Blogger: ο ρωσικός στόλος επιστρέφει στη σοβιετική πρακτική της αποτροπής του εχθρού

87
Το ρωσικό ναυτικό επιστρέφει στην καθιερωμένη πρακτική στη σοβιετική περίοδο της εξουδετέρωσης των ομάδων πλοίων κρούσης ενός πιθανού εχθρού απειλώντας να καταστρέψει τον πυρήνα τους με «ένα ασταμάτητο σάλβο αντιπλοίων πυραύλων (ASM) σε κοντινή απόσταση», λέει. το ιστολόγιο NAVY_KORABEL.

BOD "Admiral Vinogradov" κοντά στα νησιά της Χαβάης, 17.07.2016/XNUMX/XNUMX (φωτογραφία από το UDC "America").



Αυτό το συμπέρασμα προκλήθηκε από το μήνυμα του blogger ότι βρίσκεται σε ουδέτερα νερά κοντά στα νησιά της Χαβάης του Admiral Vinogradov BOD με σκάφη υποστήριξης. Το πλήρωμα παρατήρησε το αμερικανικό UDC "America" ​​και το DVKD "San Diego" (η βάση της ομάδας εκστρατείας κρούσης).

«Η παρακολούθηση πραγματοποιήθηκε από απόσταση ενός έως δύο ναυτικών μιλίων (1,85-3,70 χλμ.), μερικές φορές μειώθηκε σε περίπου ένα χιλιόμετρο», αναφέρει η εφημερίδα σύμφωνα με τον blogger. Η θέα.

«Το ρωσικό Πολεμικό Ναυτικό, φαίνεται, επιστρέφει στην καθιερωμένη πρακτική κατά τη σοβιετική εποχή της εξουδετέρωσης των ομάδων επίθεσης των ναυτικών δυνάμεων ενός πιθανού εχθρού απειλώντας να καταστρέψει τον πυρήνα τους με ένα άφθαρτο βόλι αντιπλοίων σε κοντινή απόσταση. (σχεδόν κενό)», γράφει ο συγγραφέας.

«Είναι εύκολο να φανταστεί κανείς τι θα συμβεί στην Αμερική υπερφορτωμένη με καύσιμα (πλοίο καθολικής προσγείωσης) με μια αεροπορική ομάδα που προετοιμάζεται για απογείωση (και πάλι ανεφοδιασμό) μετά, ας πούμε, τέσσερα χτυπήματα 85RU URK-5 Rastrub, ένα εκ των οποίων με υψηλό βαθμό πιθανότατα θα εξοπλιστεί με SBCh (ειδικές κεφαλές πυραύλων με πυρηνική γόμωση) - τουλάχιστον ο εχθρός θα πρέπει να το σκεφτεί », αναφέρει το άρθρο.

UDC "America" ​​- αντικείμενο παρακολούθησης "Vinogradov" κατά τη διάρκεια του RIMPAC 2016, 15.07.2016/XNUMX/XNUMX

«Μια τέτοια απειλή (απλώς μια απειλή) σε απόσταση οπτικής επαφής, όταν εκτελείτε έναν κατάλληλο ελιγμό πλοήγησης και ανοίγετε τα καλύμματα του εκτοξευτήρα KT-100M (εκτοξευτές πυραύλων UrK-5 Rastrub) μπορεί εύκολα να διακόψει μια άλλη επιχείρηση ηγεμονών. να επιβάλεις τη δημοκρατία εκεί που είναι μην το κάνεις» καταλήγει ο συγγραφέας.
  • Νέα της USNI
Τα ειδησεογραφικά μας κανάλια

Εγγραφείτε και μείνετε ενημερωμένοι με τα τελευταία νέα και τα πιο σημαντικά γεγονότα της ημέρας.

87 σχόλια
πληροφορίες
Αγαπητέ αναγνώστη, για να αφήσεις σχόλια σε μια δημοσίευση, πρέπει να εγκρίνει.
  1. SSI
    +8
    26 Αυγούστου 2016 08:27 π.μ
    Με συγχωρείτε, αλλά ποιος θα ακολουθήσει; Έχουμε ανιχνευτές στην Άπω Ανατολή (αεροπορία, διάστημα ή άλλο;;;)
    1. + 29
      26 Αυγούστου 2016 08:39 π.μ
      Θα σας στείλουμε να ακολουθήσετε. Αυτό θα είναι πιο αξιόπιστο. hi
      1. 0
        27 Αυγούστου 2016 17:16 π.μ
        «Αποστολείς» χώρισαν... καναπές
    2. +7
      26 Αυγούστου 2016 09:01 π.μ
      «Βλέπεις το γοφάρι;
      - Οχι.
      -Και δεν το βλέπω, αλλά είναι εκεί!!!» (γ)
      1. 0
        26 Αυγούστου 2016 19:39 π.μ
        Καλά ειπώθηκαν
    3. + 12
      26 Αυγούστου 2016 09:15 π.μ
      Έχουμε ανιχνευτές στην Άπω Ανατολή (αεροπορία, διάστημα ή άλλο;;;)

      Στην Άπω Ανατολή, όλα είναι εκεί, εκτός από τα διαστημικά - λόγω τεχνικών χαρακτηριστικών, περιστρέφονται σε τροχιά. χαμόγελο
      1. SSI
        +2
        26 Αυγούστου 2016 09:38 π.μ
        Σε αντίθεση με την ηπειρωτική Ρωσία ... (εννοώ τα πάντα ...)
        1. +2
          26 Αυγούστου 2016 10:01 π.μ
          Σε αντίθεση με την ηπειρωτική Ρωσία ... (εννοώ τα πάντα ...)

          Δεν κατάλαβα τι εννοείς. Γίνε συγκεκριμένος αν δεν σε πειράζει.
          1. SSI
            +3
            26 Αυγούστου 2016 10:05 π.μ
            Είναι πολύ δύσκολο... Σαν κουβέντα από τον «Γάμο» του Τσέχοφ...
            - Η Ελλάδα έχει τα πάντα!
            -Υπάρχουν τίγρεις;
            -Υπάρχει. Η Ελλάδα έχει τα πάντα...
            1. +3
              26 Αυγούστου 2016 10:30 π.μ
              -Υπάρχει. Η Ελλάδα έχει τα πάντα...

              Ο Τσέχοφ πέθανε εδώ και πολύ καιρό και η Ελλάδα επίσης δεν είναι πια η ίδια.
            2. +3
              26 Αυγούστου 2016 13:13 π.μ
              Είναι πολύ δύσκολο... Σαν κουβέντα από τον «Γάμο» του Τσέχοφ...


              Seryozha ... έχουν ... "FSE" (οι πατριώτες πάντα είχαν αρκετά καπέλα) ριπή οφθαλμού
    4. +2
      26 Αυγούστου 2016 09:38 π.μ
      Μη ζητάς συγγνώμη, φίλε. Τώρα θα σας πω τα πάντα: Στην Άπω Ανατολή σας, φυσικά, υπάρχουν πρόσκοποι (αεροπορία, διάστημα και φυσικά άλλοι) ριπή οφθαλμού
    5. +1
      26 Αυγούστου 2016 19:45 π.μ
      Διαβάζω τα σχόλιά σας κατά καιρούς και γιατί υπάρχει τόσος αρνητισμός.Και το Μπαϊκονούρ μας δεν είναι καλό και οι Καζάκοι δεν είναι το ίδιο και η ευφυΐα δεν είναι τόσο καλή. Είναι δύσκολο να ζεις μετά από τα σχόλιά σου
    6. 0
      28 Αυγούστου 2016 12:35 π.μ
      Το διαστημικό σύστημα παρακολούθησης "PION" δεν θα βοηθήσει;
  2. +7
    26 Αυγούστου 2016 08:28 π.μ
    Πες μου, οι κίτρινες ραβδώσεις στα πλαϊνά του πλοίου στη φωτογραφία του BOD "Admiral Vinogradov" σκουριάζουν; σταματώ Ή κάτι διαφορετικό; Γιατί αν είναι σκουριά... Με συγχωρείτε κύριοι, αλλά είναι ντροπή! ζητήσει Πολεμικό πλοίο! Επιδεικνύει τη σημαία... Όχι, τα καταλαβαίνω όλα, το πλοίο δεν είναι καινούργιο, αλλά είναι πραγματικά αδύνατο να το φέρεις σε θεϊκή μορφή;! προσφυγή
    1. +7
      26 Αυγούστου 2016 08:35 π.μ
      Πες μου, οι κίτρινες ραβδώσεις στα πλαϊνά του πλοίου στη φωτογραφία του BOD "Admiral Vinogradov" σκουριάζουν; Ή κάτι διαφορετικό;
      -------------------------------------------------- -----------
      Δεν χρειάζονται βρώμικες συμβουλές. "Admiral Vinogradov" - ένα πλοίο από τη σειρά "Surging".
      1. 0
        26 Αυγούστου 2016 08:48 π.μ
        Ναι, εγώ, προς Θεού, χωρίς υπαινιγμούς! Απλά δεν καταλαβαίνω. το ίδιο το ζώο είναι ένα ζώο της ξηράς ... Ίσως έχω Sharovlupin; Αλλά κάτι μου λέει ότι είναι οξείδιο του σιδήρου...
        1. +8
          26 Αυγούστου 2016 09:00 π.μ
          Μέχρι στιγμής δεν φτιάχνουμε ΝΚ από τιτάνιο ..... πάρε το λόγο μου .. όλοι σκουριάζουν ......... και οι Αμερικάνοι το ίδιο ......
        2. +1
          26 Αυγούστου 2016 09:06 π.μ
          Εδώ δεν είναι καθόλου σκουριασμένος
        3. +5
          26 Αυγούστου 2016 09:08 π.μ
          Αγαπητός! Η ερώτηση είναι σωστή, αλλά σε λάθος μέρος.
          Όλες οι ερωτήσεις στους "χημικούς" μας - ας φτιάξουν επιτέλους μπογιά που δεν θα ξεκολλήσει από την πρόσκρουση του πρώτου κύματος, τότε και τα πλοία θα πάνε χωρίς "ραβδώσεις" στα πλάγια!
          Αν οι ίδιοι δεν μπορούν, τότε την άδεια ας την καπνίζουν οι Αμερικάνοι ή οι Βρετανοί ή καλύτερα η τικκουρίλα!
        4. +9
          26 Αυγούστου 2016 09:09 π.μ
          Ως άνθρωπος της ξηράς, αλλά γεννημένος στις θάλασσες, μπορώ να προτείνω τα εξής: το θαλασσινό νερό (το νερό του ωκεανού, ακόμη περισσότερο) είναι ένα μάλλον επιθετικό περιβάλλον. Αν το ταξίδι είναι αρκετά μεγάλο, και το βάψιμο του πλοίου δεν έχει γίνει για πολύ καιρό, τότε τέτοιες ραβδώσεις σκουριάς είναι αναπόφευκτες. Το μέταλλο σκουριάζει αμέσως, απλά αφήστε το νερό να εισχωρήσει σε οποιαδήποτε περισσότερο ή λιγότερο αισθητή ρωγμή στην προστατευτική επίστρωση.
        5. +5
          26 Αυγούστου 2016 09:10 π.μ
          Απόσπασμα: Μπάρμπος
          Πες μου, οι κίτρινες ραβδώσεις στα πλαϊνά του πλοίου στη φωτογραφία του BOD "Admiral Vinogradov" σκουριάζουν; σταματώ Ή κάτι διαφορετικό; Γιατί αν είναι σκουριά... Με συγχωρείτε κύριοι, αλλά είναι ντροπή! ζητήσει Πολεμικό πλοίο! Επιδεικνύει τη σημαία... Όχι, τα καταλαβαίνω όλα, το πλοίο δεν είναι καινούργιο, αλλά είναι πραγματικά αδύνατο να το φέρεις σε θεϊκή μορφή;! προσφυγή


          Εάν το πλοίο είναι στη θάλασσα για μεγάλο χρονικό διάστημα, τότε αυτό είναι αναπόφευκτο, για να αποφευχθούν οι μουτζούρες, είναι απαραίτητο να βάφετε τρεις ή τέσσερις φορές το χρόνο, και αυτό είναι ακριβό. Εάν θέλετε να παρακολουθήσετε καθαρά πλοία, τότε πρέπει να πάτε στην παρέλαση ή αμέσως μετά την έξοδο από την επισκευή, όλα είναι πάντα φρέσκα και καθαρά εκεί.
    2. +7
      26 Αυγούστου 2016 09:04 π.μ
      Λοιπόν, εδώ είναι ένα παράδειγμα για εσάς ...... μάθετε;
    3. + 16
      26 Αυγούστου 2016 09:12 π.μ
      Μπιζέλι θαύμα. Έχετε υπηρετήσει στο Πολεμικό Ναυτικό; Εάν όχι, μελετήστε την ερώτηση. Το πλοίο βρίσκεται σε λειτουργία. Αυτή είναι η κατάσταση όλων των πλοίων, ανεξάρτητα από την ιδιοκτησία τους. Το αλμυρό αρχίζει πολύ γρήγορα να τρώει το χρώμα. Είναι αδύνατο να τρίβετε τη σκουριά και τη βαφή κάθε μέρα. Η εμφάνιση τίθεται σε τάξη σύμφωνα με τους καθιερωμένους κανονισμούς και όλοι στο πλοίο είναι γνωστοί. Επομένως, οι έξυπνοι άνθρωποι πρώτα ανακαλύπτουν ποια είναι η ερώτηση και μετά ανοίγουν το στόμα τους.
      1. + 21
        26 Αυγούστου 2016 09:25 π.μ
        Ευχαριστώ για την διευκρίνιση. Δεν υπηρέτησα στο Πολεμικό Ναυτικό, αλλιώς δεν θα έκανα τέτοιες ερωτήσεις. Παρεμπιπτόντως, έγραψα για αυτό στο ίδιο το σχόλιο. Και οι έξυπνοι άνθρωποι δεν ντρέπονται να κάνουν ερωτήσεις και δεν φοβούνται να φαίνονται χαζοί, γι' αυτό είναι έξυπνοι. Δεν ήξερα, αλλά τώρα έλαβα μια απάντηση, και όχι από κανέναν, αλλά από έμπειρους και έμπειρους ανθρώπους.
      2. + 11
        26 Αυγούστου 2016 11:03 π.μ
        Δεν είναι «Μπιζέλι Θαύμα». Και κάνει τη σωστή ερώτηση. Γιατί ακόμα και ένα καινούργιο πλοίο μοιάζει με σκουριασμένη γόβα; Και γιατί πραγματικά χρειάζεται να ξαναβάφετε τρεις ή τέσσερις φορές το χρόνο;
        Και οι αναφορές στους κανονισμούς είναι αβάσιμες. Είναι απαραίτητο να οργανωθεί η παραγωγή επιστρώσεων υψηλής τεχνολογίας και να διδαχθούν οι εργαζόμενοι στην παραγωγή σχετικά με την κουλτούρα της παραγωγής.
    4. 0
      26 Αυγούστου 2016 20:15 π.μ
      Είναι αυτό ένα «φιτίλι» για τους βαρκούλες του «Βινογκράντοφ» και όλους τους διοικητές της 201ης ταξιαρχίας!;
  3. +3
    26 Αυγούστου 2016 08:32 π.μ
    Ένα γεμάτο πιστόλι είναι το καλύτερο επιχείρημα σε μια διαμάχη.
  4. +4
    26 Αυγούστου 2016 08:40 π.μ
    Απόσπασμα: SSI
    Έχουμε ανιχνευτές στην Άπω Ανατολή (αεροπορία, διάστημα ή άλλο;;;)

    Έχουμε τα πάντα στο DV. Έλα να δεις αν σε αφήνουν να μπεις σε κάποια σημεία.
    1. +8
      26 Αυγούστου 2016 09:06 π.μ
      Ναι εσύ. Στο ίδιο Vozdvizhenka υπήρχε ένα σύνταγμα Tu-22M2 (M3) -505 (δεν θυμάμαι ακριβώς) Βερολίνο. Εκκαθαρίστηκε το 2009, το αεροδρόμιο εγκαταλείφθηκε εντελώς και ολόκληρη η υποδομή σκοτώθηκε εντελώς (υπάρχουν φωτογραφίες στο δίκτυο, απλώς πληκτρολογήστε "Vozdvizhenka"). Ο σκοπός αυτού του συντάγματος ήταν να καταστρέψει το AUG, με έδρα την Ιαπωνία.Και το σύνταγμα πέταξε με πυραύλους Kh-22.
      Ο ίδιος υπηρέτησε εκεί για 7 χρόνια (εξάλλου, συνέβη σε ταξιδιώτες μεγάλων αποστάσεων αφού ο 523ος Orshagsky μας σκοτώθηκε το 94). Ναι, και η ναυτική αεροπορία σκοτώθηκε ταυτόχρονα.
    2. SSI
      +1
      26 Αυγούστου 2016 09:40 π.μ
      Έχουμε ανιχνευτές στην Άπω Ανατολή (αεροπορία, διάστημα ή άλλο;;;)
      Έχουμε τα πάντα στο DV. Έλα να δεις αν σε αφήνουν να μπεις σε κάποια σημεία.
      Μογγόχτο στα σοβιετικά χρόνια... Με άφησαν να μπω, κι εσύ; Αυτή είναι μια ερώτηση για τον καπετάνιο...
      1. +3
        26 Αυγούστου 2016 09:50 π.μ
        Είχα άδεια F- στο σέρβις! Εάν οι φόρμες ανοχής σας λένε κάτι, τότε δεν μπορείτε να έχετε ερωτήσεις σχετικά με αυτό το θέμα. Με ποιον γεια.
        1. SSI
          +1
          26 Αυγούστου 2016 10:48 π.μ
          Τότε δεν θα έπρεπε να έχετε ερωτήσεις (είχα F-1), δεν μπορούσα να πάρω διαβατήριο μέχρι το 2010 ...
          1. +1
            26 Αυγούστου 2016 11:57 π.μ
            Και δεν σου έκανα καμία ερώτηση. Αν και αναρωτιέμαι σε ποια μυστικά ιδιαίτερης σημασίας είχατε πρόσβαση; Ρωτάω γιατί, αν κρίνω από τα πρώτα σχόλιά σας, είχατε σχέση με το τεχνικό κομμάτι της Πολεμικής Αεροπορίας.
            1. SSI
              +3
              26 Αυγούστου 2016 12:06 π.μ
              Εκτός από τους αυτόματους πιλότους για αεροσκάφη, εργάστηκα σε αυτόματους πιλότους για πυραύλους (X-22, X-15, X-101 ...) και αυτόματους πιλότους για πυραύλους άμυνας, συμπεριλαμβανομένης της Μόσχας και ειδικών περιοχών της Άπω Ανατολής ...
            2. SSI
              +1
              26 Αυγούστου 2016 12:06 π.μ
              Εκτός από τους αυτόματους πιλότους για αεροσκάφη, εργάστηκα σε αυτόματους πιλότους για πυραύλους (X-22, X-15, X-101 ...) και αυτόματους πιλότους για πυραύλους άμυνας, συμπεριλαμβανομένης της Μόσχας και ειδικών περιοχών της Άπω Ανατολής ...
    3. +2
      27 Αυγούστου 2016 10:56 π.μ
      Έτσι πρέπει να απαντήσεις στον εχθρό))) Έχουμε λίγους ανιχνευτές και αεροπλάνα (πολλοί για πλάκα, δυστυχώς) .. Έτσι ακριβώς έγινε. Μπροστά όμως είναι ο εκσυγχρονισμός πολλών αεροσκαφών από το Πολεμικό Ναυτικό και η αναπαραγωγή τόσο του εξοπλισμού και των κινητήρων της αεροπορίας όσο και των αεροσκαφών. Αλλά σημειώνεται επίσης σωστά - η νοημοσύνη δεν κοιμάται)))
      Όσον αφορά το SBC, ο συγγραφέας θερμαίνει την κατάσταση - δεν είναι όλα έτσι ριπή οφθαλμού
  5. 0
    26 Αυγούστου 2016 08:43 π.μ
    Τα καλύμματα στρωμάτων φοβούνται τη Ρωσία.
  6. + 14
    26 Αυγούστου 2016 08:43 π.μ
    Αρκετά ηλίθια, καθαρά «ευθυμία-πατριωτική» νότα. Ο συγγραφέας μεταφέρει την κατάσταση σε καιρό ειρήνης σε κατάσταση σύγκρουσης (μάχες). Και το ερώτημα που έθεσε ο σύντροφος SSI εντελώς παράταιρο: τι θα ακολουθήσει εάν οι δυνάμεις πληροφοριών βρίσκονται στην Άπω Ανατολή; Μπορείτε να προσθέσετε μια άλλη ερώτηση, αλλά υπάρχουν πλοία επίθεσης που θα χτυπήσουν με ένα «άθραυστο σάλβο πυραύλων κρουζ». με βάση την παρακολούθηση κατά τη διάρκεια των ασκήσεων για 2 αποβατικά πλοία, ο συγγραφέας εξάγει ένα στοχαστικό συμπέρασμα. Θα ήθελε κανείς να κάνει μια ερώτηση: κατά τη διάρκεια των εχθροπραξιών, ο εχθρός θα αφήσει επίσης το πλοίο μας με πυραύλους κρουζ σε απόσταση 1-3 χλμ.;. Σημειώστε "ΜΕΙΟΝ" σαν ηλίθιος
    1. +5
      26 Αυγούστου 2016 09:33 π.μ
      με βάση την παρακολούθηση κατά τη διάρκεια των ασκήσεων για 2 αποβατικά πλοία, ο συγγραφέας εξάγει ένα στοχαστικό συμπέρασμα.

      Μπήκα και εγώ βαθιά στην ψυχή μου.
      Θα ήθελα να καταψηφίσω το άρθρο, αλλά είναι αδύνατο.
      Με βάση τα ανοιχτά εξώφυλλα του "Rastrub" - ένα σύμπλεγμα ανθυποβρυχίων πυραύλων και τορπιλών (όχι, μπορούν επίσης να προσγειωθούν σε πλοίο, φυσικά, αλλά δεν προορίζεται για αυτό), ο συγγραφέας καταλήγει για ένα "άθραυστο σάλβο των πυραύλων κατά πλοίων σε κοντινή απόσταση».
      Και περισσότερα SBC σέρνονται στο σωρό. Μένει να προσθέσουμε μόνο για την καθιερωμένη πρακτική στη σοβιετική εποχή της ρίψης πυρηνικών βομβών σε εχθρικό πλοίο, με τη βοήθεια της μυϊκής δύναμης της ομάδας. Από μια εξαιρετικά κοντινή απόσταση, φυσικά, - περίπου 3-5 μέτρα.
      Μαγευτικό γκοφρέ.
    2. 0
      26 Αυγούστου 2016 19:03 π.μ
      Έχουμε EMNIP πέντε ή έξι έργα 949A "Antey" εκτός από τους φορείς επιφανείας και ένα Severodvinsk.
  7. +5
    26 Αυγούστου 2016 08:45 π.μ
    Όλα είναι καινούργια, είναι ένα ξεχασμένο παλιό...
  8. + 11
    26 Αυγούστου 2016 08:46 π.μ
    Θεωρείται ότι ο συγγραφέας απέχει απελπιστικά μακριά από τις ναυτιλιακές υποθέσεις ....
    Κατά τη διάρκεια της "απειλούμενης περιόδου" το UDVK δεν θα πάει μόνο του - η ασφάλειά τους δεν είναι χειρότερη από αυτή ενός αεροπλανοφόρου - 2-3 αντιτορπιλικά είναι εγγυημένα!
    Και τι μπορεί να αντιταχθεί ο «γέρος» 1155 με το χαμηλής ταχύτητας 85 RU, με μέγιστη εμβέλεια 50 χλμ., απέναντι στα ίδια «καμάκια»;
    Ναι, και το ίδιο το 85 RU με τορπίλη κάτω από την κοιλιά του έχει μέγεθος αεροπλάνου, πετάει μόνο σαν «καλαμπόκι», ενώ το σύστημα ελέγχου «Monsoon» έχει μηδενική θόρυβο!
    Το ότι τα πλοία έχουν αρχίσει να βγαίνουν στη θάλασσα και αυτό είναι ήδη ευχάριστο, προς Θεού!
    Αλλά πριν από την πραγματική απειλή για τον στόλο της Amrikos, εμείς, ως «στη Σαγκάη με τα πόδια», είναι κρίμα, αλλά γεγονός!
    1. 0
      26 Αυγούστου 2016 09:49 π.μ
      Και τι μπορεί να αντιταχθεί ο «γέρος» 1155 με το χαμηλής ταχύτητας 85 RU, με μέγιστη εμβέλεια 50 χλμ., απέναντι στα ίδια «καμάκια»;

      Εμβέλεια 90 km μετά τον εκσυγχρονισμό, ταχύτητα πλεύσης περίπου 1000 km / h - όχι και τόσο άσχημα.
      Αλλά το καμάκι έχει μεγαλύτερη εμβέλεια, φυσικά - περίπου μιάμιση φορά, και η ταχύτητα είναι η ίδια.
  9. +2
    26 Αυγούστου 2016 09:03 π.μ
    Το νέο είναι το ξεχασμένο παλιό. Κανονική τακτική, σύρετέ τον εαυτό σας στην ουρά του AUG, και σε αυτήν την περίπτωση μπορείτε να αποφύγετε με μια γουλιά. Και ο Αρχηγός του Πολεμικού Ναυτικού θα εξακολουθεί να δίνει την εντολή για ένα σάλβο.
    1. 0
      26 Αυγούστου 2016 10:07 π.μ
      Ναί! Και οι Αμερικάνοι θα βγάλουν selfies αυτή την ώρα ... Χαζό άρθρο! Όποιος ξεκινήσει πρώτος θα βυθίσει τον εχθρό. Σκεφτόμαστε λοιπόν ποιος θα ξεκινήσει. Οχι εμείς.
  10. 0
    26 Αυγούστου 2016 09:13 π.μ
    Είναι ντροπή, δεν μπορούν ούτε να βάψουν το πλοίο. Δεν έχω λόγια.
    1. +3
      26 Αυγούστου 2016 09:29 π.μ
      Και θα προσλάβετε έναν «ζωγράφο» στο στόλο - μετά θα «τραγουδήσετε» για το «επαίσχυντο». Θα ρωτούσατε τουλάχιστον πόσο καιρό είναι το πλοίο στην εκστρατεία, ή κάτι τέτοιο.
      Ή, στη χειρότερη, θα διάβαζαν τι γράφουν στον ιστότοπο οι άνθρωποι που έχουν γνώση του στόλου.
      1. 0
        26 Αυγούστου 2016 10:12 π.μ
        Έλα, αφήνεις τη συμβουλή σου για το πώς να γίνεις ζωγράφος σπιτιού ή μπορείς να πεις στη γυναίκα σου, εντάξει;
        Μπορείτε να βρείτε ένα σωρό λόγους για την αλμυρή θάλασσα κ.λπ. Απλά πρέπει να διαθέσετε τα απαραίτητα κεφάλαια για την κανονική λειτουργία και να βάψετε τη γάστρα στην απαιτούμενη ποσότητα. Και ότι δεν έβλεπα σκουριασμένες ραβδώσεις σε τέτοιους όγκους στη σοβιετική εποχή.
        1. +5
          26 Αυγούστου 2016 11:23 π.μ
          XmyP, αν δεν ξέρεις, μην είσαι τζάμπα!
          Και στη σοβιετική εποχή, τα πλοία από τις θάλασσες επέστρεφαν άθλια με "ραβδώσεις", ειδικά τα "Tof και τα βόρεια", απλά με τον ανεφοδιασμό του κυβερνήτη ήταν μια τάξη μεγέθους καλύτερα.
          Έβαψε τα πλοία του μόνο με λάδι PF-167, κρατημένο στα πλάγια πιο αξιόπιστα, ειδικά αν πριν από αυτό είχε μια καλή βόλτα με κόκκινο μόλυβδο σε λάδι ξήρανσης. Αλλά μετά την «εβδομαδιαία κρουαζιέρα» και καλύφθηκε με σκουριά.
          Και κάτι ακόμα, στον κυβερνήτη του πλοίου εν πλω, «επί μάχης», απολύτως μέχρι τον «γραφέα» σε τι κατάσταση είναι τα πλευρά του!
          Εκεί, το πιο σημαντικό καθήκον είναι να εκπληρώσει, να σώσει ανθρώπους και το πλοίο, αξίας δισεκατομμυρίων, να επιστρέψει στην έδρα τους!
          Και αυτό το ξέρω από πρώτο χέρι ... εγώ ο ίδιος "έζησα στην καρέκλα του διοικητή στο υπόγειο" για 6 χρόνια ....
          1. 0
            26 Αυγούστου 2016 13:11 π.μ
            .ο ίδιος για 6 χρόνια «έζησε στην καρέκλα του διοικητή στο σασί».


            Λοιπόν, τι... συγγνώμη για την έκφραση "καλικάντζαρο" που .. "ορμείς με τα κόλπα σου" στον "αεροπορικό" ριπή οφθαλμού ... "σκοπευτής .. είσαι δικός μας" wassat

            Ή, όπως σε εκείνο το κόλπο .. "και ο θεριστής και ο παπάς και .. στον σωλήνα .. ο παίκτης" lol

            Κολύμπησαν ή περπάτησαν ... τιμή και έπαινο σε σας (αν όχι πάλι .... στον καναπέ με το Διαδίκτυο).

            Θυμηθείτε για το μέλλον - "γεννημένος για να σέρνεται ... μην ανεβείτε, αλλά στην καμπίνα" στρατιώτης
            1. +2
              26 Αυγούστου 2016 14:41 π.μ
              Αλέξανδρε «μίζα» της αεροπορίας Είσαι δικός μας, ηρέμησε!
              Γιατί στο διάολο χρειάζομαι την «καμπίνα» σου, είμαι αρκετά άνετος και οικείος και στη «γέφυρα».
              Και δεν βλέπω κανένα «κόλπο» από την πλευρά μου - απλώς απάντησα στην ηθικολογία σας για τις ΕΚΤΟΞΙΣΕΙΣ με ΣΥΝΟΒΟΛΙΑ, σύμφωνα με τα καθοδηγητικά έγγραφα του στόλου.
              Εσείς οι φέιγ βολάν έχετε τη δική σας ναύλωση, κι εμείς οι «ναυτεργάτες» τη δική μας ....
        2. 0
          26 Αυγούστου 2016 16:41 π.μ
          Δεν δίνεις - και τότε η νταβάλκα θα πέσει. Αυτό είναι για το μέλλον. Μπορώ επίσης να δώσω συμβουλές στη γυναίκα σας. Δεν χρειάζεται λοιπόν να είσαι αγενής. Και στην ερώτηση είναι απαραίτητο να έχουμε τουλάχιστον την παραμικρή ιδέα.
        3. 0
          26 Αυγούστου 2016 16:42 π.μ
          Για το "XmyP" Μην τα παρατάς - διαφορετικά η νταβάλκα θα πέσει. Αυτό είναι για το μέλλον. Μπορώ επίσης να δώσω συμβουλές στη γυναίκα σας. Δεν χρειάζεται λοιπόν να είσαι αγενής. Και στην ερώτηση είναι απαραίτητο να υπάρχει τουλάχιστον η παραμικρή ιδέα και ιδέα, και να μην μοιάζει με ένα πλήρες "Ο". wassat
    2. +2
      26 Αυγούστου 2016 09:37 π.μ
      Αλλά δεν χρειάζεται να προσβάλεις κανέναν, XmyP. Για να είμαστε δίκαιοι, αυτή η ερώτηση έχει ήδη απαντηθεί. Όλα τα πλοία αναπόφευκτα σκουριάζουν κατά τη διάρκεια μεγάλων ταξιδιών. Ολοι. Μπάστα. Ας μην πατάμε τους άρρωστους ναυτικούς. Δεν το ήξερα. Η θάλασσα είναι μακριά, μένω στο ποτάμι. Προφανώς, δεδομένου ότι το νερό του ποταμού είναι γλυκό, και τα ταξίδια είναι μικρότερα, η βαφή διαρκεί περισσότερο σε φορτηγίδες και μηχανοκίνητα πλοία.
  11. +1
    26 Αυγούστου 2016 09:32 π.μ
    Αγαπητέ XmyP, Έχετε διαβάσει τα προηγούμενα σχόλια ή τι; Αποστολή στην BP, πού και πώς θα θέλατε να βάψετε τα πλαϊνά; Στο δρόμο για τη θάλασσα; Από την κούνια; Αυτά τα έργα εκτελούνται σε βάσεις ή σε αποβάθρες, και αν το πλοίο είναι σε μεγάλο ταξίδι, εξακολουθεί να μην έχει αυτή τη μορφή, ήρθε προσωπικά κάποτε ...
    1. +2
      26 Αυγούστου 2016 18:50 π.μ
      Θα θέλατε να βάψετε τα πλαϊνά; Στο δρόμο για τη θάλασσα; Από την κούνια; Αυτά τα έργα εκτελούνται σε βάσεις ή σε αποβάθρες, και αν το πλοίο είναι σε μεγάλο ταξίδι, εξακολουθεί να μην έχει αυτή τη μορφή, ήρθε προσωπικά κάποτε ...

      Συνάδελφε, λοιπόν, αν είσαι τόσο ναυτικός στο ταμπλό, τότε φαίνεται να ξέρεις ότι κάθε διοικητής που σέβεται τον εαυτό του είναι πάντα στη Μέση Γη, σε ένα κουτί (μπορεί να είναι σε drift ή στο SMX) φιμέ. Και πάνω από τα πλαϊνά του κιόσκι (και όχι το "λίκνο", είσαι ο θαλασσινός μας!) Κρεμάστηκαν, και για τον ενημερωμένο αριθμό ουράς του SPK, έδινε πάντα ένα μπουκάλι σουβλί ... Ή ήταν διαφορετικά με εσένα στον Καναδά" !? lol
  12. +7
    26 Αυγούστου 2016 09:33 π.μ
    Το άρθρο είναι τρελό. Ο Vinogradov έκανε τη δουλειά του - ακολούθησε τους κύριους διεθνείς ελιγμούς στη ζώνη Ασίας-Ειρηνικού το 2016.

    Από 1-1,5 km, το RCC είναι άχρηστο, έχει μεγαλύτερη νεκρή ζώνη. Ταυτόχρονα, είναι αδύνατο να τοποθετηθεί ένα σύνθετο πρόγραμμα σε ένα συγκεκριμένο συγκρότημα Vinogradov.

    Στην ΕΣΣΔ, επεξεργάστηκε μια ελαφρώς διαφορετική τακτική - μια μάχη πυροβολικού στη νεκρή ζώνη. Στην πραγματικότητα, το 2xAK-130 στους καταστροφείς 956 εμφανίστηκε ακριβώς για αυτήν την τακτική. Αυτό έδωσε στο 956 υπεροχή σε κοντινή απόσταση έναντι του Burke + του επέτρεψε να προκαλέσει μεγάλη ζημιά στη βάση της παραγγελίας από τη λειτουργία παρακολούθησης.

    Όσο για τη σκουριά, το πλοίο είναι σε ταξίδι στον ωκεανό για 2 ή 3 μήνες. Το να αγγίζεις τον ωκεανό είναι δύσκολο. Στο πρόγραμμα δεν υπάρχουν επισκέψεις εξωτερικού, καθώς και κλήσεις σε φιλικά λιμάνια. Ως εκ τούτου, θα επιστρέψουν στο σπίτι τους, σε τάξη.
  13. SSI
    +1
    26 Αυγούστου 2016 09:34 π.μ
    Παράθεση από: BOB044
    BOB044 Σήμερα, 08:39 ↑
    Θα σας στείλουμε να ακολουθήσετε. Αυτό θα είναι πιο αξιόπιστο.

    Δεν θα λειτουργήσει, είμαι συνταξιούχος...
  14. +1
    26 Αυγούστου 2016 10:00 π.μ
    Το ρωσικό ναυτικό επιστρέφει στην καθιερωμένη πρακτική στη σοβιετική περίοδο της εξουδετέρωσης των ομάδων πλοίων κρούσης ενός πιθανού εχθρού απειλώντας να καταστρέψει τον πυρήνα τους με «ένα ασταμάτητο σάλβο αντιπλοίων πυραύλων (ASM) σε κοντινή απόσταση», λέει. το ιστολόγιο NAVY_KORABEL.

    Και κανείς δεν θα σας πει πώς να πλησιάσετε σε αυτήν την κοντινή απόσταση; ..
  15. +3
    26 Αυγούστου 2016 10:20 π.μ
    Κάποιοι χρήστες με εκπλήσσουν. Διαβάσαμε το άρθρο, και πραγματικά δίνει την εντύπωση: «Διαβάζω ένα βιβλίο, βλέπω ένα σύκο».
    Το άρθρο περιγράφει ξεκάθαρα τι είδους παρακολούθηση θα διεξαχθεί. Τι σχέση έχουν οι πρόσκοποι (αεροπορία, διαστημική ή άλλα);
    Το γεγονός ότι τα εχθρικά πλοία θα έχουν φρουρούς, κανείς δεν αμφιβάλλει καν, αλλά με άμεση επαφή, σε απόσταση 1-2 χλμ., η φύλαξη ελάχιστα θα βοηθήσει με μια μαζική επίθεση πυραύλων κατά πλοίων, και όχι μόνο κατά πυραύλους πλοίων. Το ότι το πλοίο μας σε αυτή την περίπτωση δεν είναι μισθωτή είναι κατανοητό. Στην πραγματικότητα, πρόκειται για ένα πλοίο αυτοκτονίας.
    Εξ όσων γνωρίζω, παλαιότερα τέτοια ιχνηλάτηση γινόταν και από πολιτικά πλοία, για την μετέπειτα καθοδήγηση της αεροπορίας. Τώρα, αν υποθέσουμε τουλάχιστον για ένα λεπτό ότι το Club-K μπορεί να τοποθετηθεί στους ίδιους μεταφορείς, τότε οι μεταφορείς δεν φαίνονται τόσο ακίνδυνοι. Φυσικά, μπορείς να πεις πολλά ότι το ίδιο Club-K είναι απλώς ένα δείγμα, αλλά στην πραγματικότητα, έτσι ακριβώς, μιλούσαν κυριολεκτικά για το Caliber πριν από λίγο καιρό, και τίποτα, πετάνε, κέρδισαν τον barmaley.
    Το ότι δεν βλέπουμε ή δεν έχουμε δει κάτι δεν σημαίνει ότι δεν υπάρχει.
    1. 0
      26 Αυγούστου 2016 15:24 π.μ
      ότι στους ίδιους μεταφορείς


      Γράψε τα πάντα .. "όμορφα" .. ειδικά για .. στους μεταφορείς "άρεσαν".
      Μη μου πείτε πόσα πλοία υποστήριξης και από ποιον .. αγοράστηκαν για την παροχή MTS OGK των στρατευμάτων μας στη Συρία ... πιστεύετε ότι υπάρχουν πολλοί περισσότεροι "σωροί σκουπιδιών" που μπορείτε να αγοράσετε από ξένους πολίτες wassat
    2. +2
      26 Αυγούστου 2016 19:08 π.μ
      πραγματικά δημιουργείται η εντύπωση: «Διαβάζω το βιβλίο, βλέπω ένα σύκο».

      Αυτό είναι σίγουρο, το κυριότερο είναι η αυτοκριτική!
      Λίγο "νωρίτερα" κολλάει το koment donavi49, αρκετά αξιοπρεπές, επί της ουσίας. Όχι, hotz για επίδειξη, θυμήσου το Club-K.
      (Υπολοχαγός Rzhevsky: "Αυγά ομελέτα; Πρωτότυπο!")
      Επιπλέον, στη σοβιετική εποχή, πολιτικά δικαστήρια διεξήχθη "νοημοσύνη" (αναφέρεται για τον τόπο ανίχνευσης, πορεία, ταχύτητα, φύση ελιγμών, είδος δραστηριότητας) και όχι "ακολούθησε" (συνεχής πλοήγηση στο ραντάρ D / οπτική επαφή με τον στόχο). Αυτό έγινε αποκλειστικά από τον στρατό.
  16. +1
    26 Αυγούστου 2016 10:24 π.μ
    Το UAV Admiral Vinogradov δεν βρίσκεται κοντά στα νησιά της Χαβάης, αλλά κοντά στο φρούριο της Ελισάβετ στο νησί Kauai.
  17. +3
    26 Αυγούστου 2016 11:08 π.μ
    Μόνο μια ερώτηση: Πιστεύει ο συγγραφέας ότι κάποιος θα επιτρέψει στα πλοία μας να κολυμπήσουν μέχρι τη δύναμη κρούσης για να «πυροβολήσουν από κοντινή απόσταση» σε περίπτωση πραγματικής επιδείνωσης της κατάστασης; Όχι, όχι και όχι, για τέτοιες περιπτώσεις υπάρχουν πλοία με ένταλμα, το καθήκον των οποίων, στην πραγματικότητα, είναι να προστατεύουν τον λεγόμενο "πυρήνα" ... Ήταν να σκοτώσουν τους AUG στην ΕΣΣΔ που υπήρχε ένας μεγάλος αριθμός των συνταγμάτων αεροπορίας μεγάλης εμβέλειας που στάλθηκαν για διάλυση ...
    1. 0
      26 Αυγούστου 2016 20:19 π.μ
      Μόνο οι σανίδες μπορούν να «κολυμπήσουν», και τα πολεμικά πλοία μπορούν να ΠΡΟΣΕΓΓΙΣΟΥΝ!
  18. +2
    26 Αυγούστου 2016 12:32 π.μ
    Κατά τη διάρκεια της επαπειλούμενης περιόδου, κανείς δεν θα μας αφήσει να φτάσουμε σε απόσταση από κοντινή απόσταση, και στις μακρινές προσεγγίσεις έχουν καταστροφείς με Afars, οπότε όλα αυτά προέρχονται από τη σφαίρα της φαντασίας.
  19. +1
    26 Αυγούστου 2016 13:03 π.μ
    ο ρωσικός στόλος επιστρέφει στη σοβιετική πρακτική της αποτροπής του εχθρού

    Το οποίο παρεμπιπτόντως ήταν πολύ αποτελεσματικό. καλός στη σοβιετική εποχή Ναί !!!
  20. +2
    26 Αυγούστου 2016 13:11 π.μ
    «εξουδετέρωση ομάδων κρούσης των ναυτικών δυνάμεων ενός πιθανού εχθρού απειλώντας να καταστρέψει τον πυρήνα τους άθραυστος αντιπυραυλικοί πύραυλοι Salvo σε κοντινή απόσταση (σχεδόν κενό) "...

    Για να είμαι ειλικρινής, το «άθραυστο βόλι» πονάει και το αυτί και το μάτι... Η διατύπωση είναι κάπως... περίεργη...
    Λοιπόν, θέλω επίσης να ρωτήσω: τι θα δώσει κάποιος, κατά τη διάρκεια της περιόδου που απειλείται, όπως είναι τώρα, με ειρηνική παρακολούθηση, για να έρθει κοντά στην ομάδα και να πυροβολήσει από κοντά;
    Ουρλιάζω...
    1. +2
      26 Αυγούστου 2016 15:20 π.μ
      Ουρλιάζω...


      Συμφωνώ απολύτως, αλλά θα πρόσθετα - "ουρία-πατριωτική ανοησία" των στρατηγών του καναπέ wassat
      1. +3
        26 Αυγούστου 2016 19:24 π.μ
        Συμφωνώ απολύτως, αλλά θα πρόσθετα - "ουρία-πατριωτική ανοησία" των στρατηγών του καναπέ
        «Μπόρις, κάνεις λάθος!» (γ)
        Σεργκέι, το ότι οι καναπέδες είναι παραληρητικοί τους συγχωρείται, γι' αυτό είναι καναπέ...
        Αλλά κατά τη διάρκεια της επαπειλούμενης περιόδου (σύμφωνα με το BG VO), όλοι οι στόχοι προτεραιότητας παρακολουθούνται συνεχώς από όπλα σε ετοιμότητα (κατόπιν παραγγελίας) για την καταστροφή τους. Τα δεδομένα από το κέντρο ελέγχου μπορούν να εκδοθούν από τους COP, RA, KNS, PLA ... και ακόμη και "μάχιμο μέντιουμ" (!)
        Και θα «μπουκώσουν» μέχρι το RV, αν υπάρχει «βασιλική» θέληση.
        Άρα, αυτό που φαίνεται στην επιφάνεια δεν σημαίνει καθόλου ότι ο πάτος είναι «καθαρός»...
        ("Κολυμπήσαμε, ξέρουμε" ... (γ) Ναί
        1. 0
          26 Αυγούστου 2016 20:02 π.μ
          το γεγονός ότι οι καναπέδες τρελαίνονται - είναι συγγνώμη γι 'αυτούς, γι' αυτό είναι καναπέδες ...


          Γεια σου Σάσα! ποτά
          Αυτό είναι ΝΑΙ, αλλά .. "καναπές" .. διασχίζουν ήδη τον Ρουβίκωνα ... επομένως, η στάση είναι ... μετά ένα "άθραυστο σάλβο", μετά ένα "βλήμα X-32 που πέφτει κάθετα, ενώ εξακολουθεί να εκτελεί PIM, PRM και PZM σε ταχύτητες 5 Mach wassat, και ένα «κλόουν Νο. (καλά, δεν μπορείς να το πεις αλλιώς, είπε γενικά.. ότι είναι ΘΩΡΑΚΩΜΕΝΟ και αντέχει βλήματα 20 χιλιοστών από πυροβόλο (έχεις διαμέτρημα 20 χιλιοστών στο ναυτικό; Πίστευα ειλικρινά ότι τα όπλα ξεκινούν από 23 mm και πάνω (τουλάχιστον με εμάς, αν και έπιασα λίγο 20 mm, αλλά ... όταν ήταν) γέλιο
          Για όλες τις βασικές σου απαντήσεις...Είμαι ΑΠΟΛΥΤΑ ικανοποιημένος ποτά
          1. +1
            26 Αυγούστου 2016 22:42 π.μ
            Πίστευα ειλικρινά ότι τα όπλα ξεκινούν από 23 mm και πάνω (τουλάχιστον με εμάς, αν και έπιασα λίγο 20 mm, αλλά ... πότε ήταν)

            Τα 20mm είναι από τους απίστευτους συνεργάτες μας Vulkan-Phalanx.
            Το ΜΖΑ μας ξεκίνησε στα 30 χιλιοστά, εκτός από τις «Ούτες» φυσικά.
            Σχετικά με
            Απόλυτα ευχαριστημένος

            Seryoga, χαίρομαι ειλικρινά που σε βλέπω πίσω! σύντροφος
            Και μετά κάπως * στο κομμάτι της αεροπορίας * (εκτός από τον Σεργκέι Ιβάνοβιτς, φυσικά) ... ήταν άδειο όμως! λυπημένος λυπημένος
            Όπως σε εκείνο το τραγούδι: "Η γη ήταν άδεια χωρίς εσένα" ... Ναί
        2. 0
          26 Αυγούστου 2016 20:22 π.μ
          Συμφωνώ, αυτό συνέβη στη Λιβύη το 1986 - εμείς ("Ναύαρχος Drozd" και "Ognevoy") ενάντια σε 3 AB και 180 σημαιοφόρους, αλλά "ήταν" κάτω από εμάς και πάνω από εμάς;
  21. +1
    26 Αυγούστου 2016 14:21 π.μ
    Είναι καιρός να επιστρέψουμε στον σοβιετικό στρατό, τη σοβιετική εκπαίδευση, τη σοβιετική επιστήμη!!!!
  22. SSI
    +1
    26 Αυγούστου 2016 14:44 π.μ
    αρχαία,
    Γεια σου γέροντα!!!! hi
    1. +1
      26 Αυγούστου 2016 15:19 π.μ
      SSI


      Γεια σου φίλε ...... δεν «πνίγηκαν» ακόμα στην πρωτεύουσα; Δείχνουν στην τηλεόραση... σκοτάδι, τι γίνεται προσφυγή
      Χθες "έχασες" το θέμα για τα Tu-22M3M και Kh-32 ... ήταν "πλάκα", αν όχι αστείο, αλλά .. αν δεν ήταν τόσο λυπηρό ζητήσει
      "Η παραφροσύνη δυνάμωσε .. αλλά τα τανκς μας είναι γρήγορα ......" στρατιώτης
  23. 0
    26 Αυγούστου 2016 15:16 π.μ
    capmor,

    Ναι, είμαι ήρεμος σαν .. βόα, απλά τσακίστηκε λίγο από τα "σίγουρα συμπεράσματά σου".
    Με τα λεωφορεία μου δεν σκαρφαλώνω ποτέ σε Ναυτικά Ναυλάκια.. αν παρατηρήσεις (σε τανκ, πυροβολικό και άλλα "προγονικά" Ναύλια) επίσης..... ο καθένας θα πρέπει να .. "μασήσει τα καρότα του"! στρατιώτης
    1. +2
      26 Αυγούστου 2016 19:29 π.μ
      Ναι, είμαι ήρεμος σαν .. βόα ... όλοι πρέπει να .. "μασάνε τα καρότα τους"!

      Ο βόας είναι ήρεμος. hi
      Κι εσύ, Σεριόγκα, «άπληστη»! Θα μπορούσαμε επίσης να μοιραστούμε μερικά καρότα! γέλιο
      1. +1
        26 Αυγούστου 2016 20:06 π.μ
        Κι εσύ, Σεριόγκα, «άπληστη»! Θα μπορούσαμε επίσης να μοιραστούμε μερικά καρότα!


        Σάσα, έτσι προσπάθησα να .. "μοιράζομαι", οπότε... ναι... αποκαλύπτεις κρατικά μυστικά...; γέλιο
        Λοιπόν, του έστειλα τα πάντα στην κασέτα αρκετά άρθρα από "ξένα, μιλιταριστικά περιοδικά", στην "αγγλική" γλώσσα φυσικά.. με φωτογραφίες υψηλής ποιότητας, .. "hde", όπως στην Ελλάδα.. υπάρχουν τα πάντα και το 32ο και τον Ήφαιστο και άλλα..άλλα...άλλα νταής
        1. +1
          26 Αυγούστου 2016 22:57 π.μ
          Λοιπόν, του έστειλα τα πάντα στην κασέτα αρκετά άρθρα από "ξένα, μιλιταριστικά περιοδικά",
          Seryozha, ξέρεις πολύ καλά: μέχρι να επιβεβαιωθεί το infa από 2-3 πηγές, θεωρείται *αναξιόπιστο*, *πιθανό*...*μη επαληθευμένο* κ.ο.κ.
          Αυτός είναι ο λόγος που ο χώρος αερίζεται από το Mi-6 (όχι με ελικόπτερο!), τη Μοσάντ και άλλους * περίεργους * οργανισμούς ....
          Ένας κλόουν προσπάθησε να με παρασύρει σε μια προσωπική μου αποκάλυψη για ένα συγκεκριμένο υποβρύχιο προϊόν ... Έπρεπε να τον στείλω στην KGB για διευκρινίσεις. Πίσω.
          Λοιπόν, «σε επικίνδυνες στροφές είναι δύσκολο για εμάς, σαν σε πόλεμο, και ίσως σύντομα κάποιος» ... εεε .... θα εξοικειωθεί με ανθρώπους με τα μαύρα .... (Θεός φυλάξοι, αλίμονο από το μυαλό!)
          Εδώ. "
  24. SSI
    +1
    26 Αυγούστου 2016 15:23 π.μ
    capmor,
    Εσείς οι φέιγ βολάν έχετε τη δική σας ναύλωση, κι εμείς οι «ναυτεργάτες» τη δική μας ....


    Το "flyer" είναι κακή λέξη, οι ιπτάμενοι αλλάζουν συχνά τον τόπο εργασίας τους ... Αν λένε "θαλάσσια" "αυτοπροωθούμενα όπλα", ε;;; Υπάρχει ΠΙΛΟΤΟΣ, σας ζητώ συγγνώμη.
  25. SSI
    +1
    26 Αυγούστου 2016 15:25 π.μ
    Απόσπασμα: αρχαία
    SSI


    Γεια σου φίλε ...... δεν «πνίγηκαν» ακόμα στην πρωτεύουσα; Δείχνουν στην τηλεόραση... σκοτάδι, τι γίνεται προσφυγή
    Χθες "έχασες" το θέμα για τα Tu-22M3M και Kh-32 ... ήταν "πλάκα", αν όχι αστείο, αλλά .. αν δεν ήταν τόσο λυπηρό ζητήσει
    "Η παραφροσύνη δυνάμωσε .. αλλά τα τανκς μας είναι γρήγορα ......" στρατιώτης

    Βυθιζόμαστε λίγο. Μετρό Skhodnenskaya, μια στάση πριν από εμένα, η είσοδος είναι στη μετάβαση - κλείνουν περιοδικά λόγω πλημμύρας ....
  26. +2
    26 Αυγούστου 2016 18:32 π.μ
    Απόσπασμα: αρχαία
    Λοιπόν, τι... συγγνώμη για την έκφραση "καλικάντζαρο" που .. "ορμείς με τα κόλπα σου" στον "αεροπορικό"

    Seryoga! Γεια σου! Δεν έχω νέα σου εδώ και πολύ καιρό, φίλε! Μάλλον στη ντάκα «πάλεψε με τη σοδειά»! γέλιο
    Μην τρίξετε στους νεοφιλείς: δεν ξέρουν τον παλιό φρουρό και τρέχουν γύρω από την περιοχή (αναπαραγωγή) σαν κουνέλια.
    Επί των επιχειρήσεων. Η ουσία του άρθρου δεν βρίσκεται στη ζωγραφική του Vinogradov, αλλά στην αίρεση που ο συγγραφέας έχει ακονίσει στην περγαμηνή. Σε μια τέτοια απόσταση, τα KNS πηγαίνουν με το μόνο καθήκον: σε ένα σήμα, ό,τι υπάρχει στο A-190 τοποθετείται στον στόχο. Αν υπάρχει, τότε δώστε ένα σάλβο τορπίλης, γιατί. η τορπίλη, σε αντίθεση με τους αντιπλοϊκούς πυραύλους, θα "κοκκιστεί" μετά από 200 μέτρα, και οι πύραυλοι κατά πλοίων θα πετάξουν αυτήν την απόσταση κάτω από τους εκτοξευτές, σαν από καταπέλτη, ούτε το κεφάλι δεν θα ανοίξει. (Επαληθεύτηκε με επαναφορά έκτακτης ανάγκης).
    Επόμενο. Το CNS θα εκπληρώσει το καθήκον του εάν η απαξίωση T επιτρέψει στο RRC / πύραυλο EM / BOD, που βρίσκεται σε θέση σάλβο έξω από τον ορίζοντα του ραντάρ, να εφαρμόσει τους αντιπλοϊκούς πυραύλους του σύμφωνα με τα τελευταία δεδομένα από το CNS. Ή το Κεντρικό Κέντρο Ελέγχου του Πολεμικού Ναυτικού θα μπορεί να κατευθύνει το YES / PLA σε αυτό το AVU / UDC / DKVV.
    Και αυτός που περπατά δίπλα στο AMG ξέρει σίγουρα ότι θα ζήσει 15-20 λεπτά. Αλλά κατά τη διάρκεια αυτής της περιόδου θα πρέπει να πουλήσετε τη ζωή σας όσο πιο ακριβά γίνεται. Ή κάνω λάθος, capmore;
    Με τη ζωγραφική. Αυτό είναι το επίπεδο της ναυτιλιακής κουλτούρας. Αλλά αν σας έδωσαν παγωμένη μπογιά από τις αποθήκες του κυβερνήτη, τότε μπορείτε να φθαρείτε στους σκαντζόχοιρους - σε μια εβδομάδα θα ξεφλουδιστεί σε στρώματα, όπως ένα δέρμα μετά από ένα νότιο μαύρισμα. Επομένως, το να κατηγορείς τον διοικητή για μια τέτοια εμφάνιση δεν είναι απολύτως σωστό: ο ίδιος ανησυχεί γι 'αυτόν και όχι λιγότερο από τους καναπέδες (μολύβια).
    Με βαθύ σεβασμό στο αξιοσέβαστο κοινό, ΒΟΑ.
    1. 0
      26 Αυγούστου 2016 20:20 π.μ
      Seryoga! Γεια σου! Δεν έχω νέα σου εδώ και πολύ καιρό, φίλε! Μάλλον στη ντάκα «πάλεψε με τη σοδειά»!


      Σάσα .. οπότε ΚΑΛΟΚΑΙΡΙ τελικά .. επομένως 14 "ημέρα" ήταν με όλη την οικογένεια στο "Σότσι-Άντλερ" .... καταράστηκε τα πάντα στον κόσμο ... ακόμα και παρά το γεγονός ότι η εξυπηρέτηση είναι σε επίπεδο "all inclusive de luxe" wassat
      Λοιπόν, έφτασαν και αμέσως πήγαν στη θέση «θαλασσινό φαγητό», γιατί. Ο γέροντας και ο Σόμπακιν γνώριζαν μόνο ότι ... διασκέδαζαν.
      Στην πραγματικότητα αυτό εννοούσα, αλλά ο όρος .. "άθραυστο βόλι" .. απλά "με σκότωσε επί τόπου" γέλιο
      Από εκεί και πέρα, δεν γίνονται ερωτήσεις. στρατιώτης
      Όσον αφορά το βάψιμο, είχαμε επίσης μια υποχρεωτική "ημέρα μπάνιου και πλυντηρίου" μία φορά το μήνα το Σάββατο (καλά, φυσικά, γυαλί) - αυτό είναι το πλύσιμο και το βάψιμο αεροσκαφών και "θέσεις" στάθμευσης ..... ειδικά στο "άλογο-μάχη "-Φρουρά 13 TBAD υπό τη διοίκηση του συνταγματάρχη Deinekin P.S. (ήταν ιδιαίτερα συγκινητικό να αφαιρώ τον φλοιό κατά 1.5 μέτρο από όλες τις λεύκες, που ήταν αμέτρητες και τραβούσαν... κορδέλες φρουράς), αλλά για το «πράσινο γρασίδι και το «άσπρο χιόνι»... ίσως ο ίδιος ξέρεις... εξάλλου , όχι πάντα... (από την κούνια) μπήκε σε ΔΙΟΙΚΗΤΕΣ ριπή οφθαλμού ποτά στρατιώτης
      1. +1
        26 Αυγούστου 2016 23:36 π.μ
        στο κάτω κάτω, όχι πάντα ... (από την κούνια) κλείνει το μάτι ποτά στρατιώτης μπήκε σε ΔΙΟΙΚΗΤΕΣ

        Έχεις δίκιο, Σεργκέι!
        Όλοι κάποτε ήμασταν σπερματοζωάρια... γέλιο
  27. 0
    27 Αυγούστου 2016 22:29 π.μ
    Γεια σας ηγεμόνες! Τι θέλεις, αγαπητέ Αφρο-Νέγροι;!

«Δεξιός Τομέας» (απαγορευμένο στη Ρωσία), «Ουκρανικός Αντάρτικος Στρατός» (UPA) (απαγορευμένος στη Ρωσία), ISIS (απαγορευμένος στη Ρωσία), «Τζαμπχάτ Φάταχ αλ-Σαμ» πρώην «Τζαμπχάτ αλ-Νούσρα» (απαγορευμένος στη Ρωσία) , Ταλιμπάν (απαγορεύεται στη Ρωσία), Αλ Κάιντα (απαγορεύεται στη Ρωσία), Ίδρυμα κατά της Διαφθοράς (απαγορεύεται στη Ρωσία), Αρχηγείο Ναβάλνι (απαγορεύεται στη Ρωσία), Facebook (απαγορεύεται στη Ρωσία), Instagram (απαγορεύεται στη Ρωσία), Meta (απαγορεύεται στη Ρωσία), Misanthropic Division (απαγορεύεται στη Ρωσία), Azov (απαγορεύεται στη Ρωσία), Μουσουλμανική Αδελφότητα (απαγορεύεται στη Ρωσία), Aum Shinrikyo (απαγορεύεται στη Ρωσία), AUE (απαγορεύεται στη Ρωσία), UNA-UNSO (απαγορεύεται σε Ρωσία), Mejlis του λαού των Τατάρων της Κριμαίας (απαγορευμένο στη Ρωσία), Λεγεώνα «Ελευθερία της Ρωσίας» (ένοπλος σχηματισμός, αναγνωρισμένος ως τρομοκράτης στη Ρωσική Ομοσπονδία και απαγορευμένος)

«Μη κερδοσκοπικοί οργανισμοί, μη εγγεγραμμένοι δημόσιες ενώσεις ή άτομα που εκτελούν καθήκοντα ξένου πράκτορα», καθώς και μέσα ενημέρωσης που εκτελούν καθήκοντα ξένου πράκτορα: «Μέδουσα»· "Φωνή της Αμερικής"? "Πραγματικότητες"? "Αυτη τη ΣΤΙΓΜΗ"; "Ραδιόφωνο Ελευθερία"? Ponomarev; Savitskaya; Markelov; Kamalyagin; Apakhonchich; Μακάρεβιτς; Αποτυχία; Gordon; Zhdanov; Μεντβέντεφ; Fedorov; "Κουκουβάγια"; "Συμμαχία των Γιατρών"? "RKK" "Levada Center"; "Μνημείο"; "Φωνή"; "Πρόσωπο και νόμος"? "Βροχή"; "Mediazone"; "Deutsche Welle"? QMS "Caucasian Knot"; "Γνώστης"; «Νέα Εφημερίδα»