Ξέρουν τι θέλουν; Συσπώνται μπρος-πίσω - θα υπάρχει ένας υπερ-βαρύς πύραυλος, μετά δεν θα υπάρχουν καθόλου υπερβαρείς πύραυλοι, μετά θα υπάρχουν, αλλά με βάση ένα υπόστεγο, τώρα θα είναι, αλλά όχι με βάση ένα υπόστεγο. - ένας πραγματικός τρελός

[Vadim237]

Στα επόμενα δέκα χρόνια δεν πρέπει να περιμένει κανείς τίποτα από τον Roskosmos με μια τέτοια κατάσταση.

[Μιχαήλ 3]

Μόλις πριν από ένα μήνα, διάβασα ένα πεισματάρικο - "δεν χρειαζόμαστε βαρείς πυραύλους, δεν υπάρχουν καθήκοντα για αυτούς". Εμφανίστηκε, μέσα, καθήκοντα; Ξαφνικά? Αλλά δεν χρειαζόμαστε τεχνολογία υδρογόνου. Τόσο πιο γρήγορα ... Πού είναι τόσο γρήγορα; Θα ξαναπαίξουμε παρέχοντας για τους Αμερικανούς;

[Burmister]

Η Roscosmos άρχισε να αναπτύσσει έναν νέο υπερβαρύ πύραυλο

δεν έχουν περάσει ούτε 30 χρόνια...

[αταλεφ]

οπως καταλαβαινω θα απαιτησει καινουργιο αρχικο τραπεζι για τη ζυμη - ανατολη 2?
Θα μπορούσε το Angara 5 να ξεκινήσει από το παλιό;
Κατά τη γνώμη μου, όλα είναι πολύ καλά. απλά.
Τα χάλασε με την Ανγκάρα;. τώρα; Ας αναστήσουμε την Ενέργεια.
Και τι να αναβιώσει τότε; Η Energia είναι 30 ετών και έχει πετάξει μόνο 2 φορές.

[mark1]

Πώς μπορείς να συγκρίνεις τα Angara και Energia, είναι βλήματα διαφορετικής κατηγορίας, εξάλλου, όσον αφορά το επίπεδο τελειότητας, το Energia δεν θα ξεπεραστεί για άλλα 30-50 χρόνια.

[Γκρίζος αδελφός]

Και τι να αναβιώσει τότε; Η Energia είναι 30 ετών και έχει πετάξει μόνο 2 φορές.

Δεν μιλάμε για αναβίωση, μιλάμε για χρήση επιμέρους στοιχείων.

[Connie]

ως Αμερικανός ή Ισραηλινός - όλοι είναι εναντίον

[Γκρίζος αδελφός]

ως Αμερικανός ή Ισραηλινός - όλοι είναι εναντίον

Και αυτοί και άλλοι είναι λουκάνικοι μετανάστες. Χρειάζεται να επιβληθούν για να δικαιολογηθούν για το γεγονός ότι, σε δύσκολες στιγμές, πρόδωσαν την πατρίδα τους.

[Ξιφολόγχη]

Πρέπει να επιβληθούν για να δικαιολογηθούν για το γεγονός ότι, στα δύσκολα, πρόδωσαν την πατρίδα τους.

Πατρίδα, που δεν βγήκαν από τους «ιπτάμενους Εβραίους»;

[Connie]

Θα μπορούσαν να είχαν συμπεριφερθεί σωστά; Chegoyto είσαι εδώ για τους λάλησε; Ζήσανε καλύτερα οι Ρώσοι;

[Ξιφολόγχη]

Chegoyto είσαι εδώ για τους λάλησε;

Μπορώ για άλλους, πάνω στους οποίους είναι περιφραγμένα τα σκουπίδια. Οι Αρμένιοι δεν σε αφήνουν να κοιμηθείς, τώρα ξαναπήραν τους Εβραίους. Να τι έγραψε ένας έξυπνος άνθρωπος.

[Connie]

Κάπως έγραψε κάτι στραβό! Φαίνεται ότι πέτυχες το πονεμένο σημείο

[βόγιακα ε]

"...- όλοι είναι κατά" ////

Τελευταίο επιχείρημα;
Κανείς δεν είναι αντίθετος. Όσο περισσότερα διαστημικά έργα υπάρχουν, τόσο
καλύτερα. Είναι ακόμα καλύτερο αν συνδυάζονται.
Απλώς μην νομίζετε ότι εάν η Ρωσία έχει προσωρινές δυσκολίες
διάστημα, μετά όλες τις άλλες χώρες - επίσης.
Τόσο αμερικανικά, κινεζικά όσο και ευρωπαϊκά προγράμματα εξερεύνησης του διαστήματος βρίσκονται σε εξέλιξη.
Και οι Ινδοί προσχωρούν και οι Ιάπωνες. Υπάρχουν όλο και περισσότεροι συμμετέχοντες.

[Connie]

Γιατί πρώτα.

Λοιπόν, όπως και με το F-35C

[avt]

atalef Σήμερα, 13:35
οπως καταλαβαινω θα απαιτησει καινουργιο αρχικο τραπεζι για τη ζυμη - ανατολη 2?

Τι "Vostochny 2"!!!! Ναι, για να συσσωρεύσετε ένα ανάλογο της "Ενέργειας" στην Άπω Ανατολή ..... Λοιπόν, απλά πρέπει να επισκεφτείτε τον ιστότοπο τουλάχιστον μία φορά για να καταλάβετε - ΤΙ ΗΤΑΝ ! Τώρα σε «συνθήκες αγοράς» και μάλιστα «όχι 37 ετών» ..... βλακείες, ή «κομμένες».

[Γκρίζος αδελφός]

να συσσωρεύσουμε ένα ανάλογο της «Ενέργειας» στην Άπω Ανατολή ....

Αν «στοιβάζουν αναλογικό» τότε στο Μπαϊκονούρ, γιατί από εκεί ξεκίνησε η «Ενέργεια».
Αλλά εξακολουθείτε να είστε στη λάθος πλευρά. Το κύριο ερώτημα δεν είναι πού να εκτοξευθεί, αλλά πώς να παραδοθούν τεράστιες μονάδες πυραύλων στην τοποθεσία εκτόξευσης.

http://element114.narod.ru/Education/edu9phys/buran.html

[weksha50]

Παράθεση από: svp67

Κατασκευάσαμε, χτίσαμε και τελικά χτίσαμε... Θα ήθελα πραγματικά να καταλάβω τι χτίζαμε; Παλιότερα που προωθούνταν με τόση μεγαλοπρέπεια το πρότζεκτ Angara, τι έλεγαν? Τώρα αποδεικνύεται ότι είναι απαραίτητο να κατασκευαστεί όχι μόνο μια εντελώς νέα βάση εκτόξευσης

Τελευταία, λοιπόν, έχουν διαρρεύσει περισσότερες από μία φορές πληροφορίες ότι τα χρήματα που επενδύθηκαν στο έργο - η γραμμή των πυραύλων Angara - δεν δικαιολογούν τον εαυτό τους ... Και έτρεμαν, φοβήθηκαν να αναφέρουν ότι στην πραγματικότητα τα χρήματα είχαν φύγει. .. είχε πέσει, αλλά το αποτέλεσμα και το αποτέλεσμα - Όχι...
Και για την ανάγκη να αναπτυχθεί κάτι νέο ξανά από την αρχή ...
ΑΥΤΟ δεν προκαλεί έκπληξη ... Και το γεγονός ότι κανείς δεν υπέστη εκδίκηση - επίσης ...

Κρίμα... Πόσα χαμένα δισεκατομμύρια και πόσος χρόνος χαμένος...
Εδώ πάλι μια φράση υποδηλώνεται: "Ο Στάλιν και ο Μπέρια δεν είναι πάνω τους" ...

[ΜΕΤΑΞΥ]

Παράθεση από weksha50

Βδέλλα
"Ε.. 30 χρόνια σε αδράνεια, ενώ το φιλελεύθερο κοπάδι κυβερνούσε τη χώρα...."...

Εξακολουθεί να κυβερνά τώρα... Και ό,τι είναι λογικό που δημιουργείται στη χώρα είναι μάλλον αντίθετο με το «τιμόνι» τους...

Τώρα θα ξεκινήσουν τον Kudrin πίσω για να κατευθύνει τα οικονομικά - θα σφάξει γρήγορα όλα αυτά τα έργα ...

Δεν θα σφάξει, δεν είναι για τίποτα που έχτισαν ένα νέο διαστημόπλοιο, και εμείς σηκώνουμε όρθιοι παρά το γεγονός αυτό. Ναι, και η κυβέρνηση θα αλλάξει σύντομα με το πρόσχημα, τα πρώτα σημάδια έχουν ήδη φτάσει.

[Μηχανικός]

Πόσες φορές είμαι πεπεισμένος ότι στον Roskosmos επικρατεί πλήρης σύγχυση και αμφιταλαντεύσεις! Τι γίνεται όμως με έναν υπερ-βαρύ πύραυλο που βασίζεται σε μπλοκ Soyuz-5 σε μεθάνιο; Και γιατί ο κινητήρας RD-171; Γιατί όχι το RD-175;

[Vadim237]

Οι εργασίες στον κινητήρα μεθανίου φαίνεται ότι έχουν ήδη κλείσει.

[κέδρος]

Εάν η Ρωσία έχει μια ανεξάρτητη πολιτική, θα έχει επίσης μια ανεξάρτητη οικονομική στρατηγική για δεκαετίες, μεταξύ άλλων σε σχέση με την εξερεύνηση του διαστήματος. Τώρα οι ΗΠΑ και η Αγγλία έχουν φυτέψει ένα σωρό εταιρείες συμβούλων με έδρα τις ΗΠΑ, τη Γερμανία, την Αγγλία στις τράπεζες, τα υπουργεία και τις εταιρείες «δικές μας». Ο ρωσικός χώρος δεν αποτελεί εξαίρεση. Σε αυτές τις, μάλιστα, αποικιοκρατικές συνθήκες, δεν πρέπει να εκπλήσσεται κανείς με το διαχειριστικό σουντόργκ στη «δική μας» οικονομία. Τι θέλετε οι εισβολείς να ανεβάσουν τον Στρατό και το Ναυτικό μας, τη διαστημική βιομηχανία και την αστροναυτική στο επίπεδο του 21ου αιώνα; Ό,τι γίνεται γίνεται παρά τις προσπάθειές τους να συγκρατήσουν, να μην δώσουν και να τσακίσουν! Θυμηθείτε τον πόλεμο κυρώσεων των ΗΠΑ, της Γερμανίας και της Αγγλίας εναντίον μας.

«..Επιπλέον, ο Evgeny Fedorov επεσήμανε ότι ξένες εταιρείες συμβούλων ετοιμάζουν συμπεράσματα για επενδυτικά σχέδια κάτω από ένα εξωτερικό σύστημα ελέγχου.
- Χωρίς αυτά τα συμπεράσματα το κράτος δεν έχει δικαίωμα επενδύστε τα χρήματά σας στο πλαίσιο μιας συνεργασίας δημόσιου και ιδιωτικού τομέα, ενός επενδυτικού ταμείου και ομοσπονδιακών στοχευμένων προγραμμάτων. Και οι ξένοι ελεγκτές δίνουν γνώμες μόνο όταν εμπλέκονται ξένοι επενδυτές και σύμφωνα με τις στρατηγικές που συνδέονται με αυτούς. Κάποια επιτρέπονται, άλλα όχι. - ενεργοποιήστε το σύστημα φίλτρων, - λέει ο αναπληρωτής. «Δεδομένων των κυρώσεων κατά της Ρωσικής Ομοσπονδίας και των τραπεζών μας, πρέπει να στραφούμε σε εθνικές εταιρείες και οργανισμούς αξιολόγησης, κάτι που θα πάρει χρόνο…».
Κοίτα τη ρίζα, αγαπητέ.

[Ξιφολόγχη]

Τι θέλετε οι εισβολείς να ανεβάσουν τον Στρατό και το Ναυτικό μας, τη διαστημική βιομηχανία και την αστροναυτική στο επίπεδο του 21ου αιώνα;

Λέτε να ζούμε σε κατεχόμενη χώρα; Δεν έχετε φτάσει ακόμα στον κομματισμό; Αυτό που απλά δεν ονειρεύεται…

[Connie]

Θέλεις να πεις όχι; Στο Primorye, ... αθωώθηκαν από ένορκο.

[Connie]

Έτσι η απόφαση του δικαστηρίου αναγνώρισε ότι η Ρωσία είναι κατεχόμενη χώρα!

Με απόφαση της κριτικής επιτροπής, όχι της ομάδας Γκορμπατσόφ ...

[Connie]

Και η φωνή των ανθρώπων που τους αποκαλούσαν έτσι, όπως έγραψε ο Klimov - "η φωνή του Θεού"

Λοιπόν, κάτι τέτοιο...

[silverwolf88]

Μπορείτε να διαφωνείτε για πολύ καιρό ως ειδικοί ... και αν απλά να είστε έξυπνοι σαν ερασιτέχνες ... μια πολύ επώδυνη ερώτηση ...
Το κράτος χρειάζεται βαριά και υπερ-βαριά οχήματα εκτόξευσης ... χωρίς αυτά, η εξερεύνηση / εξερεύνηση του διαστήματος λίγο πιο μακριά από την τροχιά της Γης είναι αδύνατη ... τα υπόλοιπα είναι θέμα στρατηγικής ανάπτυξης ... δεν υπάρχουν σωστές απαντήσεις εδώ - ΠΩΣ ΝΑ ΠΑΩ ??? ... οι απαντήσεις γεννιούνται καθώς εργάζονται επιστήμονες και μηχανικοί ... απλά πρέπει να ακολουθήσετε αυτόν τον δρόμο ... να δημιουργήσετε έναν φορέα ... να αποκτήσετε εμπειρία και να προχωρήσετε σε πιο προηγμένα έργα ...

[NordUral]

Το κράτος χρειάζεται βαριά και υπερβαρέα οχήματα εκτόξευσης...

Έχουμε ακόμα επαγγελματικούς διαχειριστές με λίγους πατριώτες της Ρωσίας στην εξουσία. Και αυτό που λανθασμένα αποκαλούμε κράτος είναι μια οργανωμένη εγκληματική ομάδα.
Η χώρα μας χρειάζεται ακόμη να γίνει κράτος. Είναι καλό που τουλάχιστον γίνονται προσπάθειες.

[Ξιφολόγχη]

Και αυτό που λανθασμένα αποκαλούμε κράτος είναι μια οργανωμένη εγκληματική ομάδα.
Η χώρα μας χρειάζεται ακόμη να γίνει κράτος.

Πιστεύετε ότι η Ρωσία είναι μια ομάδα ληστών; Επίσης πατριώτης; Ούτε «συνεργάτες» δεν φτάνουν σε τέτοιες δηλώσεις!

[tolmachiev51]

Θα το τραβήξουμε οικονομικά;;; !!!

[avt]

Απόσπασμα: Σκέψη

Τι νόημα έχει να κατασκευάζεις βαριά πλοία αν δεν υπάρχει εγγύηση ότι θα πετάξει;

Τι πιο νόημα! Αυτό είναι το κοινό! Ταμείο!" Αυτά είναι πόσα χρήματα μπορείτε πραγματικά να συγκεντρώσετε, τουλάχιστον για

«Συνεργαζόμαστε με τον Alexander Medvedev, Γενικό Σχεδιαστή της Roscosmos Missile Systems, για να αναπτύξουμε ένα υπερβαρύ όχημα εκτόξευσης χρησιμοποιώντας τον κινητήρα που έχουμε ήδη, τον RD-171, ο οποίος αποτελεί τη βάση της ιδέας του υπερβαρέως οχήματος εκτόξευσης».

,, Επεξεργασία. "Το κύριο πράγμα είναι να ξεσηκωθεί, και εκεί ... καλά, όλα είναι όπως στην αεροπορική βιομηχανία - ξεσήκωσαν τον Superbudget, διάβασαν ,, Angara," το εγκατέλειψαν και δίνουν έναν νέο τύπο, " Ενέργεια», διαβάστε MS-21 Το κυριότερο είναι να φέρεις οποιαδήποτε επιστημονική ανοησία.

Απόσπασμα: Αιμοβόρος

Αυτά είναι υπέροχα νέα, το συγκρότημα Buran-Energy δεν είναι σαν τις Ενώσεις, μπορείτε να φτιάξετε έναν σταθμό στο διάστημα σε αντίθεση με τον ισχυρό ΚΟΣΜΟ, και εκεί ... πολλά πράγματα είναι δυνατά.
Ε.. 30 χρόνια αδράνεια, ενώ το φιλελεύθερο κοπάδι κυβερνούσε τη χώρα ....

Το κυριότερο είναι να "χαρείτε". Και αν διαβάσετε προσεκτικά και σκεφτείτε το άρθρο; Λοιπόν, τουλάχιστον για αυτό

Αυτή η πληροφορία επιβεβαιώθηκε από τον Alexander Medvedev, γενικό σχεδιαστή πυραυλικών συστημάτων της Roscosmos. Παράλληλα, σημείωσε ότι το τμήμα σκοπεύει να εγκαταλείψει την κατασκευή του υπερβαρέως πυραύλου AngaraA5V με στάδιο υδρογόνου.

Και μετά ξεμυτίζουν αμέσως

χρησιμοποιώντας τον κινητήρα που έχουμε ήδη - RD-171, αποτελεί τη βάση της ιδέας ενός υπερ-βαρέως μεταφορέα, "

ΟΥΡΥΑΚΑΛΚΙ! Ποιος θα μου εξηγήσει ένα sirama άθλιο - τι είδους καύσιμο και οξειδωτικό αυτό το ίδιο

Energia-Buran, εντός της οποίας αναπτύχθηκε ο κινητήρας RD-171,

έκανε και έκανε ακόμα?? Μια ώρα όχι στην "ύπουλη λύση" ??

[avt]

Λοιπόν, θα προσθέσω αυτό που δεν ταίριαζε στο προηγούμενο σχόλιο. Όλα αυτά είναι φασαρία του ποντικιού με τον προϋπολογισμό, το βασιλικό θέμα "στον Κρουνίτσεφ" και θέλουν να στύψουν τις γιαγιάδες του προϋπολογισμού, όπως κάποτε, μέσω Ουστίνοφ, ο Βασιλιάς έσφιξε τον "Αλμάζ" από τον Τσελομέι. Αλλά ακόμα και οι μεγάλοι ορκίστηκαν εκεί, αλλά τα ίδια 500-ka πετάει, αλλά το N-1 όχι, και μετά υπήρχαν ΝΕΑ έργα, αλλά εδώ τρώνε το παλιό υπόβαθρο... Είναι όλα μικρής κλίμακας .... σε εθνική κλίμακα , αλλά για κάποιον στην τσέπη - Οπότε ο Schaub έζησα έτσι με τέτοια χρήματα!

[Vadim237]

Για αυτό, έχουμε ήδη συγκεντρώσει οκτώ τουρίστες που είναι έτοιμοι να πληρώσουν 120 εκατομμύρια δολάρια για μια πτήση γύρω από το φεγγάρι.

[Γκρίζος αδελφός]

Για αυτό, έχουμε ήδη συγκεντρώσει οκτώ τουρίστες που είναι έτοιμοι να πληρώσουν 120 εκατομμύρια δολάρια για μια πτήση γύρω από το φεγγάρι.

Αυτό θα πρέπει να εκτοξευτεί δωρεάν, σε μια κυκλική σεληνιακή τροχιά και να αφεθεί εκεί.

[NordUral]

Γιατί τόσο μακριά και ακριβά; Αρκετά για τροχιά.

[Connie]

Μόνο οι Αμερικανοί πετούσαν με αυτό το ανεκτέλεστο με τη μορφή RD-180. Παράξενο, σωστά;
Αποδεικνύεται ότι το άρθρο αφορά αυτό.

[Βδέλλα]

Τι δεν σου αρέσει;
Ή θα γράψουν τα πάντα αμέσως στο άρθρο για εσάς και τι χαρακτηριστικά απόδοσης και τι καύσιμο και τι δομικά υλικά;

Παράθεση από avt

Αυτά είναι υπέροχα νέα, το συγκρότημα Buran-Energy δεν είναι σαν τις Ενώσεις, μπορείτε να φτιάξετε έναν σταθμό στο διάστημα σε αντίθεση με τον ισχυρό ΚΟΣΜΟ, και εκεί ... πολλά πράγματα είναι δυνατά.
Ε.. 30 χρόνια αδράνεια, ενώ το φιλελεύθερο κοπάδι κυβερνούσε τη χώρα ....
Το κυριότερο είναι να χαίρεσαι (το κύριο πράγμα για ΕΣΑΣ είναι να μην καταπονηθείς σε μια συγκλονιστική κραυγή ότι όλα έχουν φύγει) Και αν διαβάσετε προσεκτικά και σκεφτείτε το άρθρο;
Λοιπόν, τουλάχιστον για αυτό
Αυτή η πληροφορία επιβεβαιώθηκε από τον Alexander Medvedev, γενικό σχεδιαστή πυραυλικών συστημάτων της Roscosmos. Παράλληλα, σημείωσε ότι το τμήμα σκοπεύει να εγκαταλείψει την κατασκευή του υπερβαρέως πυραύλου AngaraA5V με στάδιο υδρογόνου. Και μετά ξεμυτίζουν αμέσως
χρησιμοποιώντας τον κινητήρα που έχουμε ήδη - RD-171, αποτελεί τη βάση της ιδέας ενός υπερ-βαρέου οχήματος εκτόξευσης, "URYakalki! Ποιος θα μου εξηγήσει ένα φτωχό sirama - για τι είδους καύσιμο και οξειδωτικό είναι αυτό (ΚΑΙ ΕΣΥ, όλα σωστά, και δεν χρειάζεται να εξηγήσεις τίποτα, απλά πρέπει να κάνεις την ΕΠΙΧΕΙΡΗΣΗ)
Η Energia-Buran, στο πλαίσιο της οποίας αναπτύχθηκε ο κινητήρας RD-171, κατασκευάστηκε και εξακολουθεί να γίνεται ?? Μια ώρα όχι στην "ύπουλη λύση" ??

Το χρειάζεσαι?
Ναι, ακόμη και στην «κοπριά αγελάδας», ένα τέτοιο μυστικό είδος καυσίμου, μαντέψτε τώρα τι είναι.
Δύο άτομα κάθονται, ναι ξιφολόγχη, σέρνονται πέρα ​​δώθε με το πληκτρολόγιο και το ποντίκι, αλλά το νόημα της φασαρίας σας είναι ότι όλα έχουν φύγει, έχουν φύγει όλα τα πολυμερή;
Λοιπόν, ήδη σήμερα στο πρώτο ντιμπέιτ άκουσα αυτές τις κραυγές που εκτελούνται από δύο άτομα από το Porno και τον Yavalinsky ...

[avt]

Bloodsucker Today, 19:23
Τι δεν σου αρέσει;

Δεν μου αρέσει η ανόητη τεμπελιά που κουβαλούν οι URYAK εδώ στο φόρουμ με έξυπνη ματιά, καλύπτοντας την τεμπελιά τους να εργαστούν ως μηχανή αναζήτησης με προσπάθειες πρωτοτυπίας

Το χρειάζεσαι?
Ναι, ακόμη και στην "κοπριά αγελάδας", ένα τέτοιο μυστικό είδος καυσίμου - τώρα μαντέψτε τι είναι

Βλακωδώς μάθε το υλικό, τότε «ο κομιστής των μυστικών» γ

Ή θα γράψουν τα πάντα αμέσως στο άρθρο για εσάς και τι χαρακτηριστικά απόδοσης και τι καύσιμο και τι δομικά υλικά;

ναι

στην κοπριά αγελάδας

και δεν θα χρειαστεί. Αν και σε ποιον και τι να το εξηγήσω;

[Ξιφολόγχη]

Τι δεν σου αρέσει;

Κενή φλυαρία ημιμαθών ουριακαλόκ! Κρίμα που αφαιρέθηκε η μαύρη λίστα.

[Γκρίζος αδελφός]

Κενή φλυαρία ημιμαθών ουριακαλόκ! Κρίμα που αφαιρέθηκε η μαύρη λίστα.

Με όλο τον σεβασμό, αλλά η κενή φλυαρία των αγράμματων ολουφάντων δεν γίνεται λιγότερη.

[Rumata]

Παράθεση από Evgen2x

πώς είναι οι ριγέ φίλοι μας; Δεν νομίζω ότι υπάρχει κάτι κοντά

Υπάρχουν πολλά από αυτά και θα πετάξουν σύντομα

[Connie]

Πόσο σύντομα θα πετάξουν με το Soyuz; Και τι θα λέγατε να περιέλθει σε αντίποινα;

[Stabiliosi]

Με φόντο το πρωινό άρθρο για τα κόπρανα ...))

[16112014nk]

Απόσπασμα: Αιμοβόρος

Γιατί ο Πούτιν διατηρεί αυτό το έρμα;

Ο Πούτιν δεν έχει κανέναν να διαλέξει. Όλοι οι υποψήφιοι είναι κακοί, όλοι λερωμένοι από την κορυφή ως τα νύχια, όλοι λίγο πολύ είναι απατεώνες, κλέφτες, προδότες. Αλλά είναι όλα χρήσιμα με τον ένα ή τον άλλο τρόπο. «Είναι σκύλα, βέβαια, αλλά είναι κουκλίστικος γιος μας».

[NordUral]

Ξιφολόγχη, πριν προλάβουν οι Πολιτείες να καταρρεύσουν, εδώ ήμασταν μπροστά από τους υπόλοιπους.

[Κλειδαράς]

Απόσπασμα: Μπαγιονέτα

Έτσι είναι τα πράγματα με τους «ριγέ φίλους»

Το πρώτο στάδιο είναι πάλι το στερεό καύσιμο, σε περίπτωση ατυχήματος δεν μπορεί να απενεργοποιηθεί και επομένως δεν είναι πολύ κατάλληλο για επανδρωμένες πτήσεις.

[Ξιφολόγχη]

Το Shuttle είχε ενισχυτές στερεών καυσίμων και τίποτα, πετούσαν. Απέτυχαν μόνο μία φορά, αλλά συμβαίνει - αποκαλύπτονται αδύναμα σημεία κατά τη λειτουργία.

[Connie]

Δηλαδή, παραπάνω, ένας έξυπνος κλειδαράς έγραψε αμέσως για ένα αδύναμο σημείο, αλλά είναι κατά κάποιο τρόπο για τίποτα;

[Ξιφολόγχη]

Απόσπασμα: NordUral

Έχουμε ακόμα επαγγελματικούς διαχειριστές με λίγους πατριώτες της Ρωσίας στην εξουσία. Και αυτό που λανθασμένα αποκαλούμε κράτος είναι μια οργανωμένη εγκληματική ομάδα.

- GV Ποινικού Κώδικα θέλουν να εισαγάγουν ένα άρθρο για συκοφαντία του κράτους. Η προστασία του καθενός από τους πολίτες του από τη συκοφαντία σε ποινικές διαδικασίες, ακόμη περισσότερο μπορεί και πρέπει να προστατεύσει τον εαυτό του. Αφού είναι προφανές ότι η συκοφαντία ενός κράτους μπορεί να βλάψει όχι μόνο το κύρος του τόσο εντός όσο και στη διεθνή σκηνή, αλλά και να υπονομεύσει την κυριαρχία, την ασφάλεια και την αμυντική του ικανότητα.
Είναι καιρός!

[Connie]

Θα ρωτήσετε τον Ausweiss στην είσοδο του δικαστικού μεγάρου ή είναι δυνατόν να περάσετε;

[Ξιφολόγχη]

Θα ρωτήσετε τον Ausweiss στην είσοδο του δικαστικού μεγάρου ή είναι δυνατόν να περάσετε;

Μην ανησυχείς - θα σε πάρουν και θα σε βγάλουν.

[Connie]

Πότε ήσουν εσύ; Ή το αντίστροφο είναι απασχολημένος με αυτό που εισάγετε-εξάγετε;

[Ντίκσον]

Χε .. είναι το ίδιο με το "πρώτο πλωτό πυρηνικό εργοστάσιο" της Rosatom .. Είναι εντάξει που το πρώτο μεταφέρθηκε κατά μήκος της Βόρειας Θαλάσσιας Διαδρομής στην Άπω Ανατολή πίσω στη δεκαετία του 1970; Εδώ λοιπόν, "δεν μπορούσα, δεν μπορούσα..." - και η σκόνη θα τιναχτεί από τα παλιά σχέδια, θα υπογράψουν τα ονόματά τους και θα κόψουν τα χρήματα.. Αμφιβάλλω ότι το Καζακστάν θα δώσει άδεια για μια τέτοια εκτόξευση ακόμα κι αν ο πύραυλος είναι συναρμολογημένος ... Ένας φίλος - συμμαθητής υπηρέτησε κάποτε στο Baikonur, όταν η Energy ξεκίνησε με τον Buran ..

[Denis Lebedev]

Το θέμα της Σελήνης αναπτύσσεται με γνώμονα τον Άρη

[Rozmysel]

Ξιφολόγχη,
οχι, παρεξηγησα...
το καύσιμο δεν λειτουργεί καλά

[Παλιά26]

Απόσπασμα: Σκέψη

δεν ξέρω, μην το συζητάτε, ακόμα και η Wikipedia γνωρίζει ότι το delta 4 κοστίζει περισσότερα από 400 εκατομμύρια. thalerof, και επομένως πετάτε περισσότερο με τους κινητήρες μας.

Δηλαδή, εάν από τις 25 εκτοξεύσεις οι 5 στους κινητήρες μας - αυτό σημαίνει ότι περισσότερες πετούν στους δικούς μας; ω καλά

Παράθεση από atalef

οπως καταλαβαινω θα απαιτησει καινουργιο αρχικο τραπεζι για τη ζυμη - ανατολη 2?
Θα μπορούσε το Angara 5 να ξεκινήσει από το παλιό;
Κατά τη γνώμη μου, όλα είναι πολύ καλά. απλά.
Τα χάλασε με την Ανγκάρα;. τώρα; Ας αναστήσουμε την Ενέργεια.
Και τι να αναβιώσει τότε; Η Energia είναι 30 ετών και έχει πετάξει μόνο 2 φορές.

Τα σκάλωσαν με την Angara μόλις ο Popovkin πήρε μια εθελοντιστική απόφαση να κλείσει το πρόγραμμα Rus-M, παρά το γεγονός ότι κέρδισε (δύο φορές το EMNIP) στον διαγωνισμό, τα TTT του οποίου γράφτηκαν ειδικά για την Angara. Ως αποτέλεσμα 20 ετών δουλειάς, λάβαμε έναν πύραυλο όσον αφορά τα χαρακτηριστικά απόδοσης συγκρίσιμους με το Proton μισού αιώνα. Σε βαρύτερα - με ωφέλιμο φορτίο μισού εκατό τόνων ("Angara-7") έβαλαν έναν παχύ σταυρό. Όλα αυτά υποκινήθηκαν από ένα καλό έργο - εξοικονόμηση χρημάτων των ανθρώπων. λένε γιατί ξοδεύουν χρήματα για παράλληλη ανάπτυξη, όταν έχουν ήδη δαπανηθεί περισσότερα από 160 δισεκατομμύρια δολάρια για την Angara.
Το αποτέλεσμα είναι τζούρα. Δεν θα φτιάξουμε το Angara-7 (αποδεικνύεται ότι δεν μπορεί να εκτοξευθεί από τον πίνακα Angara-5). Το Angara-5 στην επανδρωμένη έκδοση είχε προβλήματα που δεν είχαν σκεφτεί εκ των προτέρων. Και τώρα έχουν πάρει τη Σολομωνική απόφαση να χτίσουν με βάση την Energia. Ναι, υπάρχουν τέτοια έργα: "Amur-5" και "Yenisei-5" EMNIP. Αυτός είναι ακριβώς ο τρόπος μεταφοράς στο "Vostochny" εμπορευμάτων που υπερβαίνουν το εύρος των σιδηροδρόμων μέσω του δικτύου των σηράγγων της Άπω Ανατολής, οι συντάκτες αυτών των έργων δεν διευκρινίζουν.

Παράθεση από avt

atalef Σήμερα, 13:35
οπως καταλαβαινω θα απαιτησει καινουργιο αρχικο τραπεζι για τη ζυμη - ανατολη 2?

Τι "Vostochny 2"!!!! Ναι, για να συσσωρεύσετε ένα ανάλογο της "Ενέργειας" στην Άπω Ανατολή ..... Λοιπόν, απλά πρέπει να επισκεφτείτε τον ιστότοπο τουλάχιστον μία φορά για να καταλάβετε - ΤΙ ΗΤΑΝ ! Τώρα σε «συνθήκες αγοράς» και μάλιστα «όχι 37 ετών» ..... βλακείες, ή «κομμένες».

Φοβάμαι ότι οι περισσότεροι από αυτούς που το γράφουν δεν έχουν ιδέα τι είδους κυκλώπεια δομή ήταν. Ναι, και είναι απίθανο όλα αυτά να παρέμειναν σε κατάσταση λειτουργίας, είτε στο UKSS είτε στην 110η τοποθεσία

[Connie]

Απόσπασμα: Old26

υπερβαίνοντας το εύρος των σιδηροδρόμων μέσω του δικτύου των σηράγγων της Άπω Ανατολής, οι συντάκτες αυτών των έργων δεν διευκρινίζουν

Για ποιο λόγο? Δεξαμενές της «Ενέργειας» δεν μεταφέρονταν σιδηροδρομικώς πριν.
Δεν είναι γνωστό τι μέγεθος θα είναι, ίσως σαν 1-2 Atlas-5 με τους ίδιους ρωσικούς κινητήρες.

[Παλιά26]

Παράθεση από την Connie

Απόσπασμα: Old26

υπερβαίνοντας το εύρος των σιδηροδρόμων μέσω του δικτύου των σηράγγων της Άπω Ανατολής, οι συντάκτες αυτών των έργων δεν διευκρινίζουν

Για ποιο λόγο? Δεξαμενές της «Ενέργειας» δεν μεταφέρονταν σιδηροδρομικώς πριν.
Δεν είναι γνωστό τι μέγεθος θα είναι, ίσως σαν 1-2 Atlas-5 με τους ίδιους ρωσικούς κινητήρες.

Το γεγονός είναι ότι άλλο πράγμα (συγγνώμη για το λογοπαίγνιο) είναι να μεταφέρεις τανκς δύο φορές με αεροπλάνο, άλλο πράγμα να μεταφέρεις επανειλημμένα σε απόσταση διπλάσια από την απόσταση στο Μπαϊκονούρ. Παρεμπιπτόντως, το πρόβλημα της μεταφοράς δεξαμενών Energia στο Μπαϊκονούρ και την ΕΣΣΔ δεν λύθηκε. Δύο αποστάσεις σε ένα 3-MT δεν είναι λύση.

Το νέο δεν θα έχει ακριβώς το ίδιο μέγεθος με το Atlas-5. Το Vo-1 Atlas-5 δεν είναι ένας υπερ-βαρύς πύραυλος. Vo-2 σε όλα τα τρέχοντα πολλά υποσχόμενα έργα, η ελάχιστη διάμετρος είναι 4,1 m (για Energia-5K και Energia-5KV). Αυτό και μόνο θα απαιτήσει τον εκσυγχρονισμό της σιδηροδρομικής υποδομής και ιδίως των σηράγγων. Το κλειστό πρόγραμμα "Rus-M" είχε διάμετρο 3,8 μέτρα. Ο υπολογισμός ήταν ότι ένα τέτοιο φορτίο θα μεταφερόταν εύκολα σιδηροδρομικώς μέσω των σηράγγων στο νέο κοσμοδρόμιο.
Αλλά ακόμη και τα προαναφερθέντα Energia-5 έχουν ωφέλιμο φορτίο από 75 έως 95 τόνους. Όλα τα τρέχοντα έργα ("Yenisei-5" και "Amur-5"), τα οποία υπολογίζονται για φορτία 130 τόνων, έχουν ήδη 7.7 μέτρα ...

[Connie]

Αν μπορούσε να τα μεταφέρει, τότε δεν υπήρχε πρόβλημα μεταφοράς.
Στο δρόμο προς την Άπω Ανατολή, για παράδειγμα, υπάρχουν αεροδρόμια για ενδιάμεση προσγείωση
δεν χρειάζεται να αναβαθμιστεί η σιδηροδρομική δομή

[Παλιά26]

Παράθεση από την Connie

Αν μπορούσε να τα μεταφέρει, τότε δεν υπήρχε πρόβλημα μεταφοράς.
Στο δρόμο προς την Άπω Ανατολή, για παράδειγμα, υπάρχουν αεροδρόμια για ενδιάμεση προσγείωση
δεν χρειάζεται να αναβαθμιστεί η σιδηροδρομική δομή

Αλίμονο, αλλά οι ειδικοί δεν το πιστεύουν. Όλες οι μεταφορές στην ΕΣΣΔ και τη Ρωσία προς το κοσμοδρόμιο γίνονταν αποκλειστικά σιδηροδρομικώς. Εξαίρεση αποτελεί το σύστημα Energia-Buran, και ακριβώς λόγω των διαστάσεων του. Το μπλοκ C (στάδιο 2 της Energia) είχε την ίδια διάμετρο με τα πολλά υποσχόμενα Amur-5 και Yenisei-5.

Υπήρχαν προβλήματα μεταφοράς. Οι δεξαμενές έπρεπε να μεταφερθούν υπό πίεση με άζωτο. Οποιαδήποτε παραβίαση της στεγανότητας οδήγησε στο γεγονός ότι η δεξαμενή παραμορφώθηκε και το ίδιο το αεροσκάφος, πιθανότατα, θα έπρεπε να εγκαταλειφθεί από το πλήρωμα, καθώς ταυτόχρονα δεν μπορούσε πλέον να προσγειωθεί.
Επιπλέον, το μέγιστο φορτίο στο Atlanta δεν ήταν μεγαλύτερο από 50 τόνους. Οι σημερινοί (υποψήφιοι) μεταφορείς θα είναι μεγαλύτεροι (όπως λένε μερικές φορές, με βάρος άνω των 200 τόνων).
Τι να τα συνεχίσω; Και τα δύο αεροσκάφη είχαν πόρο 1500 ωρών πτήσης το καθένα ή 10 χρόνια λειτουργίας, ξεκινώντας από το 1983. Συνολικά πραγματοποίησαν 150 πτήσεις. Η ταχύτητα πτήσης με φορτίο ήταν περίπου 450 km / h, δηλαδή, ο πόρος, αν όχι εντελώς, εξαντλήθηκε σε μεγάλο βαθμό. Για 150 πτήσεις (εκ των οποίων οι 8 ήταν πειραματικές) μετέφεραν στο Μπαϊκονούρ - τουλάχιστον ένα λεωφορείο, επτά πυραύλους Energia. Στην πράξη, βγαίνουν σχεδόν 20 πτήσεις ανά όχημα εκτόξευσης; Δεν είναι πολύ ακριβό; Επιπλέον, η κατάσταση του αεροσκάφους είναι τώρα άγνωστη ποια.